Mein Neffe hat einen Firmen-E-Wagen, kann ihn am Arbeitsplatz tagsüber kostenfrei laden und eine Ladekarte vom Chef.
Er hat kein Problem mit der Laderei....
Manny
Beiträge von Manny
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.....................Das Ganze hat schon ein bisschen was von Kindergarten...................Damit tust Du den Kindern aber extrem unrecht. So sind die bestimmt nicht..
Manny
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Ja, ist sie.
In Volkswirtschaftslehre lernt man, dass ein in Umlauf gebrauchter Euro etwa 3 Euro im Geldumlauf erbringt.Bleibt halt die Frage, wo das Geld im Umlauf wäre. Auf Malle oder bei Temu....
Manny
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Dafür leben auch zig-Tausende VW Mitarbeiter von einem vorzüglichen Gehalt, das sie durch Konsum wieder unter die Leute bringen.
Ob die Wirtschaftswelt wirklich so einfach ist?
Manny
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Das Schöne ist: egal ob man die Klimasituation ernst nimmt oder irgendwie leugnet, zahlen werden alle! Und die jetzigen Kosten sind erst der Anfang...
Die Natur wird wohl kaum einen Unterschied zwischen "Moralaposteln" und "Ignoranten" machen.
Manny
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Der hartgesottene, leidensfähige E-Auto-Freak mag darüber lachen, ich, als potentieller ID3 Käufer, finde das überhaupt nicht lustig.....
Manny
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gelöscht..
Manny
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Naja, Touch oder haptisch hat zunächst nichts mit der Menge an Bedienmöglichkeiten zu tun. In beiden Systemen kann man übertreiben. Dennoch bleiben die Unterschiede, die verschiedene Geschmäcker bedienen.
Manny
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Ich lese gerade das Magazin Erneuerbare Energien, der Hamburger Hafen bautsein Wasserstoffnetz aus, in Wunsiedel steht eine Elektrolyseanlage um den überschüssigen Strom aus PV und Wind zu speichern und dann ins Wörmenetz abzugeben. Die Abwärme der Elektrolyse wird zusätzlich einer Wärmepumpe zugefphrt und genutzt.
Mir ging es nicht um die persönliche Bilanz, sondern um den obigen Beitrag.
Manny
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Und wie oft hat man überschüssigen Strom aus PV? Was nimmt man an den anderen Zeiten? Habe ich da eine Wissenslücke?
Manny
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(...) Denke eine Anschlussgarantie sollte man sich gönnen ...
Naja, es soll auch ein Autoleben nach 5 Jahren geben....
Manny
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Beim Verbrenner kann ich das für wenig Geld selbst machen, beim E-Auto, kA, hoffentlich auch.
Das ist kein Argument. Nicht jeder kann sein Auto selber reparieren.Spätestens bei den ach so hochgelobten Garantien von z.B. Kia oder Hyundai kegelt man sich damit komplett aus der Garantie raus.
Es sieht schon so aus, dass es die Autoindustrie in einem beispiellosen Maße geschafft hat, durch Inspektions-Vorgaben und Ersatzteilpreise den eigentlichen Kostenvorteil des E-Autos nahezu verschwinden zu lassen.
Alles andere ist meistens unterlassene Wartung.
Und ich dachte, dass das E-Auto aufgrund der wenigen Teilen eher wartungsarm ist?
Manny
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Ja, diese außergewöhnliche Spezies, die schaffen das.
Die können sowas aufgrund ihrer fortschrittlichen Gesellschaftsform.
Leben will ich da aber nicht.
Und warum schaffen wir mit unserer doch viel besseren Gesellschaftsform zukunftsfähige Überlegungen nicht?
Manny
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Die rechte Touchfläche war schon defekt, da ging keine Taste mehr.
Nutzen würde ich es eh kaum. ACC in einer 30er Zone kannst du meist vergessen, da wird alles mögliche erkannt und gebremst. Und sonst fahre ich kaum mit ACC.
Interessant für mich als potentiellem Umsteiger.
Bei meinem Golf 7 fahre ich, geschätzt, 80% aller Fahrten mit ACC, auch in der 30er Zone in meinem Dorf. Allerdings mit haptischen Tasten, die keinerlei Erklärungen bedürfen. Blind zwei Klicks links 20 runter, zwei Klicks rechts 20 hoch....
Das würde mir schon sauer aufstoßen, wenn ich mich da im ID3 verschlechtern würde.
Manny
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Wei die Karre Mist ist vielleicht?
Das ist dann aber ein Einzelschicksal, das man nicht verallgemeinern kann..
Manny
