Beiträge von disco_dennis

    Das mit dem Bildschirm ist ja mal echt krass. Wenn am Computer die Grafikkarte am kaputt gehen is, sieht das genau so aus. Ich glaube ich wär einfach sofort umgedreht und zum Händler zurück gefahren.
    Wenn du die Möglichkeit hast würde ich einfach mal die Spannung an der Batterie messen wenn das Auto „an“ ist. Dann könnte man zumindest sehen ob die 12V Batterie geladen wird. Kann ja auch sein dass der Lader kaputt ist.

    Aber wie schon gesagt nach 60Km vor allem bei diesen Grafik Bugs im Display würde ich das Auto sofort zurück bringen. Sonst ärgert man sich doch nur.

    Mein Verbrauch auf den ersten 3000km liegt bei 18,5 kWh. Da ist wirklich alles dabei gewesen.
    Arbeitsstrecke ca. 90km (Landstraße)

    Autobahnstrecken ca. 700km (auch Arbeit)

    Und noch die üblichen zum einkaufen etc. Kurzstrecken.
    Bin damit zufrieden.

    Ich habe zwar nicht ganz verstanden warum du bei Kurzstrecke 3-4 mal in der Woche laden musst? Aber egal ob du mit 80,90 oder100% läds, wenn du das Auto täglich bewegst und nicht länger voll rumstehen läßt, mach es so wie es dir ein gutes Gefühl gibt und in deinen Alltag passt.

    ja meine „Kurzstrecken“ sind auch 120km Arbeitsweg hin und zurück. Je nachdem wie oft ich Home Office machen kann, variiert natürlich auch meine Ladehäufigkeit.


    Ich hab jetzt erstmal für mich entschieden dass ich auf 80% lade.

    So richtig viele Langzeit Erfahrungswerte wie die ID Akkus bestimmte Sachen vertragen oder nicht gibt es ja leider noch nicht.

    Hallo Leute,


    mal ein paar Fragen an euch wie ihr es so handhabt mit dem Vollladen.
    Bis zu wieviel % ladet ihr euren ID an der heimischen Wallbox auf?

    Achtet ihr darauf, dass es dort auch immer nur max. 80% sind? Geht mir vor allem um den „Regelbetrieb“ mit täglicher (Kurz)strecke wenn man vielleicht so 3-4 lädt die Woche. (Vorm Urlaub oder Langstrecke lade ich z.B. immer bis 100%).
    Habe im www schon viel gelesen, aber meistens findet man nur, dass es gesünder für den Akku ist bis 80% zu laden, zwischen schnellem DC und 11kW AC wird in den Beiträgen nicht unterschieden. Heißt für mich: Das Thema Akku schonen und nicht komplett voll laden gilt auch an der „langsamen“ Wallbox - oder kann man guten Gewissens den ID zu Hause dauerhaft auf 90 oder 100% einstellen?

    Eure Meinung würd mich sehr interessieren, da ich wie gesagt bisher wenig gefunden habe oder einfach nur zu doof zum gucken bin ^^

    Bei mir kann man auch nicht dauerhaft abschalten. Nach jedem Fahrtantritt ist das Teil wieder an...

    Ich glaube der Lane Assist ist die neue Start-Stop Automatik für mich (zumindest so lange das Teil so bescheiden funktioniert).

    Bei Autos die Start-Stop haben geht mein erster Griff meist direkt zum Aus-Knopf dafür :)

    Ich würde einfach mal warten. Mein ID4 hatte mir während der Urlaubsfahrt auch hin und wieder (auch diese) Fehlermeldungen präsentiert.

    Meist kommt es zur Selbstheilung.

    Genau so verhält es sich bei mir auch. Ich weiß den Wortlaut nicht mehr genau, aber ich hatte auch schon "Elektrosystem gestört, bitte Werkstatt aufsuchen" - hat sich auch selbst geheilt... :D

    Habe ich gefühlt auch immer mal wieder.. aber natürlich alles nicht reproduzierbar. Muss auch sagen dass mir das nicht wirklich ausgereift vorkommt.

    Meine Hoffnung bleibt, dass man in zukünftigen Updates an der Bildverarbeitung der Kamera arbeitet ;)

    Vielen Dank für eure Tipps :thumbup::thumbup: das hilft auf jeden Fall erstmal weiter.

    Ich hab auch noch was rausgefunden. Scheinbar fährt er den Spiegel in eine andere Position damit man besser ausparken kann (auch wenn der Vorwärtsgang drin ist) - wenn man dann schnell losfährt geht er tatsächlich wieder allein in die Position die man abgespeichert hatte.

    Wenn man allerdings - was ich wohl ziemlich häufig mache - etwas länger wartet scheint das Auto irgendwie zu vergessen, dass er wieder in die gespeicherte Memorystellung gehen soll...

    Es scheint also mit dem Schlüssel gar nichts zu tun haben - wenn das Abspeichern auf dem Schlüssel noch via Update kommt wäre ich aber auch nicht böse ;)

    Den Rest z.B. mit diesem Online-Menü finde ich auch etwas nervig. Aber ich muss auch sagen, dass es mich freut, dass VW ja scheinbar wirklich an den Sachen arbeitet (auch wenn ich noch diese 792er Software habe und wohl noch etwas auf das neue 2.3 Update warten muss.

    Hallo Leute,


    ich habe die Suche bemüht, aber nichts so richtig gefunden was meine Frage beantwortet.

    Und zwar ist meine Frage, ob sich auf dem Schlüssel auch Memorypositionen für Sitz / Spiegel abspeichern lassen?

    Ich hoffe das geht überhaupt, ich vermute ja, da sich jedes mal wenn ich das Auto aufmache die Spiegel verstellen. Leider der Rechte immer so, dass in diesem nix mehr sehen kann nach hinten...^^


    Ich habe natürlich probiert mit Set und dann *1 oder 2 oder 3 gedrückt halten die Positionen abzuspeichern, wenn ich im Auto sitze - das Auto bestätigt das auch mit diesem Gong dafür.

    Wenn ich allerdings das Auto dann verlasse, abschließe und dann wieder öffne höre ich schon, wie sich die Spiegel wieder verstellen...also scheinen auf dem Schlüssel irgendwie "andere Werte" abgespeichert zu sein.


    Ich nutze immer den gleichen Schlüssel und hatte gehofft dass sich die eingestellte Positionen für Spiegel mit dem auf dem Schlüssel speichern, wenn ich das über die Memorytasten einstelle. Scheint aber irgendwie nicht so zu sein.

    Ich hoffe meine Frage ist halbwegs verständlich.

    Weiß jemand Rat wie es geht?


    Danke euch

    Ich habe meinen ID4 Mitte März bestellt und am 28.07. stand er beim Händler. Am 02.08. war er dann angemeldet, was aber nur daran lag, dass der Händler meinen Ausweis nicht hatte, weil ich auf Dienstreise war :)

    Ich hab damit so ca. 4,5 Monate gewartet - was, wenn man die gewaltige Streuung, dies es hier zu geben scheint anschaut, ja scheinbar gar nicht mal so schlecht ist...

    Modell ist ein ID4 Tech.