Beiträge von Haiko.F

    Das ist kein Problem der ID.4 Familie. Meine Werkstatt hatte 3 Anläufe in einem Tiguan gebraucht um ein defektes Sitzsteuergerät zu ersetzen. VW hatte mindestens ein defektes Sitzsteuergerät als Ersatz geliefert und war sehr langsam im Beantworten von Fragen seitens der Werkstatt.

    Ein schwacher Trost...

    Moin - kurzes Update,

    seit 2 Wochen steht der Wagen in der Werkstatt. ICAS3 wurde getauscht, das HUD-System wurde getauscht ( dafür wird wohl der halbe Wagen auseinander genommen und wieder zusammen gesetzt). Fazit: die Werkstatt war sehr erfolgreich, denn der ursprüngliche, kaputte Zustand wurde komplett so wieder hergestellt. Nach Rücksprache mit VW wurde wohl eine spezielle Developer Version der Software aufgespielt - kein Erfolg.
    Es ist irgendwie ärgerlich, das VW dermaßen langsam ist, die Fragen der Werkstatt zu beantworten....

    TPI2063190_1 2.pdf


    hab mal die TPI angehangen. Hab’s aber einfach selber gemacht. 5 Minuten Arbeit. Allerdings mit Balistol Teflonspray. Seitdem ist himmlische Ruhe. Und bei mir war’s echt extrem.

    perfekt, danke für die Info
    bei mir fing das knarzen letztes Wochenende an - wahrscheinlich als ich aus einer Tiefgarage ins frostige Hannover Sonnenwetter fuhr. Ist etwas nervig, aber nächste Woche ist der Wagen eh in der Werkstatt.

    Hat schon jemand Erfahrungen gesammelt, wenn man nicht selber der Halter des Fahrzeugs ist, sondern, wie in meinem Fall, z.b. die Firma? Die FAQs sagen ja, dass das geht, aber so richtig schlau bin ich noch nicht daraus geworden

    Ich benötige einen Lackstift in meiner Farbe Makena-Türkis. Beim VW-Autohaus kann ich keinen bekommen, weil VW diese Farbe gerade irgendwie nicht liefern kann. Es handelt sich nur um eine ganz kleine Macke an der Fahrertür (hat mir ein anderer Autofahrer "reingehauen" :( ). Mein Vater meinte, wir könnten das mit einem Lackstift selber machen. Taugt z. B. auch ein Lackstift von hier: https://www.lackmix.de/LC6L-C6…tolack-Klarlack-/-je-20ml


    Oder lieber sein lassen und warten, bis das Autohaus die Farbe wieder bekommt? Extra in eine Fachlackiererei gehen wäre wohl zu viel Aufwand für die kleine Macke.

    Kenne deine "Macke" ja nicht... ich hatte einen Kratzer und ein Lackierermeister prüfte den und stellt fest, dass man das lackieren muss, nix mit smart Repair.
    Andernseits, wenn es dir nicht um die perfekte Optik geht und du einfach nur rosten etc. verhindern willst, sollte das wohl reichen, finde ich ...

    Die Tage habe ich trotz Temperaturen um die 0°C einen "normalen" Verbrauch auf dem Weg vom Büro nach Hause.
    Was ist geschehen:
    Der Wagen hing noch an der Ladesäule am Büro und ich starte die Vorklimatisierung - Dachte mir, dass der Akku so nicht aus der Batterie, sondern aus der Säule geheizt wird. Hat auch super geklappt, als ich mich ins Auto setzte war der Ladestand bei 81% ( Ladeziel war 80%) und der Verbrauch im Stand zeigte eindeutig, dass die Batterieheizung nicht mehr lief.
    Als erfreuliche Folge hatte ich dann noch 80% im Akku, als ich zu Hause ankam. Ohne das Vorheizen an der Ladestation wäre es wohl ca 75% gewesen.

    Tausche den Stick mal zu einem anderen Hersteller und einer anderen Kapazität.


    Beste Erfahrungen haben wir mit Sandisk 32 GB und U3. Der Geschwindigkeitsindex wird oft unterschätzt...


    PoWder

    Guter Hinweis, danke.

    Das komische ist halt, das dieses Verhalten erst jetzt Auftritt. Meinen aktuellen stick habe ich ja seit Anfang an, und der lief die ganze Zeit... Vielleicht ist der Stick auch nur beleidigt, weil ich zu letzt meistens über Spotify gehört habe. Daher fiel mir das auch erst jetzt auf.

    Kurze Frage: hattet ihr schon den Effekt, dass die Wiedergabe von Musik vom USB-Stick abbricht ( anscheinend verliert das Auto den Kontakt zum Stick, denn der wird neu eingelesen). Ich bin mir nicht sicher, ob das mit Erschütterungen einher geht oder einfach nach 3/4 Tacks passiert. Ist mir jedenfalls gestern das erste mal reproduzierbar aufgefallen.

    Grundsätzlich sitzt der Stick sehr gut und fest und wackelt nicht. Da der Stick sehr kurz ist, wirken auch sonst kaum Kräfte darauf.


    Fragt sich ob das ein neue Bug ist, etwas in der Werkstatt nicht wieder ordentlich zusammen gesteckt wurde ( das Steuergerät für das AR-HUD soll ja bald getauscht werden - keine Ahnung ob das das selbe ist), oder der Stick jetzt schon aufgibt ( was ich eigentlich nicht glauben kann)...


    sonst noch jemand Ideen?

    Warum?

    Hast Du Bedenken, dass dich die neuen tollen Funktionen überfordern?

    naja, da VW seit mitte Oktober mein AR-HUD nicht repariert bekommt und jetzt erst festgestellt hat, dass wohl ein Steuergerät defekt sei, habe ich gerade nicht so viel Vertrauen in VW, deren Software und wäre daher bei einem Update gerne nicht am anderen Ende von Deutschland :D
    Ich bin da ehr etwas konservativ. Habe zu viele Software releases mitgemacht, die nicht so gut liefen ;)

    Nachdem 2.3 ja nun auch seit Mitte Juli in der Ausbreitung ist, und es noch immer nicht alle aufgespielt bekommen haben, sehe ich bei den Bestandsfahrzeugen auch eher den kommenden Sommer für 3.0.

    Auch der 12 Volt Termin wird sich hinziehen, die Werkstätten können ja nur nach und nach abarbeiten.

    :(
    Ich hoffe die bekommen, die 12V Sache geregelt, bevor wieder alle zum Reifenwechsel in die Werkstatt wollen/müssen, denn ich habe den Eindruck, dass das besonders bei meiner Werkstatt zum Haupt-Blocker werden würde. Oder sie machen beides zusammen und brauchen wieder 2 Tage :D

    Klingt jedenfalls ein bisschen so, als wenn 3.0 so im Sommer kommt, dass ich es erstmal nicht will, weil ich keinen Bock habe ein Risiko in der Urlaubsreise einzugehen...

    so, nach 4 statt 2 Tagen kam mein Wagen unrepariert zurück - heißt, AR-HUD klappt weiter nicht. Aussage der Werkstatt ist, dass das Steuergerät defekt sei und getauscht werden muss. Gibt nur Aktuell keinen Ersatz, kommt vielleicht/hoffentlich/eventuell im Januar.

    Naja, mal sehen...

    Ich vermisse beim HUD und ebenso beim Navi die Fahrspuranzeige. Den Abbiegepfeil hab ich mir vor dem Kauf des ID.3 gaaaanz anders vorgestellt. Da hatte ich noch das Verkaufsvideo von VW in Erinnerung, wo der junge, tätowierte Mann mit seiner sexy Freundin wirklich auf die Fahrbahn projizierte Abbiegepfeile angezeigt bekommen hat. Diese ließen Spurgetreue erahnen. Erhalten haben wir so einen blauen Ungefähr Pfeil, der sogar Kurven als Abbiegehinweis deklariert, und bei mehreren Möglichkeiten keinerlei Nachvollziehbarkeit des richtig einzuschlagenden Weges erkennen lässt. Auch wieder nur ein weiteres Solala-Ding im Auto.

    dafür sind die hinweise auf die Erkannte Spur und erkannte vorausfahrende sehr hilfreich.
    Und auch die Info, welche parkende Auto ihn dazu verleitet hat die Alarm Disko zu starten.


    und ganz so blöd finde ich die Pfeile auch nicht - mir haben sie durchaus schon geholfen - ggf. mit blick auf die Navikarte, und ausführlichen Ansagen vom Navi ( die kombi macht es in fremden, unübersichtlichen Orten )