Eine Freundin von mir meinte heute, dass die Mitarbeiter im Werk bei Mercedes Montags wissen ob sie Mittwochs in Kurzarbeit gehen müssen da erst am Montag klar ist welche Teile tatsächlich da sind…
Schade, wenn man Jahre lang (zu lang) die Zulieferer finanziell ausbluten lässt und dies selber im Konzern am Jahresende mit immer besseren Finanzergebnissen feiert: dumm nur für die nun wartenden VW Kunden in Europa, gerade in Deutschland, für die Leute an den Bändern, die in Kurzarbeit geschickt werden.
Denn eigentlich wollte VW ja immer noch Verbrenner gut verkaufen – nur dort sind die Teile das Problem. Bei den E Fahrzeugen einfach nur die zu geringen Planungs-Produktionszahlen – wie schon immer, seitdem E Modelle von VW angeboten werden: aktuell nur 1 Werk mit zig ID Modellen + Cupra.
Gut für die Konkurrenz, die in der Zeit nicht schläft, fröhlich weiter gut verkauft und sich taff weiterentwickelt (s. aktuelle VK Zahlen 2021 in China: ID Modelle vs. Tesla, Nio und BYD) ...
Ich hoffe nicht, dass wir einmal zu unseren Kids sagen: VW, weißt Du noch ...
