Ich bin wahrscheinlich zu dämlich um in B sparsam zu fahren. Ich verbrauche in D immer weniger als in B. Irgendwie gefällt mir das Gleiten aber auch besser 😉
Beiträge von disco_dennis
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Heute morgen auf dem Weg zur Arbeit war es mit Teil 1 bei mir auch soweit. Die Mail habe ich am 01.10. erhalten und auch sofort zugestimmt. Hat also ziemlich genau 4 Wochen gedauert bei mir.
und Teil 2 wurde direkt danach hinterher geschoben.
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Heute morgen auf dem Weg zur Arbeit war es mit Teil 1 bei mir auch soweit. Die Mail habe ich am 01.10. erhalten und auch sofort zugestimmt. Hat also ziemlich genau 4 Wochen gedauert bei mir.
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Ich frage noch mal in die Runde: Gibt es noch weitere ID Fahrer, die per Mail zugestimmt haben und noch immer kein Update erhalten haben? KW 42 ist ja nun vorbei.
ja.
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Finde ich zumindest eigenartig, dass du noch nie 125kw gesehen hast. Ich lade meist bei Ionity wegen dem günstigen Preis mit der WeCharge Karte und habe, auch wenn ich bei über 20% anstecke, eigentlich immer die 125kw bis in die niedrigen 30% Bereiche. Manchmal sind es auch 127 oder 128kw, ich glaube aber diese „Mehrladeleistung“ ergibt sich nur daraus, dass er dann irgendwann anfängt den Akku zu kühlen…
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Ich habe mich dagegen entschieden weil ich bereits mehrere Leute kenne die ein DCC vom VAG Konzern in ihren Autos fahren (vor allem schwere so wie die IDs), bei denen Dämpfer außerhalb der Garantie kaputt gegangen sind. Da ja immer paarweise getauscht wird, kostet das dann ganz schnell mal 2000€ und mehr. Das hat mich irgendwie abgeschreckt und bisher habe ich es auch nicht bereut kein DCC zu nehmen. Finde den ID straff aber nicht unbequem.
Vielleicht sind das aber auch alles nur Einzelfälle 😉. Ich denke das man das für die ID Familie wohl eh erst in ein paar Jahren sieht. -
allerdings - mir wird immer ganz blümerant, wenn ich daran denke, daß ich das Auto bald immer in die Garage zirkeln muß.
könnte auch ne Weitwinkel Aufnahme sein in dem Bild.
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Ich stecke auch bei 21.5 fest, aber werde den Teufel tun, jetzt ein Werksreset durchzuführen, wo ich doch gerade erst am Samstag fie Einladung zum 2.3 Update erhalten habe. Sobald das durch ist, werde ich es aber mal mit dem Reset versuchen.
ich bin auch noch auf 2.1. aber irgendwann kam dann das 21.8 Navi Update bei mir auch ganz heimlich. Finde es auch komisch dass das nicht angezeigt wird. Hatte es dann zufällig bemerkt.
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Beantragt am 10.09. Geld heute auf dem Konto (15.10.)
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Kann ich von 2.1 auf 2.3 OTA updaten oder muss ich da zum händler? hab eigentlich alle updates geamcht die so aufgetaucht sind
geht.
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Man kann ja bei ABRP seinen eigenen Verbrauch für das Auto angeben. Ich meine bei mir wäre der ID4 beim ersten Start mit 21,x KWh/100 angegeben gewesen. Bei einem Pure mit 50kw irgendwas Batterie (oder waren es 45?) würde das knapp über 200km ergeben. Wenn deine Schwester aber viel sparsamer fährt, kann sie in der ABRP App den Wert für den Verbrauch des ID4 mit ihrem Durchschnittswert ersetzen. Dann rechnet ABRP natürlich auch anders.
Zusätzlich kann man ja noch angeben mit wieviel % man am Ziel und an den Ladern ankommen will. Das verändert die Werte natürlich auch.
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Ne der spielt dich übertrieben gesprochen wie ein Ping Pong Ball von der Seitenlinie zurück. Zumindest ist das bei mir so. TA hingegen justiert schön in der Mitte.
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Ich sehe Laufzeiten und Verträge auch einfach gar nicht mehr bei mir in myvolkswagen. Es war aber mal da 😁 - Ich konnte mir da allerdings nie was angucken. Kam immer „keine Fahrzeuge hinterlegt“. Von daher ist es wohl besser, dass sie den Punkt einfach gelöscht haben.
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habe heute morgen die Mail erhalten.
also ziemlich am Ende des Endes an der 39. KW - befinde mich in DEU.
mal sehen wann jetzt das Update kommt. -
Ich habe bislang keine Mail erhalten, obwohl ich mich bereits über die bekannte Mailbei VW im August gemeldet hatte.
Hinterlegte Mail ist aktuell. Habe folglich bislang auch kein Update. Langsam werde ich nervös.....Ich habe genau aus dem Grund auch dem Support geschrieben.
Antwort:
"vielen Dank für Ihre E-Mail bezüglich des Over-the-Air Updates in Ihrem Volkswagen ID.4.
Die E-Mails für das Update werden in Wellen verschickt. Wenn Ihr Fahrzeug bisher nicht dabei war, wird es voraussichtlich in der Kalenderwoche 40 oder 42 dabei sein. Einen genauen Termin können wir Ihnen leider nicht nennen. Wir bitten um etwas Geduld."Kurioserweise habe ich aber zwei eigenartige Mails kurz vor dieser Mail erhalten von
mit folgendem Inhalt:
Ihr Volkswagen Benutzerkonto wurde von Ihrem Fahrzeug WVGZZZE2ZMPXXXXXX getrennt.
Sie wurden als Nutzer aus dem Fahrzeug WVGZZZE2ZMPXXXXXX erfolgreich entfernt. Solange es keinen neuen Nutzer gibt, können Sie innerhalb von 14 Tagen das Fahrzeug mit den meisten bisherigen Einstellungen wieder hinzufügen. Wenn Sie die dienstespezifischen Daten aus dem Fahrzeug entfernen möchten, müssen Sie das Infotainmentsystem auf Werkseinstellungen zurücksetzen
Allerdings hatte ich selber überhaupt nichts gemacht... edit: und es ist auch nix passiert in myvolkswagen, der App oder sonstwo...
Naja mal schauen was so passiert in den kommenden Tagen.