Ich gehöre zur Kategorie C, weil wohl A und B eingetreten ist und ich viel zu ungeduldig war und aus Verzweiflung einen Factory Reset (C) gemacht habe. Naja, selbst schuld!
Beiträge von NicoAtAspen
-
-
Ja tut mir Leid ..war wohl wieder zu heftig was ich schreibe...Ich gehöre ja auch nicht mehr zu den jungen..bin 60 Jahre alt..In meiner Tiefgarage habe ich null empfang das heisst für mich ich musste im Kreis fahren bis was kommt dann das Auto abstellen draussen dann warten Teil 1 und 2 da gibt es aber kaum Parkmöglichkeiten...gut egal und nun erklärt mir mal jemand wie Opa Heinz und Tante Helga das bekommen werden mit i want OTA und danach ist es eigentlich wie vorher....Es tut mir Leid ich will jetzt auch nicht immer Tesla loben dafür und VW holt bestimmt noch auf..mein Sohn ist 25 und fährt so ein Ding für mich wäre das nix aber jeder wie er möchte..aber der lacht sich kaputt drüber und das schlimme ist der hat Recht.
Zur Verteidigung: Die ersten Updates von Tesla waren nicht die wahre Freude... Aber das ist halt schon ein paar Jährchen her
-
Habe auch dieses kleine Update bekommen. Orun war schon drauf. Könnte ein Korrektur Update sein für die jenigen, wo das Update nicht läuft.
-
Ich hatte auch _36 - hast du auch einen "einfachen" Pro?
VW hat auf allen Ebenen kommuniziert "die Autos prüfen einmal die Woche an einem Tag". Entgegen aller Unkenrufe, dass die Updates für die Nicht-Influenzer erst ab Ende dieser Woche starten sollen, starteten sie schon letzte Woche Mittwoch/Donnerstag für alle "First-Updater". Rein rechnerisch können gerade also erst 60% der Autos versorgt worden sein.
Ich verstehe zunehmend nicht, wo eigentlich das Problem liegt. Genau solche Aktionen sorgen doch dafür, dass auch VW bald keine Lust mehr haben wird, die Allgemeinheit für solche Tests mit einzubeziehen.
Ja, du hast grundsätzlich Recht. Dennoch suggerierte die Aktion mit dem Anmeldeprozess, dass es danach auch los geht, zumindest für die FMC Mitglieder. Da es ja teilweise zum Ausfall von Assistenz Systemen kommt, bestätigt man das ja. Allerdings ist es nun halt um die drei Wochen her. Und es gibt sicher User, die inzwischen kurz vorm Urlaub stehen und das dann eigentlich abgeschlossen haben wollten. Ja, das ist ein Risiko, welches man als freiwilliger Tester eingeht. Trotzdem unschön, wenn es sich dann zieht.
-
Laut anderen Infos macht er dann immer weiter beim Fahren. Den Status des Downloads könnte einige unter systeminformation und dort Aktualisierung sehen...
-
Mein ID.3 ist am Montag, den 14.09.20 das erste Mal Online gewesen. Seltsam, dass jetzt der Dienstag mein Updatetag ist. 🤔⁉️
Bei dir steht also etwas drin?
Das könnte ein Hinweis sein.... Erster Gebrauch und ein Tag danach ist Update Tag?!?
Ich bin First User.
-
Moin,
ich habe zwar die Mail für OTA von VW erhalten und bestätigt, aber bis jetzt hat sich noch nichts getan. Schauen wir mal, wann mein ID3 nach Hause telefoniert.
Gruß aus dem hohen Norden, FarNorth-NF
Ich habe tatsächlich die Mail und die Rückmeldung in der ersten 'Welle' gehabt. Und seit dem täglich darauf gewartet und Ehrenrunden gedreht. Seltsam. Nun ist Freitag und nix gekommen.
VW sagt laut Forum sagt, dass jedes Auto seinen Update Tag hat. Dies ist der Wochentag an dem er das erste Mal online gegangen ist.
Nun habe ich mich an die Anfangszeit erinnert als die Vorfreude so groß war und alle die API nach dem Produktionsstatus angefragt haben.
Dort gibt es ein Value mit dem Namen 'FirstUse'. Dieses ist aber NULL bei mir. Steht bei Euch da was drin?
-
Jetzt ne ganz blöde Frage (hoffe nicht gesteinigt zu werden, weil es schon berichtet wurde):
War das jeweils bei euch die 'erste Fahrt des Tages' als die Systeme ausgefallen sind oder eher zufällig?
-
Sorry, obsolet: eine Seite zuvor hat jemand den Text veröffentlicht.
-
Ich hatte als “First Mover” eine Mail mit Betreff "ich will OTA" an id@volkswagen.de geschrieben.
Will nicht pingelig sein. Aber diese Info war zunächst nur für die First Mover gedacht, auch wenn man diese Info sicher irgendwo findet.
-
wo muss man denn die E- Mail hin schicken wenn man da mitmachen möchte?
Du musst FirstMover sein... So heißt es zumindest offiziell.
-
Dann hätte man aber das Fass auch nicht so früh aufreissen müssen und widerspricht der eigentlichen Ankündigung. Ja, es gibt eine Welle für die Bestätigung (nach der I want... ANFRAGE) und dementsprechend auch eine Welle der Ausrollung (macht man immer so). 15-20 glaube ich nicht. Im Moment hält sich auf FB eine Umfrage die Waage (meine 50 Personen haben eine Rückmeldung und umgekehrt)
Korrektur 99 Ja/89 nein
-
Scheint aber noch niemand den Download bekommen zu haben. Ich war heute innerstädtisch gut 80 km unterwegs, und hab gelauert, ob die Fehlermeldung bezüglich Kamera kommt(Start Download) . Heute noch nix.
Ich glaube auch nicht, dass die Meldung während der Fahrt kommt, sondern beim Starten. Der eigentliche Download schon.
Stell dir vor du bist gerade mit dem Travel Assist unterwegs und auf einmal geht das System nicht mehr... Nur eine Idee, kein Wissen!
-
nur mal so zur Info.
Bei der „Registrierung“ für FirstMover-Update wird NICHT überprüft ob das Auto wirklich ein FirstMover-Auto ist.
Das ist gut möglich. Dennoch wird zumindest die Absenderadresse geprüft, ob damit eine FIN über die VW Id registriert ist und dann wird der 'Kanal' aufgemacht.
-
Ich lass die ja gerne den Spass. Aber es handelt sich hier um ein Opt-In Verfahren: du schreibst eine Mail mit Wunsch an VW, dort wird nach Prüfung die GUID gebildet und als Link an dich versendet. Somit werden nur die 'Freigeschaltet' die auch den Wunsch geäußert haben und die Prüfung passiert haben (bzw. in der entsprechenden Welle sind)