Beiträge von horsty

Zitat von kes

Also kriegt man beim Kauf von PRO S 5 Sitzer kein 12 Zoll Display? Ist das entgültig entschieden?

Boxen und Headup Display kann man noch mit „viel Gewicht“ argumentieren aber beim Display auch zu sparen?

Ich habe Angst, dass die Technik wie beim Flughafen Berlin, veraltet sein wird - wenn ich endlich im Auto sitze!

Theoretisch hast du kein 12", da es bei dem ProS 5 kein Info+ Paket gibt und in diesem ist es drin (siehe hier: https://www.volkswagen.de/de/m…der-id3--pro-s--5-sitzer-). Vielleicht macht VW ja eine Ausnahme? Das siehst du, wenn du in den Ausstattungsdetails auf MyVolkswagen Radio "Ready 2 Discover Max" stehen hast. Ich bin mir aber nicht sicher, ob da ein großer Unterschied zwischen den 2" besteht. Die Performance sollte gleich sein. Ärgerlicher fände ich es wenn man bspw. ein Assistenz Paket ohne IQ bekommen würde, obwohl das unterdessen der Standard ist.
Aber generell ist der ID.3 nicht mehr das neuste vom neustem wie bspw. der ICAS3 Prozessor aus dem Jahr 2016 zeigt. Das ändert dann erst das Facelift nächstes Jahr.

Und wenn du magst, trage gern dein Daten in die Signatur ein. So können Mitlesende deine Frage auch besser in einem Kontext einordnen, wenn sie deine Kommnr., deinen Bestellzeitpunkt und Ausstattung kennen.

aistii ich würde tippen, du hast nicht die Memorysitze bestellt, richtig?

Man bekommt langsam den Eindruck, dass es nun eher die Memorysitze hinderlich sind, wenn jetzt selbst Warte-Veteranen mit Assi-IQ und IQ-Scheinwerfern dran sind, die jedoch keine Memorysitze haben.

Zitat von Rossi271

Da ich zwei Monate nach dir bestellt habe, steigt meine Hoffnung, dass es dieses Jahr doch noch etwas wird!

Die Frage wäre, ob @Michas.ID und du auch die Memorysitze vom Interieur-Style+ Paket haben. Denn laut Konfigurator sind die IQ-Scheinwerfer, Memorysitze und das Assi+ Paket hinderlich. Je weniger das Auto hat, um so besser. Die Memorysitze sind aber meist in der Signatur nicht ersichtlich.

Nach fast 11 Monaten ist bei mir nun Schritt 5 abgeschlossen. Sollte die Säule jemals kommen und ich bis dahin nicht schon umgezogen sein, ist bekannt ob man an den OnCharge Säulen mit WeCharge Tarifen laden kann? Soweit ich das verstanden habe, gehört OnCharge zum Ladebetreiber Wirelane. Einer Stichprobe in der WeCharge App nach, wird diese Säule zumindest angezeigt.

Zitat von ev123

Gerade in SPO (Siegel online) gelesen:

Neuzulassungen im SeptemberAutoabsatz steigt deutlich, Chipkrise ebbt ab

Monatelang litten die Autohersteller unter Chipengpässen, nun entspannt sich die Lage. Das Niveau vor der Krise ist fast wieder erreicht – doch die steigenden Preise drohen Kunden zu verprellen.

Die Chiphersteller bevorzugen vermutlich dennoch weiterhin Chips mit modernem Design und kleinen Strukturen, da diese eine höhere Marge haben. Wenn ich hier im Wiki schaue, steckt im ID.3 ein Snapdragon 820A von 2016. Neuere Modelle mit neuerer Hardware sind dann vielleicht nicht mehr so stark betroffen wie der ID.3...?

Wie ist das denn bei euch mit der Schadensregulierung bzw. der Selbstbeteiligung geregelt. Mein Händler bietet mir die Ersatzmobilität über die Autovermietung Enterprise an (vielleicht weil er selbst keine Autos mehr über hat?).
Dort meinte man zu Anfang, dass die Selbstbeteiligung bei 1000€ liegt und das die Konditionen wären die mit VW ausgehandelt wurden. Für eine Reduzierung auf 0€ sind monatlich 160€ fällig. Da ich das Auto länger haben werde bzw. schon habe und damit auch in den Urlaub fahre, wollte ich auf Nummer sicher.
Diesen Umstand habe ich auch schon kritisch bei meinem und VW selbst angemerkt aber keine Rekation erhalten, da ich sonst immer nur zu hören bekam, dass das alles nicht so schlimm sei da ich doch kostenlos die Ersatzmobilität hätte. Aber eigentlich ist sie ja somit nicht kostenlos.
Da ich das Thema hier aber noch nirgends weiter gelesen habe, frage ich mich unterdessen ob ich der einzige mit dem Selbstbeteiligungsthema bin.

Zitat von jogielectric

Danke.

Facelift ist dann voraussichtlich ab wann bestellbar?

Das muss erst einmal von VW vorgestellt werden. Vermutlich im Sommer nächsten Jahres? Soweit ich das verstanden habe wäre das dann nach 4 Jahren quasi ein ID.3 II (vergleichbar mit dem Wechsel von Golf 8 auf 9). Darum würde es dann hier bestimmt auch keine Umstellung mehr wie jetzt bei den Modelljahren geben, da es ein neues Modell an sich ist. Oder hat jemand andere Infos?

Zitat von Kpuke

Heute habe ich eine Email von der Gläsernen Manufaktur erhalten (siehe Anhang). Klingt fast so, als würde mein Auto eingeplant werden? Eine FIN habe ich noch nicht, aber irgendwie schöpfe ich grad etwas Hoffnung, dass es nach über einem Jahr vielleicht doch endlich wird.

Eventuell wurde das auch schon geklärt. Aber vermutlich ist nun dein Fahrzeug fest zur Produktion in Dresden eingeplant und wenn eGolf-lu Schätzung (Einplanung Produktion bis FIN: 4 bis 5 Wochen) stimmt, gibt's nächsten Monat die FIN.

Seb
So sah die Antwort von VW bei mir auch aus. Und mein schrieb mir dann in einer separaten Mail, dass meine Beschwerde bei VW angekommen sein und ich weiter Druck machen soll
So stellt man sich das vor .... nicht.

Zitat von Olos

Habe einen neuen unverbindlichen Liefertermin bekommen. Dezember 2022. Kommisionsnummer AG9xxx

Cool, anhand deiner Signatur kann ich dann auch wieder Hoffnung schöpfen. Interessant, dass du fast einen Monat vor mir bestellt hast und aber dennoch im AG9-Bereich gelandet bist. Da ist insta-drive deine Bestellung wohl gemütlich angegangen.

Zitat von rreuhl

Ist bei mir so passiert. Plötzlich stand er letzte Woche auf dem Hof

Und hätte der vor 2 Wochen ins System geschaut, hätte er dir sogar vorher Bescheid sagen können

Zitat von sparsamerfahrer

Er meinte auch manchmal stehen die Autos auch einfach da und vom Autohaus wusste keiner davon, Was ich mir aber kaum vorstellen kann.

Diese Story habe ich von meinem auch schon gehört. Das kann aber eigentlich nur passieren, wenn der Verkäufer sich nicht für seine Kunden interessiert und nicht regelmäßig in NADIN schaut, würde ich als Laie vermuten. Denn so ein Auto fällt nicht einfach vom Baum.

Zitat von Cyborg-Virus

Kein Hoffnungsschimmer - wenn ich das richtig lese wird jetzt künstlich verknappt damit die Preise sich stabilisieren

Es muss nicht immer eine böse Absicht dahinter stecken. Wenn man durch die Kommentare geht, kann man sehen, dass einige im Konstrukteurswesen dem Artikel widersprechen bzw. dieser sich stark auf Unterhaltungselektronik bezieht. Mit Autos und deren stellenweise sehr betagten Komponenten hat das nicht soviel gemein.