Beiträge von Haiko.F

Mein Wagen kommt nun nach 2 Wochen Wolfsburg zurück nach Wuppertal. Inzwischen ist er 14 Wochen weg gewesen.

Der Fachbereich in Wolfsburg hatte sich wohl auf das Problem gefreut, nur leider war es nicht mehr reproduzierbar.

Warum das so ist, wir man vielleicht noch herausfinden. scheint so, das die Werkstatt das Update zwar korrekt aufgespielt hat, aber der wagen nie lange genug in Bus-Ruhe war?

Man kann sich denken, das ich etwas wütend bin, aber ich freue mich auch, dass der Wagen zurück kommt. Hoffen wir dass der Rücktransport zügig und reibungslos klappt und die Werkstatt meine Sachen nicht verloren hat ( viel war es nicht) und vor allem Sommerreifen aufgezogen sind.

und für die, die sich denken "hej, der Wagen war in Wolfsburg, hat der dann Software 2.4" - Nein, hat er nicht

Also, wenn ihr ein Problem mit dem AR-HUD habt und die Werkstatt da updates erfolglos einspielt, bringt ihnen bei, dass der Wagen mal ordentlich tiefenentspannen muss.

Ich fühle mich etwa so aufgeregt, wie vor der ersten Übergabe...

Zitat von Rush111

Hallo!

Mir gehts gleich! Hab erst vor kurzem das Update bekommen und mich auch das AR gefreut.

Leider ist es ohne Funktion!

Muss morgen mal bei meinem Händler anrufen... Bin gespannt.

Liebe Grüße

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Ich drücke dir alle Daumen, dass die bei dir den Fehler zügig finden.

Mein Wagen ist morgen die zweite Woche im Diagnose Zentrum in Wolfsburg. Werde da heute wohl mal wieder hinterher telefonieren müssen.

So langsam wüsste ich gerne mit welchem Auto ich in den Urlaub fahren werde

Wow, gestern hat mich doch tatsächlich endlich mal der Kundenservice von VW angerufen - außer einer e-Mail mit einem Brief als PDF im Anhang hatte ich von denen noch nichts gehört. Die hatten sich auch auf meine direkte Antwort per e-Mail nie gemeldet ( scheinbar hat die, für mich zuständige, Berater*in gewechselt ). Angeblich kommt mein Auto spätestens Dienstag bei denen an - dann dauert es wohl ca. 14 Tag oder länger.
Vielleicht mache ich mir aber besser keine Hoffnung, den Wagen in einem Monat zurück zu haben

Zitat von C_iD.4

Geld wieder auszahlen lassen (abzgl. Nutzungsentschädigung) und dann mit Auto Abo überbrücken bis die Autobauer mal wieder lieferfähig sind. Teilweise sind sogar noch E-Fahrzeuge bei den Auto Abo Anbietern direkt verfügbar - bin selbst gerade am durchstöbern der Angebote

In meinem Fall, und ich werte es als Option 3, würde ich den ID.3 so lange weiter fahren, bis der neue Wagen da wäre.
Option 1 ist btw Reparatur und Option 2 Reduzierung der Leasingrate, denn das Auto fährt ja und macht ansonsten keine Probleme, es ist ja nur das AR HUD.

Zitat von C_iD.4

Wandel einfach den Kübel - das hält ja keiner aus Bin auch gerade kurz davor und VW ist da anscheinend schon routiniert … scheint bei den ID.s wohl häufiger zu sein

in was denn wandeln? wenn die einen neuen Wagen bauen, wartet man ja auch ein Jahr.
Zumindest habe ich ein gutes, wenn auch stinkendes, Ersatzauto.

Zitat von Englaender

Ärgerlich. Und wäre wahrscheinlich einfacher den Experten in den Zug zu setzen und zum Händler zu fahren als das ganze Auto nach WOB.

Hast du einen direkten Kontakt in WOB? Bei meinem Problem war es hilfreich jemanden in der Zentrale als Ansprechpartner zu haben und nicht alles über den Handler zu machen.

Ich habe eine Vorgangsnummer bei VW, aber der customer Service antwortet garnicht auf meine Mail - werde da mal anrufen müssen.
also, nein, ich habe keinen direkten Kontakt, aber guter tipp, danke

Mal wieder ein Update, nach ... ja wieviele Wochen sind es denn nun nun??? 11 Glaub ich. Der Aufmerksame Leser dieses Threads mag sich erinnern: der AR Teil des HUD ist ausgefallen - daher wurde das ICAS3 und das HUD System getauscht und viel, viel, viel mit Software herumgewerkelt.

Nein, das problem wurde noch immer noch gelöst. Der Wagen geht jetzt ins Diagnosezentrum in Wolfsburg
Zumindest wenn der Papierkram dafür erledigt wurde, was bei einem Dienstwagen auch ein bisschen dauern kann

Stimmt - wobei ein Ausnahme: ist der Schlüssel im Kofferraum, kannst du den Wagen verschließen und dich aussperren.

leute seid froh, das ihr überhaupt einen funktionieren Wagen habt. Ich muss gerade einen Tiguan R fahren... sicher kein schlechtes Auto, aber es stinkt
und warum? weil mein AR HUD ( nur der AR Teil ) ausgefallen ist und VW das seit 7 wochen zu reparieren versucht....
Da wäre mir ein ID.3 mit Version 2.0 lieber ( auch wenn das das HUD auch nicht laufen würde )

joar- wahrscheinlich weil die Reifen nicht von VW, sondern vom Autohaus eingelagert werden?! ich habe den Punkt auch nicht

Update: nichts neues - seit 4 Wochen werkeln die am HUD rum. Immerhin hat der Wagen seit 7 Tagen seinen SoC nicht mehr reportet - der Factory reset wurde also endlich definitiv ausgeführt. Laut Händler haben sie wohl Probleme, dass ihr "Tester" nicht die richtige Software auf den Wagen geflshed bekommt.
Nun, ich soll mir morgen einen "besseren" Ersatzwagen abholen kommen. Wird wohl nichts elektrisches, aber immerhin ist Ostern nicht gefährdet. Und vielleicht bekomme ich den Wagen ja dann zu Reifenwechseltermin ende April (28.) wieder?!?

mit blick auf diese Antwort hier ( Kurze Frage? - Schnelle Antwort! ) bin ich ja mal sehr gespannt wie es weiter geht.
Ich habe jedenfalls über facebook auch etwas aufmerksamkeit von VW bekommen...

Zitat von bt_80

Ich habe ein neues Steuergerät bekommen, weil mein AR-HUD ab Werk schon defekt war und alles im Auto musste neu eingegeben / connected werden. In der weConnect ID App musste ich den ID3 nach Einbau des Steuergerätes löschen (nach Tausch des Steuergerätes hat der freundliche mit meinen ID3 auf Kosten des Hauses auf 80% geladen, ich sah aber immernoch die 51% von dem Tag als ich den Wagen zur Werkstatt gefahren habe.) und die FIN und den QR Code nochmal neu scannen um ihn erneut in der App einzupflegen. Auch Apple CarPlay etc musste ich wieder neu einrichten. Und natürlich musste ich auch - wie siduenho schon oben erwähnt hat - das WeConnect gedöns neu abschließen … gab auch prompt nochmal eine Bestätigung per email.

Okay - das finde ich sehr interessant. Denn natürlich wurde bei mir ICAS3 getauscht, ABER ich sehe in der App weiterhin den aktuellen Ladestand. Ich habe sogar beobachtet, wie der Wagen geladen wurde und wie jedesmal, wenn die an dem Wagen etwas versuchen ein oder zwei Prozentchen verschwinden... Die werden doch nicht den alten ICAS3 wieder eingebaut haben?!
nun ja TBC : Head-up-display-thread

Kurze Frage:
Wenn man den ID auf Werkseinstellungen zurücksetzt, ist der Wagen dann noch mit der WeConnect ID App verbunden ( sprich man sieht Ladestand und kann Vorheizen? ) oder verschwindet der Wagen dann aus der App?

Update ( falls es jemanden interessiert )
Die Werkstatt bzw. der Händler sind weiter motiviert das Problem zu lösen ( haben jetzt 3 Wochen voll :D). Anscheinend fliegen zwischen VW und der Werkstatt viele Hotfixes und andere Softwareschnipsel hin und her, die bisher alle nicht zur Lösung führten. Ich habe noch mal betont, dass die den Wagen gerne komplett zurücksetzen können - gehe ich eigentlich recht in der Annahme, dass er dann auch aus der App verschwinden müsste??

Entweder bekomme ich nächste Woche meinen Wagen oder ein Upgrade der Ersatzmobilität (aktuell ein aktueller aber nicht so praller Polo( ich mag das Digitale Display hinter dem Lenkrad)). Da ich Ostern eine kleine Reise vor hatte will ich nicht auf Level2 Assistenzsysteme verzichten, denn ich finde, dass die das Langstrecke fahren sehr viel angenehmer machen. Leider hat der Händler keine BEV im Mietwagen Sortiment