Beiträge von Manny

    Und Fahrmodus hat auch etwas mit der Typzulassung zu tun.

    Aber nur, weil man hier immer noch die Fahrmodi von früher nimmt, als das noch kein Thema war.

    Eigentlich geht es um das Motorprofil, das bei der Typenzulassung vorhanden ist und damit bei jedem Neustart aus Nachhaltigkeitgründen (!?) wieder aktiviert sein muß. Da aber Motorsteuerung und Fahrprofil immer noch zusammen sind, ist alles weg. Logischer wäre es, Motorprofil und Fahrprofil zu trennen, dann könnte man besser personalisieren. Aber darauf müsste man erst mal kommen. Es ist ja bequemer: "Die EU schreibt das vor".


    Manny

    Sorry, aber beide Aussagen sind totaler Quatsch.

    Sowas sagen nur die, die nicht verstanden haben, was Wissenschaft ist, oder die, die Wissenschaft ablehnen und sich lieber an die ihnen genehmen "alternativen Fakten" halten wollen ...

    Gehts eigentlich noch?

    Besonders der zweite Satz ist eine Unverschämtheit! Ich verbitte mir die Unterstellung, auf alternative Fakten reinzufallen.


    Manny

    Warum orientieren sich die Medien nicht an Fakten, am aktuellen Stand der Technik, oder am neuesten Stand der Wissenschaft?

    Letztendlich bestimmt halt jeder für sich selbst, was Fakt, Stand der Technik oder auch Stand der Wissenschaft ist. Das kann man (Gottseidank) nicht von oben verordnen. Für die Trump-Anhänger ist Fakt, dass ihnen die Wahl gestohlen wurde, aus, fertig. Auch Wissenschaftler sind Menschen, die eigene Standpunkte, also auch eigene (pekunäre?) Interessen haben. Nicht umsonst gibt es für fast jede Situaition des Lebens gegenteilige wissenschaftliche Meinungen, welche ist nun richtig? Die, die ich vertrete, oder vielleicht doch die andere?


    Und nicht zuletzt ist es halt schön, seine eigene, bequeme Abneigung gegen Neues mit für uns fragwürdigen Argumente zu belegen. Das ist zwar menschlich, aber manchmal auch eher dumm.


    Manny

    Tatsache ist, dass unsere Beschilderung und auch unsere STVO, siehe Geschwindigkeitsregeln, keineswegs so perfekt sind, wie wir in unserer Obrigkeitshörigkeit immer glauben.

    Da steckt viel Unsauberes und auch Unsinniges drin, wird sicherlich ein großer Stolperstein für den weiteren Ausbau unserer Assistenzsysteme sein. Der Computer "verzeiht" halt nichts, was der Mensch mit seiner Logik und Lebenserfahrung übertünchen kann. Das führt ja jetzt schon zu Situationen, dass die Assis keine Hilfen, sondern eher zusätzliche Probleme sind, was eigentlich im Widerspruch zum Sinn der Assis sein sollte. Mit den Hilfen "innerhalb der Systemgrenzen" sind die Hersteller da fein raus, den Schwarzen Peter hat der Kunde.


    Manny

    Ich finde es sogar gut, dass solche Leserbriefe veröffentlich werden, zeigen sie doch auf, welche Defizite in unserer Gesellschaft noch herrschen. Mit Ignorieren bringt man die noch viel weniger weg.

    Einseits erwartet man "objektive" Meinungsbildung, anderseits soll aber nur die eigene Meinung als objektiv veröffentlicht werden. Finde den Widerspruch..


    PS: Ich hatte meinen Beitrag geändert, während Du geschrieben hast. Hat sich unglücklich überschnitten. Sorry.


    Manny

    Das mit der Meinung in Leserbriefen wurde ja schon geschrieben.


    Was erwartet ihr denn bei dem Auto-Ableger des "Wahrheitsblattes"? Fans der E-Mobilität sind die ja auch nicht gerade und deshalb gefällt ihnen dieser Leserbrief wohl ganz gut.

    Ohgottohgott...

    Es dürfen also nur Leserbriefe veröffentlich werden, die E-Mobilität bejubeln? Seltsamens Verständnis von Meinungsfreiheit. Abgesehen davon zeigt er nur auf, wie einfach die ach so taffen Leute heute immer noch beeinflussbar sind. Mich würde letzerer Umstand viel mehr beunruhigen.


    In so einem Falle sage ich nur: Klar, wenn die Garantie beim Verbrenner nach 2 (!) Jahren ausläuft, ist am nächsten Tag der Motor kaputt.... Mancheiner fängt dann doch an, nachzudenken. Ich glaube, damit erreiche ich mehr als durch lächerliche Unterstellungen und Verschwörungstheorien.


    Manny

    Das geht mir auch so. Das Verhalten des LA ist nach meinen Gefühl unmöglich/irritierend, kann ich so nicht akzeptieren. Deshalb werde ich den dauerhaft deaktivieren und das dann halt an die Versicherung melden.

    Irgendwie hast Du es nicht so richtig verstanden. Die EU hat bestimmte Assistenzsysteme wie z.B. den Spurhalteassistenten zwingend vorgeschrieben. Sind also ein Teil der Betriebserlaubnis. Der ist bei jedem Neustart aktiviert und kann (noch) für diese Fahrt deaktiviert werden. Dabei ist eine gewisse Umständlichkeit zwingend vorgeschrieben. Wenn Du den dauerhaft rauscodierst, erlischt die Betriebserlaubnis des Fahrzeges, die Versicherung ist da zweitrangig. Informiere Dich mal, was Fahren ohne Betriebserlaubnis generell bedeutet.

    Natürlich kann man über den Sinn der Sache diskutieren. Ich finde es eigentlich unmöglich, etwas vorzuschreiben, aber nicht eine bestimmte Qualität zu verlangen. Da hat man dort mal wieder auf die Lobby gehört, die wahrscheinlich gejammert haben, wie teuer das ist und daher bei Kleinwagen nicht machbar sei. Die EU ist dann eingeknickt und hat extrem lasche Vorgaben dazu gemacht. Wobei VW noch zu den Besseren gehört. Allerdings wäre es auch nicht notwendig, das Deaktivieren über die Vorgaben hinaus noch zusätzlich umständlich zu machen. Aber bei Touch darf ja nichts einfach sein.


    Der Sinn ist das Eine, die juristische Sache etwas ganz anderes. Zumindest würde ich das hier nicht veröffentlichen..


    Manny

    Wenn die Diskussion so weiter geht, dann bauen die ersten ID-Fahrer „Abgasanlagen“ an ihre ID.! E-Auto ist anders! Und das ist gut so!

    Schon interessant, wie man hier mit laienhaften Fragen umgeht.


    Auf YT-Videos stütze ich meine Entscheidungen nie.

    Auf die Meinung von AT Zimmermann würde ich bedeutend mehr geben als auf die vieler selbsternannter Gurus in den Foren. Er hat zumindest eigene Erfahrungen....


    Manny

    Ich persönlich erwarte als Käufer eines Elektroautos primär, dass ich damit Fahrspaß habe.

    Das ist halt sehr dehnbar. Prinzipell erwarte ich das bei jedem Auto.

    Für den einen sind das die für mich uninteressanten Beschleunigungsorgien, für mich dagegen z. B. eine zuverlässige Gesamtfunktionalität. Die steht bei mir ganz oben, wenn das klappt, kommt automatisch "Freude am Fahren". Aber nicht umgekehrt..

    Ich gebe allerdings zu, ich gehöre noch zur alten Schule, denen man noch beim BWL-Unterricht beigebracht hatte, dass das Produkt für den Kunden da ist und nicht umgekehrt. Oder noch schöner formuliert: Der Köder muß dem Fisch schmecken und nicht dem Angler. Eine Regel, mit der viele Hersteller mächtige Probleme haben...

    Ansonsten bin ich mit Deinem Beitrag absolut einverstanden. :thumbup:


    Manny

    VW baut Autos und keine Computer und Smartphones.

    Und warum verkaufen sie dann Software? Ist doch nicht mein Problem.


    Nichts für ungut, aber diese Demutshaltung akzeptiere ich für mich nicht, wenn ich den Gegenwert eines guten Jahreseinkommens abgebe, erwarte ich eine entsprechende Gegenleistung.

    Genau das ist es, was mich bei der ganzen E-Mobilität im Moment noch zögern lässt. Dieses alles akzeptieren und schönreden, da bin ich andern gepolt. Vielleicht ist das jetzt so langsam ein Hemmschuh, die alles akzeptierenden early adopters sind ein bisschen gesättigt, die jetzt kommenden Normalos gehen eher nüchtern an einen Autokauf.

    Dann wird es immer Verweigerer geben, die einfach "Nicht Wollen". Weil es was Neues ist.

    Dieses Totschlagargument stößt eher ab.

    Vielleicht nichts Neues, weil man eben nicht etwas Halbfertiges will, sondern einen gleichwertigen Ersatz für den vorhandenen Verbrenner. Ich fahre noch einen Golf 7, habe Wallbox, Garage, in ein paar Wochen PV, das Geld und den Willen, zu wechseln. Aber ich habe nicht vor, meinen zuverlässigen, funktionierenden Golf mit umlegbarer Beifahrerlehne, nahezu quadratischer Heckklappe, mir gut passendem Bedienkonzept, guter Raumökonomie usw in ein verschwurbeltes Designobjekt zu tauschen. Und ich bin Normalo, also ohne Emotionen, das Auto ist für mich ein notwendiges Werkzeug, keine Image-Prothese. Und diese neue Kundschaft gilt es jetzt anzusprechen und mitzunehmen. Aber nicht mit Vorwürfen und Schönreden.


    Manny