Beiträge von ID.33

    Hallo, ich hätte es nicht besser erklären können.

    MfG

    Auch das haben wir hier doch schon oft durchgekaut.

    Die Entwicklung von Software, 3.0 3.1 3.2 scheint ja mittlerweile gelungen und bekommt durchaus gute Kritik.

    Das Problem des Updates auf 2.4 ist in der Tat vorhanden, und auch OTA 3.0 hätte besser laufen können, beides hat aber mit der Entwicklung von 3.x nix zu tun.

    Sorry, aber „wir“ haben noch gar nichts durchgekaut.

    OTA 3.0 hätte nicht besser laufen können, sondern müsste erst mal laufen!


    Da ich allerdings kein Softwareentwickler bin, sondern „nur“ User, kann ich nur hoffen, dass Softwareentwickler auch mal dazu gezwungen werden mit einem ID 3 im Alltag zu fahren, um ihre teilweise untaugliche Software im realen Umfeld zu erleiden.


    MfG

    PS.: Ich möchte dir keineswegs deine Illusionen zu deinem ID nehmen, aber wenn du ihn dann hoffentlich irgendwann erhältst sehnst du dich eventuell zu deinen Dieseln zurück.

    Die Software selber (aktuell ist ja V 3.2) läuft nach allem was man so hört mittlerweile ganz gut auf der aktuellen Hardware des ID. Hier hat VW schon einen Teil der Versprechen bzgl. regelmäßiger Verbesserungen und Fehlerbehebungen umgesetzt. Es gibt immerhin schon fast alle drei Monate eine neue Version.


    Problem ist derzeit der Update-Prozess. Hier klemmt es. Wenn VW den stabil in den Griff kriegt (und ich habe auch meine Zweifel) kann sich der Knoten relativ zügig lösen.

    Von wie vielen Usern hört man denn, dass die Software ganz gut läuft und wer, bzw. wie viele haben denn Vs. 3.2 :rolleyes:

    Aktuell bekommen sie ja kaum das Werkstatt-Upate auf 2.3.0 / 912 in den Griff!

    Bei meinem 3er hat`s "nur" 3 Tage gedauert, aber die Werkstatt hat auch welche, bei denen es nach 5 Tagen noch nicht funktioniert (3er & 4er).


    Grundsätzlich ist die Software für ein Modell, dass nun schon ein paar Jahre auf dem Markt ist einfach schlecht :!:

    Ich habe ihn nun 9 Monate, Modell 22, 8tsd km, einen Verbrauch über den gesamten Zeitraum von 21,5 kWh und erspare mir und euch hier meine Liste, es gibt in den Foren genug darüber zu lesen.

    Gott sei Dank nur Leasing .

    MfG

    Letzteres ist mir völlig klar, aber der Input mit der Temperatur kam ja eigentlich von dir in deinem ersten Post.

    Zitat:“Das kann passieren, wenn z.B. starke Temperaturunterschiede herrschen (Luftausdehnung).

    Ansonsten auch immer gerne, wenn nach dem Reifenwechsel nicht auf Reset im Infotainment für den Reifendruck durchgeführt wurde“. Zitat Ende ;)

    Wünsche weiterhin viel Spaß bei der Fehlersuche.

    Bei dem Entwicklungsstand der Software meines ID.3 (2.3) habe ich es mir inzwischen abgewöhnt sämtliche falschen Anzeigen und nicht / falsch funktionierende Funktionen zu hinterfragen. <X


    MfG

    PS. Auch mit dem schon lange angekündigte Software Update 3.0, wenn es dann irgendwann OTA kommt, wird bei diesem Entwicklungsprozess (inzwischen xx? Jahre) nicht alles funktionieren.

    Gottseidank nur „Leasing“

    Das kann passieren, wenn z.B. starke Temperaturunterschiede herrschen (Luftausdehnung).

    Ansonsten auch immer gerne, wenn nach dem Reifenwechsel nicht auf Reset im Infotainment für den Reifendruck durchgeführt wurde.

    Die Erklärung scheint mir zu simpel.

    Was sind in dem geschilderten Fall „starke Temperaturunterschiede“?


    Wenn ich aus einer Tiefgarage mit ca. 16 Grad nach draußen fahre bei jetzt zuletzt ca. 30 Grad geht auch keine Reifendruckanzeige an.

    Die Luftausdehnung bzw. besser Luftdruckänderung findet mit den Temperaturänderungen bei einer Fahrt in den Süden sowohl außerhalb, wie auch innerhalb der Reifen statt.


    Eine starke Temperaturänderung würde bei einem Reifen mit zu wenig Luft auftreten, was aber in dem geschilderten Fall nicht zutreffend war.


    MfG

    PS. Wechsel von Sommer auf Winterreifen oder umgekehrt ist oft auch mit verschiedenen Reifengrößen / Abrollumfang usw. verbunden. Daher hier eine Anzeige sehr oft normal.

    Danke an euch, werde den Freundlichen kontaktieren. Dabei sollen die gleich auch die 2.4 draufspielen.


    Auch so ein Ding: der Wagen stand 4 Wochen bei denen vor Auslieferung an mich wegen Abstellung von Fehlern, aber trotz Hinweis durch mich haben sie das nicht gemacht…


    Hier noch ein Vergleich meines HUD mit einem anderen von YouTube

    Hallo,

    wahrscheinlich ist die grüne Abstandsanzeige nicht gerade, weil dein ganzes HUD schief ausgerichtet ist.

    Meins war bei Auslieferung auch schief/verdreht.

    Deshalb wie ich es dir schon geschrieben habe, über:


    „Um die vertikale Bildposition an Ihre individuelle Sitzposition anzupassen, kann das Head-up-Display in dem entsprechenden Menü in den Fahrzeugeinstellungen des Info- tainment-Systems eingestellt werden.

    1. Optimale Sitzposition einnehmen.

    2. Gewünschte Lage und Neigung des Head-up-Displays über die Funktionsflächen einstellen.

    In den Fahrzeugeinstellungen des Infotainment-Systems kann außerdem die Rotation des Nahbereichs eingestellt werden.„


    Mit Hilfe von 2. kann man auch die Drehung/Neigung des HUD verändern —> geraderichten, so das Dein HUD nicht mehr, wie auf deinem Foto, so schief steht!

    Danach sollte dann auch der grüne Abstandsbalken gerade sein.

    Mit freundlichen Grüßen

    Seit Montag bin ich glücklicher Besitzer eines ID.3, ein klasse Fahrzeug! Mehr zum Wagen seht ihr im Profil.

    Nur das HUD wirkt etwas verschwommen, als wenn noch ne Schutzfolie drauf ist… Der Strich auf dem Foto ist nicht gerade, sondern wellig, kennt das noch jemand?

    Moin, vielleicht hilft dir das hier:


    Fahrerinformationen ► Head-Up-Display Head-up-Display (HUD)

    Abb. 1 Im Sichtfeld des Fahrers: HUD- Nahbereich 1 und AR-HUD 2 .

    Das Head-up-Display projiziert ausgewählte Informationsanzeigen oder Warnmel- dungen von Assistenzsystemen oder vom Infotainment-System in den Sichtbereich des Fahrers.

    Anzeigebereiche

    Erläuterungen zu den im Head-up-Display (HUD) angezeigten Bereichen → Abb. 1 :

    — HUD-Nahbereich

    Im HUD-Nahbereich 1 werden Informationen zur Geschwindigkeit, zur Navigation und zu Fahrerassistenzsystemen angezeigt.

    —Augmented-Reality-HUD (AR-HUD)

    Im AR-HUD 2 können situationsabhängig Hinweise direkt in das Sichtfeld des Fahrers projiziert werden. Dies geschieht z. B. für die Navigation.

    Ausstattungsabhängig können Anzahl und Umfang der dargestellten Informationen abweichen.

    Head-up-Display ein- und ausschalten

    Das Head-up-Display kann in den Fahrzeugeinstellungen im Infotainment-System ein- und ausgeschaltet werden.

    1. Funktionsfläche Fahrzeug antippen.

    2. In der Auswahl Fahrzeug die Ansicht Innen auswählen und die Funktionsfläche Head-up-Display antippen.

    3. Head-up-Display wunschgemäß ein- oder ausschalten. Eingeschaltete Funktionen werden farbig hervorgehoben.

    Höheneinstellung


    Um die vertikale Bildposition an Ihre individuelle Sitzposition anzupassen, kann das Head-up-Display in dem entsprechenden Menü in den Fahrzeugeinstellungen des Info- tainment-Systems eingestellt werden.

    1. Optimale Sitzposition einnehmen.

    2. Gewünschte Lage und Neigung des Head-up-Displays über die Funktionsflächen einstellen.

    In den Fahrzeugeinstellungen des Infotainment-Systems kann außerdem die Rotation des Nahbereichs eingestellt werden.

    Einstellungen im Infotainment-System

    In den Fahrzeugeinstellungen im Infotainment-System können weitere Einstellungen für das Head-up-Display vorgenommen werden.

    Die folgenden Einstellmöglichkeiten stehen zur Verfügung:

    Im Untermenü Einstellungen Head-up-Display:

    — Einstellung der Anzeigehelligkeit des Head-up-Displays. Die Anzeigehelligkeit redu- ziert sich automatisch mit abnehmender Umgebungshelligkeit. Die Grundhelligkeit wird zusammen mit der Instrumentenbeleuchtung eingestellt (→ Instrumenten- und Schalterbeleuchtung) .

    — Auswahl der Anzeigeinhalte für das Head-up-Display, z. B. Anzeigen der Fahrerassistenzsysteme.

    — Alternatives Farbschema des Head-up-Displays bei schlechten Witterungsbedin- gungen, z. B. Schneefall.

    Einige Anzeigeinhalte können nicht ausgeblendet werden, z. B. Warnmeldungen.

    Die optimale Ablesbarkeit des Head-up-Displays ist abhängig von der Sitzposi- tion und der Höheneinstellung des Head-up-Displays.

    Durch ungünstige Sonneneinstrahlung können Reflexionen auftreten.

    Sonnenbrillen mit Polarisationsfiltern können die Lesbarkeit negativ beeinflussen.

    Head-up-Display nur mit weichem Tuch und mildem Reinigungsmittel reini- gen. Mikrofasertücher können das Head-up Display zerkratzen.


    MfG

    Mein Interesse wäre so gering, dass ich nichtmal die Zeit dafür verschwenden würde, den Artikel anzuklicken, geschweige denn einen negativen Beitrag darüber zu verfassen



    Bei allem Respekt bleibt dem Forenteilnehmer doch selber überlassen, welche Artikel und was er liest.

    Oder höre ich hieraus, das negative Kritik nicht erwünscht ist 🤦‍♂️🤦‍♂️🤦‍♂️


    Im Übrigen hast du den von mir angesprochenen Aufwand ja selber noch mal schön geschildert.

    Viel Erfolg weiterhin 🥱

    Ich bin dann hier raus😎

    MfG

    Es gibt auf dieser Welt auch noch Leute die machen etwas ohne an Profit zu denken.

    Einfach nur Spaß an der Technik und vielleicht weil Sie die Materie interessiert.

    Und die lassen uns Teihaben an ihren Ideen

    Tolle Menschen 👍🏻

    Naja, wenn 20,-€ kein „Profit“ für dich sind, sondern Teilhabe an ihrer Idee, ist es ja ok🤦‍♂️


    Im Übrigen habe ich nichts gegen solche Ideen, finde aber den Aufwand für so ein Teil mit 30 Std drucken völlig unverhältnismäßig. Das war mein eigentliches Anliegen für meinen Kommentar.

    MfG

    Ich kann es gerne in Kleinserie anbieten, zum Selbstkostenpreis. Denke es sollte für unter 20€ inkl. Versand möglich

    Druckzeit bei meinem Creality Drucker 30 Stunden....



    Wenn es dann mal in China produziert wird —> unter 3 Minuten 😂

    Da heute jedoch die meisten IDˋs und andere KFz geleast werden und der Trend zu Ganzjahresreifen geht, sehe ich deine Entwicklung, obwohl sie gut ist, eher als Nischenprojekt.

    Wünsche weiterhin viel Spaß beim Drucken 😴

    MfG

    Bei unserem ist das so, wenn er vorgeheizt wurde. Dann wird es nach ein paar Minuten kalt. Komfort Modus.

    Ansonsten steht die Heizung auf: Classic + Füße wärmen.

    So ist das ganz brauchbar. Alles andere funktioniert nicht vernünftig.

    Das ist die schlechteste Klimaanlagensteuerung, die ich bisher erlebt habe und ich hatte schon ein paar Autos.

    Sehr gut beschrieben - bei uns genau so X(

    Allerdings ist nicht nur die Klimaanlage schlecht, sondern auch das Navi ist das schlechteste, welches ich bisher hatte und ich hatte schon....

    MfG

    Der Stau ist in Gegenrichtung markiert. Da wird vermutlich die Schranke unten gewesen sein, weswegen ein paar Fahrzeuge da standen und einen Stau gemeldet haben. Es dauert halt ein paar Minuten, bis der aus den Systemen wieder weg ist.

    Hallo, gut gemeint

    Aaaber die Schranke war nicht unten mir sind auch keine Fahrzeuge entgegen gekommen!


    Jetzt ist hier wenig Verkehr, aber selbst zur Saison, wenn viele Gäste an unserer Nordseeküste sind, haben meine vorherigen Navis, selbst wenn die Schranken geschlossen waren und tatsächlich Autos davor standen, keine Staus gemeldet!

    Die Schranken sind hier für ca. 3 Minuten geschlossen - falls in dieser kurzen Zeit die Systeme Staus erkennen und einspeisen können/könnten, würde man vor Staumeldungen wohl nichts mehr auf den Displays erkennen können .


    Vielen Dank für eure Erklärungsversuche, meine Meinung dazu habe ich schon geschrieben (#77) und bleibe dabei.

    Nochmals - das Thema ist für mich bis zu einem Update erstmal erledigt ( mal sehen, wie das dann ausfällt :/)


    MfG

    Das hängt mit dem "Schwarmwissen" der Navisoftware zusammen. Da genügt es, wenn ein paar einzelne Fahrzeuge gleichzeitig vor einer roten Ampel oder einer geschlossenen Schranke stehen, diese Positionen werden auf überregionalen Servern gesammelt und dann als aktuelle Störung dargestellt. Passiert genauso bei Google Maps. In Berlin haben das….

    Hallo,

    die Strecke fahre ich jeden Tag und hier gibt es bisher keine „Schwärme“.

    Beim vor- und vorvorherigen Navis gab es hier seit 20 Jahren auch keine „Schwärme“, nicht mal wenn die Schranken geschlossen sind, bzw. waren.

    Es gab bei den Fällen, die bei mir inzwischen mit diesem Navi aufgetreten sind auch keine Verkehrsmeldungen diesbezüglich. Weder vorher noch nachher!


    Daher ist dieses Navigationsgerät inclusive Software und eingebundene Assistenzsysteme das Schlechteste, welches ich bisher hatte :!: :cursing:

    Trotzdem vielen Dank für deinen Versuch der Aufklärung.


    Mein letzter Beitrag mit zufällig heute entstandenem Foto sollte meine Kritik nur noch mal optisch darstellen.

    Ich habe dieses Thema bis zu einem hoffentlich erfolgreicherem Software-Update für mich erstmal abgeschlossen.


    Mit freundlichen Grüßen

    (Navis bisher ohne Anspruch auf Vollständigkeit:

    Audi Q2 Sport S-Line, Audi TT Roadster, Golf V R32, Golf V GTD, Golf V GTI,

    Audi A4 Avant Sport 3.0 TDI quattro, Skoda Oktavia RS, MB 230, Becker und …..)

    Hallo. Ich finde deinen Beitrag hier unpassend.

    ………Hingegen bringt so eine Bemerkung wie gerade zitiert von dir schon eher Unruhe in eine bis dahin sachliche Diskussion.

    Sorry,

    aber ich habe in anderen Foren leider auch schon die Erfahrung gemacht, dass sich so etwas sehr aufgeschaukelt hat und dann nicht mehr so nett miteinander umgegangen wurde.

    Das wollte ich gerne vermeiden.

    Daher alles gut :)


    Mfg

    Hallo,

    IMG_7237.jpg

    heute gerade wieder passiert.

    Möchte die Diskussion nicht unbedingt neu lostreten, deshalb für diejenigen, die es noch nicht erlebt haben:

    nur mal zur Ansicht, wie das Navi irgendwelche völlig unsinnigen und nicht vorhandene Staus/Sperrungen darstellt.


    Die Straße führt geradewegs in den Ort über einen Bahnübergang an einer Tankstelle vorbei bis zu einem Kreisverkehr.

    Hier befindet sich keine Verkehrsbehinderung oder Stau, weder in die eine noch in die andere Richtung :!:

    Gestern auch dort gefahren OHNE Staumeldung.


    MfG