Beiträge von GT2

  • Firmware Version 3.0: Update-Probleme, Fragen und Talk

    Wahnsinn. Was genau bringt diese Diskussion?

  • Firmware Version 3.0: Update-Probleme, Fragen und Talk

    Zitat von patrickgn

    War heute in der Werkstatt, habe einen 1St ID3. Angeblich szeht meiner noch nicht zum Update an, warum eigentlich nicht und wonach richtet sich das?

    Er ist halt dran wenn er dran ist. Sobald VW ihn updaten kann und Timeslots frei sind wirst Du das Update Angebot erhalten. Warum, wie, wer, was fertig ist und geplant wird das weiß nur VW.

    Dort gibt es sicher diverse Gründe (technische, organisatorische, kaufmännische) für eine gewisse Reihenfolge und Priorisierung.

  • WeConnect ID.APP - DISKUSSIONEN - FRAGEN - PROBLEME

    Zitat von p5freak

    Der MEB wird seit 2015 entwickelt. Das sind 7 Jahre. In der Zeit eine App zu programmieren die fast nichts kann (im Vergleich zu der Verbrenner App) hat nichts mit einem Server Ausfall zu tun, der "ab und zu" passiert. Das ist mehr als nur lächerlich für einen der größten Autohersteller der Welt. Wir reden hier nicht von Hans und Franz die das in ihrer eigenen Garage nach Feierabend als Hobby machen.

    Wieso muss man sich an sowas eigentlich abarbeiten?

    Ich kaufe doch auch kein normales Handy wenn ich eigentlich ein Smartphone will.


    Mir z.B. reichen die angebotenen Features völlig. Ich nutze den ID.4 hauptsächlich für kurze und mittlere Fahrstrecken. Und das funktioniert perfekt (bis auf regelmäßige ACC Ausfälle).


    Wenn ich was anderes bzw. mehr gewollt/gebraucht hätte, hätte ich was anderes gekauft.

  • Wenn einer versucht eine Reise zu wagen....

    Mi, mi, mi... wein doch ||


    Mein Glas ist normalerweise halb voll.

    Deines ist sicher immer halb leer. Entschuldigung, ganz leer, und unterirdisch schwierig zu halten.


    Ich schmeiß mich weg. So eine Jammerliese ist mir schon lange nicht mehr untergekommen.


    So sinnlos....

  • Wenn einer versucht eine Reise zu wagen....

    Zitat von bobl66

    Gut, dann setzt jeder seinen haufen auf den Randstreifen wie auf den Parkplätzen.. ich hatte mal einen Chef der auf Reisen zu geizig war für die 50ct Sanifair und immer an der Raststätte in die Pampa gepinkelt hat,

    Was sind denn Deine Ansprüche an ein 50.000 Eur Auto ? VW hat ja auch den Anspruch, daß bei Übernahme alles bezahlt wird. Es ist ja kein billiger Kleinwagen im Dacia Stil

    Also schön wäre das schon. Ich kaufe ein Auto und das ganze Drumherum ist alles inklusive. Quasi kostenlos. Wie beim Handyvertrag. Für 40€ im Monat kannst Du dann „kostenlos“ telefonieren und surfen ;) :D :S


    Vielleicht wäre das ja eine Geschäftsidee. Für einen All-Incluse Autopreis bzw. die Leasinggebühren kann man noch „kostenlos“ pinkeln, laden, parken, etc. 8)


    Geht ja eh immer mehr in diese Richtung.

  • Wenn einer versucht eine Reise zu wagen....

    Oh je, wie konnte ich bisher nur ohne all diese Features auskommen.

    Also ich hab sogar noch einen alten BMW ohne Navi.

    Bis jetzt bin ich mit dem überall hingekommen wo ich wollte.


    Bitte einen eigenen „Jammern und Leiden“ Thread anlegen.

    Dein Rumgejammere hier ist nervig und vor allem sinnlos.

    Oder meinst Du wenn Du hier ständig Deine Kommentare postest wird irgendwas besser?


    Oder kauf Dir das Auto das Deinen Ansprüchen genügt (wird wohl schwierig).


    Ich geh jetzt meinen GTX streicheln :)

  • WeConnect ID.APP - DISKUSSIONEN - FRAGEN - PROBLEME

    So, jetzt kommt gerade ein Wert nach dem anderen in Superzeitlupe.

    Scheinen gerade die Systeme wieder hochzufahren.


    Startzeiten alle um eine Stunde falsch!!!

    How that?


    Das sieht nach Serveradministration aus (Security Patches einspielen, o.ä.).

    Hatte bei unserem Kunden auch immer diese Effekte.

    Offiziell war natürlich immer nichts und 24x7 alles verfügbar.

    Zitat von Bercher

    Der ID muss sich erst wieder mal melden. Der wird nicht angefunkt / aufgeweckt.
    Bei Hunderttausenden Auto wäre das auch schwierig mit dem Wecken.

    Wenn du ihn kurz einschaltest ist er wieder zu sehen.


    Wenn der Server sich nicht zurückmeldet legt der ID wohl ein Pause ein und meldet sich nicht dauernd.

    Das geht schon. Wir hatten 2,8 Mio Kunden am System - fast in Echtzeit.

    Muss man natürlich viel Gehirnschmalz und DB Serverpower, etc. reinstecken.

  • Fazit DCC mit 21 Zoll Rädern

    Dann werde ich noch ein bisschen rumexperimentieren (auch mit dem Reifendruck) und spätestens beim 2.4 Werkstattaufenthalt das DCC reklamieren, falls ich immer noch nichts wirklich spüre.


    Ich kannte das halt nur von meinem 997s und da war der Unterschied zwischen normal und sport so deutlich, daß er in normal in der Stadt komfortabler als mein 5er touring war und in sport bretthart (fast der Plombenkiller), also eigentlich nur für Rasen auf Landstraßen geeignet. Auf der Rennstrecke war es dann trotzdem fast zu weich bzw. die Federwege zu lang.

  • Fazit DCC mit 21 Zoll Rädern

    Zitat von achim-e

    Ich kenne nur den GTX mit 20“ und DCC aus eigener Erfahrung. Im Vergleich mit ebenfalls 20“ und DCC auf meinem Tiguan fand ich die Spreizung des DCCs beim GTX spürbar größer. Also auch weicher bei Individualeinstellung ganz links und härter ganz rechts. Ich fahre in der Stadt immer auf Komfort, über Land und AB auf Normal. So war es auch beim GTX mit 20“ sehr angenehm.


    Habe auch die 20“ bestellt, gefallen mir optisch besser als die 21“. Ist aber Geschmacksache…

    Das ist interessant. Wo stellst Du die Unterschiede am deutlichsten fest?

    Ich bin die ganze Zeit am experimentieren und stelle keine bis geringste Unterschiede fest.

    Im maximalen Sportmodus fühlt sich die Federung nicht unkomfortabler als im maximalen Komfortmodus an.

    Nur das Schwanken ist (gefühlt) fast weg.

    Frage mich langsam ob mein DCC überhaupt richtig funktioniert und ich mir die minimalen Unterschiede nur einbilde.

    Ich fahre auch den GTX mit 20“.

  • Wenn einer versucht eine Reise zu wagen....

    Es wäre interessant zu erfahren bei welchen Temperaturen und SOC Ständen Du zum laden bist, und ob Du mit einer anderen Karte mehr kW bekommen hättest (nur so eine krude Idee von mir; aber man weiß ja nie…).


    Ich habe bisher gar keine Erfahrung. Bisher ausschließlich zuhause und da 80% über die PV Anlage geladen - mit dem Ladeziegel weil ich auf die Kostal Wallbox warte.

    Da darf man nicht vergessen immer gleich anzustecken sobald man zuhause ist…

  • Firmware Version 3.0: Update-Probleme, Fragen und Talk

    Wenn man hier reinschaut bekommt man echt das Gefühl es gäbe nichts Wichtigeres und Dringenderes als OTA Updates und die Version 3.0 8)


    Nach knapp drei Monaten:

    Für mich persönlich wäre ein Redesign des ganzen graphischen User Interfaces wichtig.

    Die Bedienung ist mir zu umständlich, die Anzeigen zu schwach (z.B. ich würde gerne immer sehen in welchem Modus ich fahre, welcher Song gerade gespielt wird und wie der Verbrauch ist (Reisedaten). Ich würde gerne den Lane Assistenten dauerhaft (oder einfach während der Fahrt) ausschalten können, den Rückraum immer mitklimatisiert haben (wg. Hund), Radiosender einfach direkt anwählen (da muss man schon wieder irgendwohin und kann nicht mal die Reihenfolge der Favoriten ändern, etc.


    Ist alles nahe dran, nur noch nicht ideal (für mich). Wirklich anspruchsvoll bin ich gar nicht. Brauche keinen 40 Zoll Screen sondern nur ein kleines, vernünftiges Cockpit. Eines das ich mir selbst zusammenstellen kann und das sich mit EINEM Knopfdruck bedienen lässt. Nicht IMMER drei bis fünf Touches.


    Es gibt Vorbilder wie man es besser machen kann (z.B. BMW iDrive). Das ging schon vor ca. 15 Jahren super, und ist vor allem sicherer während der Fahrt. Muss nicht ständig rumtouchen weil ich keinen vernünftigen Überblick habe oder nicht schnell mal was einstellen kann.


    D.h. ich warte da eher auf eine Version 4.0 wo mehr drin steckt als BugFixing und technisch notwendige, lang erwartete Verbesserungen.


    Ich hoffe die Sprachbedienung verbessert sich noch. Dann hätte ich wenigstens eine Alternative.

    Aktuell diskutiere ich noch zuviel mit dieser. Hab irgendwie keine Lust VW Sprache zu lernen.

    Mir wäre es lieber er versteht mich einfach so, solange ich deutlich spreche. So ganz intuitiv ist das leider noch nicht. Aber zumindest geht Einiges ganz gut.


    Ich hoffe einer bei Volkswagen schreibt hier heimlich meine Wünsche mit :)

    Das Auto ist ansonsten fast perfekt!

  • Firmware Version 3.0: Update-Probleme, Fragen und Talk

    Ich will nur ein Update nach auf iDrive Vorbild.

    Manche Dinge sind echt unmöglich während der Fahrt sicher zu bedienen.

    Man braucht eigentlich einen Beifahrer/Copiloten für die Bedienung des Infotainments.

    Musikhören beschränke ich inzwischen auf Radio. Sonst hänge ich irgendwann im Straßengraben.

    Das nervt mich am meisten. Sonst geht’s schon irgendwie.


    Wird nicht einfach werden für VW alle Wünsche zu erfüllen… :)

  • Fazit DCC mit 21 Zoll Rädern

    Ja, beim sportlich fahren kommt man auch richtig ins Schwitzen und vielleicht sogar danach einen Muskelkater.

    Sollte auf einer öffentlichen Straße kaum möglich sein. Dazu braucht man schon eine Kart Bahn oder eine richtige Rennstrecke und das passende Auto.

    Auf der Landstraße kann man den GTX allerdings schon recht zügig fahren für so eine schwere Kiste. Vor allem Überholmanöver sind recht entspannt dank des spontanen Antritts.