Beiträge von ID.3-Driver

  • Ladeverhalten und Batterielebensdauer: 80% Laden oder doch mehr?

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    Die Tabelle zeigt die Brutto und Netto Kapazitäten.

    VW behält sich für die Sicherheit und den Akkuschutz bereits 6-7% der Kapazität ein,

    d.h. was uns als 100% angezeigt wird ist bereits reduziert. Ich werde mir diesbezüglich keinen Kopf machen, insbesondere da ich wie die meisten wohl nach Bedarf lade.
    Bei etwa 350km/Woche hängt das Fahrzeug nicht jeden Tag am Netz und dass man nicht 100% laden soll, wenn das Auto länger nicht benutzt wird hat sich auch schon rumgesprochen.
    Wir fahren aktuell einen 2014 er BMW i3 dieser hat mit 70k km immer noch 92% der ursprünglichen Netto-Kapazität. Deshalb bleibt er auch als Zweitwagen bei uns, wenn der ID.3 geliefert wird.
    Dieser wurde da nur 18,8 kW/h Kapazität, fast täglich und fast immer auf 100% geladen.

    Manche Hersteller haben über die Jahre Akku- Erfahrungen gesammelt und weitere Anteile der Sicherheitsreserve von der Bruttokapazität zur Nuzung freigegeben.

  • Akku auslesen

    Wird noch ein Weilchen dauern, bis man mit diversen Tools drankommt?

    Die Autos müssen erst mal verfügbar sein, damit VCDS und ãhnliche ihre Software anpassen können. VW hat beim ID.3 wohl auch einen erweiterten GeKo ( Geheimnis und Komponentenschutz) der es freien Diagnosegeräte-Anbietern noch etwas schwerer machen soll. War aber bisher auch nur ein Frage der Zeit.......

  • ID.3 Abschleppen wenn Akku leer?

    Nicht auf 0 leerfahren, bis das Auto stehen bleibt. Sofern noch etwas Ladung vorhanden ist wirkt Abschleppen wie eine Bergabfahrt. Es sind dann auch alle Fahr- und Sicherheitsfunktionen verfügbar. Rekuperieren funktioniert dann bei eingeleitet Fahrstufe.
    Laut Gesetz ist es dann aber eine unechte Fahruntüchtigkeit und heißt Schleppen. Dafür ist dann eine Genehmigung seitens der Zulassungsstelle/Landratsamt erforderlich.

    Auch wenn sich gar nichts mehr tut ist Abschleppen möglich, allerdings ohne Servolenkung und Bremskraftverstärker.

  • Fehler beim Laden an ABL Wallbox

  • ID.3 Fahrradträger / AHK

    Nein, nur die AHK mit E-Satz bestellt. Kommt in 3-4 Wochen. Der ID.3 dürfte dann ebenfalls da sein. Die Montage werde ich selbst machen und dann eine kleine Doku erstellen. Hab so etwas schon öfters gemacht: so gehts beim i3 
    Beim ID.3 wird es wohl einfacher sein, da es ja eine Werks- Nachrüstung ist.
    Noch etwas, sofern es die AHK von AUKUP mal geben wird, muss man noch den Preis für den Fahrzeugspezifischen E-Satz dazurechnen, dann wird man sicher über dem VW-Preis liegen.