Spontan würde ich sagen: Aktuell können alle die auf eine FIN hoffen, die
ein Assistenzpaket haben (100%)
KEIN Assistenzpaket PLUS haben (100%)
und einen PRO/S bestellt haben
Alles andere spielt eine untergeordnete Rolle – vielleicht !
Vielleicht noch eine Zusammenstellung der Strichzeichnung! Hier haben wir im Bereich:
AG 1900
AH 131
AI 158
AJ 295
Grundsätzlich haben alle Strichzeichnungen auch eine FIN.
Sichtbar wird, dass VW schon der Reihenfolge nach produziert ... aktuell ist AG deutlich im Rennen ... auch wenn etwas in AJ aktuell passiert.
Bereich AG
5790 Gesamt ID.3 gelistet
>> zusammen 1517 konfigurierte ID.3 mit Assistenzpaket plus (360)/ Assistenzpaket plus IQ (1157).
>> zusammen 1499 konfigurierte ID.3 mit einfachem Assistenzpaket
>>> 3016 konfigurierte ID.3 mit Assistenzpaket einfach oder plus oder plus IQ
Glaskugel Auswertung:
Demnach sind ID.3 (Pure/Pro/S) im Handel von „normalen“ Kunden in AGxxxx bestellt worden:
1517 ID.3 mit Assistenzpaket plus/plus IQ (349 plus SwV4 fast komplett mit FIN, 1157 plus SwV6 noch ohne FIN)
1499 ID.3 ausschließlich ohne plus mit einfachem Assistenzpaket (davon könnten rund 1/3 mit FIN versehen sein)
301 OHNE Assistenz (hochgerechnet 10% von Assistentbestellern)
________________________
3317 Total normal im Handel bestellt ID.3 in AGxxxx.
1900 mit FIN
1417 noch offen –
Prognose Bauzeitraum April/ Mitte Mai
Bereich AH
4914 Gesamt ID.3 gelistet
>> zusammen 1478 konfigurierte ID.3 mit Assistenzpaket plus (39)/ Assistenzpaket plus IQ (1439).
>> zusammen 1414 konfigurierte ID.3 mit einfachem Assistenzpaket
>>> 3016 konfigurierte ID.3 mit Assistenzpaket einfach oder plus/ IQ
Glaskugel Auswertung:
Demnach sind ID.3 (Pure/Pro/S) im Handel von „normalen“ Kunden in AHxxxx bestellt worden:
3016 konfigurierte ID.3 mit Assistenzpaket einfach oder plus/ IQ
491 OHNE Assistenz (hochgerechnet 10% von Assistentbestellern)
________________________
3507 Total normal im Handel bestellt ID.3 in AHxxxx.
Prognose Bauzeitraum Mitte Mai/ Juni/ Juli/ August
Bereich AI
3846 Gesamt ID.3 gelistet
>> zusammen 1213 konfigurierte ID.3 mit Assistenzpaket plus (3)/ Assistenzpaket plus IQ (1210).
>> zusammen 948 konfigurierte ID.3 mit einfachem Assistenzpaket
>>> 2161 konfigurierte ID.3 mit Assistenzpaket einfach oder plus/ IQ
Glaskugel Auswertung:
2161 konfigurierte ID.3 mit Assistenzpaket einfach oder plus/ IQ
384 OHNE Assistenz (hochgerechnet 10% von Assistentbestellern)
________________________
2545 Total normal im Handel bestellt ID.3 in AIxxxx.
Prognose Bauzeitraum August/ September/ Oktober
Bereich AJ
3943 Gesamt ID.3 gelistet
>> zusammen 1175 konfigurierte ID.3 mit Assistenzpaket plus (1)/ Assistenzpaket plus IQ (1174).
>> zusammen 1042 konfigurierte ID.3 mit einfachem Assistenzpaket
>>> 2217 konfigurierte ID.3 mit Assistenzpaket einfach oder plus/ IQ
Glaskugel Auswertung:
2217 konfigurierte ID.3 mit Assistenzpaket einfach oder plus/ IQ
394 OHNE Assistenz (hochgerechnet 10% von Assistentbestellern)
________________________
2621 Total normal im Handel bestellt ID.3 in AJxxxx.
Prognose Bauzeitraum Oktober/ November/ Mitte Dez
Auszug WAZ online v. 4. April 22
"Apropos Belegschaft: Durch den Wegfall der Nachtschichten im Wolfsburger Stammwerk werden viele Mitarbeitende ab Mai nicht mehr in der Produktion gebraucht und können für einige Monat an einen anderen Standwort wechseln - in Emden, Zwickau und Braunschweig werden sie dringend gebraucht. Das VW-Management versüßt ihnen den temporären Umzug mit Sonderzahlungen - einige haben unterm Strich dann doch wieder so viel Konto wie zu Nachtschicht-Zeiten. Das nennt man wohl Win-Win-Situation.
In Emden läuft übrigens im Mai die Produktion des ID.4 an. Ob die Mitarbeiter wissen, wie man den Namen des Elektro-Neuzugangs ausspricht? Ei Di four heißt das Auto offiziell, wobei selbst Konzern-Chef Herbert Diess lieber denglisch von Ei Di vier spricht. Er ist damit übrigens bei weitem nicht alleine…wie gut, dass man den neuen Hoffnungsträger ID.Buzz nicht falsch aussprechen kann – oder doch?"
Brose Sitech GmbH legt ab Mai 22 in Emden los.
