Tolles Auto, die Farbe gefällt mir und ich glaube das die Stahlräder auch ausreichen. Würde nur Allwetter aufziehen lassen. Viel Spaß damit...
ja, Grau ist das neue Weiß 
Ich hab auch Ganzjahresreifen drauf und ohne, dass ich jetzt einen Vergleich hätte zu Sommerreifen (außer von anderen Farbenfahrzeugen) muss ich sagen das größte Plus des ID 4 ist die hervorragend gedämmte Geräuschkulisse. 👍
Moin an alle,
Ich hab das Problem, wenn ich in der ID App ein Fahrtziel eingebe, und dann an das Fahrzeug sende, dass diese Information erst Stunden später oder sogar am nächsten Tag am Fahrzeug ankommt.
Das Fahrzeug ist eigentlich always on (also die App zeigt mir den aktuellen Ladestand und so weiter).
Hat jemand eine Idee wie ich das beschleunigen kann?
Danke und Gruß
Gerd
Ja, vielen Dank für den Tipp.
Mich nervt das auch denn wenn ich mit Anhänger fahre, und ich möchte nicht schneller als 80 KMH fahren (Tempomat), dann beschleunigt das Fahrzeug automatisch wenn er ein 100 KMH Schild sieht.
Runter bremsen ist für mich ja noch okay, aber beschleunigen?
Ja, das Konzept ist gut.
Einzig, du brauchst ein Haus mit Wohnwagen Stellplatz, eine PV-Anlage auf dem Dach und wieviel? 40.000 € für den Wohnwagen? 😜
Moin noch mal,
ich bin zurück aus dem Urlaub. Und möchte noch kurz meine Erfahrungen zusammenfassen.
Auf dem Hinweg mit leichtem Gegenwind und überwiegend Landstraßen-Profil (mit Ortsdurchfahrten) hatten wir einen Durchschnittsverbrauch von 34,5 kWh auf 100 km bei einer Durchschnittsgeschwindigkeit von 56 km/h.
Auf dem Rückweg sind wir überwiegend Autobahn gefahren (ACC 82 km/h), hatten leichten Rückenwind und da lag der Durchschnittsverbrauch bei 29 kWh bei einer Durchschnittsgeschwindigkeit von 67 km/h.
(Siehe Fotos unten)
D.h. auf dem Rückweg hatten wir nur zwei Lade-Stopps, nach jeweils circa 120 km. Beide Male mit über 20 kWh Reserve im „Tank“
Mein Fazit:
Konstantes Tempo mit minimaler Rekuperation scheint besser zu funktionieren.
Allerdings vermute ich, dass mir der Rückenwind in die Karten gespielt hat.
Und noch ein Nachtrag: auf der Autobahn nachladen (im Ausland für circa 0,89 € pro kwh). Da liegen die Fahrtkosten noch etwas höher als letztes Jahr mit dem Benziner. 🤔
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Im Menü "Fahrzeug" im Infotainment kannst du, wenn auch umständlich, die % abfragen.
Weiß jemand, ob die Berechnung zurück gesetzt wird, wenn man den "Langzeitverbrauch" auf 0 setzt?
ich wollte ja aber die Angabe in kWh 🤔
siehe SOC leider erst bei kleinen Reichweiten direkt in der Anzeige.
Ich schaue sehr selten auf die GOM Reichweite.
Moin Bercher,
Bitte erkläre mir kurz SOC und GOM 🤔
Ich glaube es handelt sich um einen Langzeitdurchschnitt. Warum?
Bin mit Wohnwagen hinten dran nach DK gefahren und die Rest-km-Anzeige war die meiste Zeit unrealistisch hoch (zu positiv). Erst gegen Ende der Fahrt (nach ca. 300 km) wurde der prognostizierte Wert immer realistischer (ich kannte ja mittlerweile meinen Durchschnittsverbrauch).
Am Urlaubsort angekommen fahre ich also wieder ohne Anhänger und das Display zeigt einen viel zu negativen Wert (also geringere mögliche Reichweite).
Ich wünsche mir von VW eine Restwertangabe in kWh, dann kann ich mir die realistischen Kilometer selber ausrechnen 😉
ich hab mir erlaubt das PDF hier hochzuladen.
Moinsen, ich möchte hier gerne einen Threat öffnen um flachen Stammtischgerede und gefährlichem Halbwissen mit guten Argumenten entgegenzutreten. In Diskussionen mit E-Kritikern komme ich immer wieder an meine Grenzen.
Mir ist bewusst, dass nicht alles an der e-Mobilität positiv ist - auch das soll hier zur Sprache kommen.
Ziel ist, auf eine Reihe kritischer (durchaus berechtigter) Fragen sachkundige und fundierte Antworten geben zu können.
Ich freue mich auf eine rege Beteiligung mit sauber recherchierten Fakten und reichlich Quellenangaben 😬👍
Und hier schon mal ein paar typische Stammtischargumente:
Die große Batterie braucht seltene Erden die von Kindern aus tiefen Schächten gegraben werden müssen!
Ein Elektroauto verbraucht bei der Herstellung viel mehr CO2 als es in der Lebenszeit wieder einsparen könnte.
In Zukunft werden die (städtischen) Stromnetze durch e-Autos überlastet!
So viel grünen Strom kann man gar nicht herstellen / speichern / verteilen (Stichwort Nord-Süd-Trasse)
Ich denke, da wird sich jetzt schnell ein Markt für aerodynamische Wohnwagen entwickeln.
ME hat die nächste Generation Wohnwagen einen eigenen E-Antrieb und wird so zum Range-Extender 🤔
Klingt für mich so als hätten die Bikes keinen negativen Einfluss auf den Verbrauch - super 👍
Du findest das Vorgehen also zumutbar? Würde gerne nächstes Jahr vllt. einen Camping Urlaub mit meinem ID4 wagen und war mir nicht sicher wie nervig das ist.
Du wirst pro Ladestop ja mind. ne halbe Stunde Pause machen, da fällt das Abkoppeln wirklich nicht ins Gewicht. Was an den Nerven zerrt sind defekte oder besetzte Ladesäulen.
Ich hatte für meine Tour gut 7 Stunden eingeplant und am Ende 11,5 gebraucht 🤔
