Wenn die Glaskugel nicht hilft und kein OBD Auslestecker vorhanden, dann hilft wohl nur der Gang nach Canossa ( VW-Händler)
Beiträge von Mi3Me
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Da hat das Marketing wohl etwas zu viel versprochen.
Sozusagen der "Autopilot" von VW (Tesla-Vergleich).
Oder die Grenzen des Systems wurden schlecht/nicht kommuniziert bzw nicht gelesen.
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Keine Anschlussgarantie ? Oder Kulanz angefragt ?
Liest sich wie ein Fall für die Werkstatt oder den (über)ambitionieren Hobbyschrauber.
Wenn du ausreichend qualifiziert bist darfst du sogar an der Ladedose schrauben.
- 5 Sicherheitsregeln der Elektrik - beachten!
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Warten schön und gut. Was sagt deine Werkstatt...wie oft hast du die genervt ?
Wenn es wirklich störend ist, dann dahinterklemmen.
Sonst denkt noch jemand es wäre dir nicht wichtig.
Kannst gleich noch die Türgriffe monieren.
( Vielleicht "vermutet" dein Steuergerät einen Einbruch ?? )
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OBD2 Stecker kann eine Ursache sein.
Bitte zur Werkstatt und die letzten Auslöser per Diagnose bestimmen lassen.
Wenn das nichts offensichtliches erbringt, Anfrage bei VW machen lassen ....
...ist nicht sooo schwer und zielführender als hier im Nebel zu stochern.
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Beim ID wird nur die Inspektion alle 2 Jahre angezeigt ( wenn richtig eingegeben ).
Weder HU noch sonstiges.
Bremsflüssigkeit ist im Rahmen der Inspektion alle 2 Jahre dran.
An die HU im Jahr dazwischen muss jeder selbst denken.
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Einfach falsch eingestellt.
Alle 2 Jahre festes Intervall.
Lasst es von den Werkstätten ändern, sonst kann es Ärger geben bei Inanspruchnahme der Mobilitätsgarantie.
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Fassen wir also zusammen .
Kein böser Serienfehler der alle ID dazu verdammt im Dunklen ohne Licht zu fahren.
Sondern nur ein "bedauerlicher Einzelfall" beim hochgehypten OTA.
Zudem gibt es anscheinend ältere ID ohne das Schraubenschlüsselsymbol in der Dachkonsole.
Haben wir alle wieder etwas gelernt.
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Die Sorge hatte ich auch, aber bei der Hotline sehen die ja welches Fahrzeug ich habe. Die meinten zuletzt es würde bald ein Update geben und dann funktionieren.
Meinen und Wissen sind 2 Paar Schuhe.
Ich würde nicht darauf spekulieren. Auch nicht darauf das eine Hotline ( menschliche Anrufbeantworter) tatsächlich belastbare Informationen haben.
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Kannst du. Musst du nicht.
Viel Spaß beim einlesen.
PS. Bei meinem Fahrzeug war letztens die ABS Kontrolle an.
Hab ich nicht gemeldet.
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Ich würde mir aber erstmal keine allzu großen Hoffnungen machen.
Ein euphemistisches NIE
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servus,
Ich hatte heute gerade meinen id4 nach dem Wechsel der starterbatterie und einigen Updates abgeholt und war nach telefonischer Auskunft auch schon heiß auf acc.
Aber bei mir ist im Shop leider auch weiterhin nix. Aber für 400 würde ich den auch sofort freischalten.
Mit welcher SW ist er denn ausgeliefert worden ?
Tausch Starterbatterie und Updates klingt jedenfalls nach 97FS und jetzt ID Software 2.4.
Dann kannst du ACC nie freischalten.
Da SW 3.1. ab Werk vorhanden sein muss.
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Muss dafür die Abdeckung des Wasserkasten ausgebaut werden ?
ID.3. Ja. ID.4 Nein
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Nein.
Nur wenn es ein offizieller Nachrüstsatz mit Code für die Datenbankeintragung wäre.
Und den gibt es nicht.
Also möglicherweise bei jedem OTA das Ganze aufs Neue.