Beiträge von P.ID4
-
-
FYI:
FOD = Function On Demand.
-
Ich hatte mal per Mail bei den VW‘lern nachgefragt, wie es denn mit aktuellen Infos zu V.3.0 aussieht.
Eine Antwort habe ich heute von dort erhalten - hier ein Auszug:
Ältere Fahrzeuge werden voraussichtlich Anfang des zweiten Quartals 2022 über eine Serviceaktion die ID. Software 2.4 und daraufhin über ein Over-The-Air Update die ID. Software 3.0 bekommen.
Das passt ja zu den obigen Informationen
-
Schon mal ein Ausblick würde ich sagen. Das der Fokus auf bestehende Fahrzeuge nicht gesetzt wird finde ich sehr schade, wer weiss was da netto noch alles kommt.
Danke für deine Bemühungen und die Info
Gern - mich haben halt die Fakten interessiert und nicht nur Vermutungen.
Das die Entwicklung voran schreitet und auch zum Teil bessere, geänderte Hardware im Auto verbaut wird, war doch klar. Und damit geht auch einher, dass die alten Modelljahre nicht alle neuen Features bekommen können.
That‘s Life.
-
Hallo, wenn ich richtig lese steht da doch „unter anderem“………. Ich kann mir nicht vorstellen das VW heute schon komplett die Hose runterlässt. Meine Meinung………
Na klar, das sehe ich auch so. Die Software wird auch agil entwickelt, also ergeben sich die Möglichkeiten erst im Laufe der Entwicklung. Und heute können sie ja noch nicht wissen, was alles in ein paar Jahren im Auto möglich sein kann.
-
Danke für die Info, auch wenn der Zeitplan eher unverbindlich bleibt und einige bezüglich der möglichen Upgrades enttäuscht sein dürften.
Ja! Das sehe ich genauso - endlich mal wieder etwas vermutlich Verbindliches direkt aus dem Hause Volkswagen- und nicht nur Gerüchte und Informationen vom Hörensagen.
Das war mein Antrieb die Mail zu senden.
-
So ... werte Mitstreiter. Ich habe es nun endlich geschafft, die Mail vom Support-Team zu beantworten.
Ich habe mir aber schriftlich die Antworten auf meine/unsere Fragen geben lassen.
Und hier die original Antwortmail vom Volkswagen Support dazu:
(nur mein Namen und die Vorgangsnummer ist anonymisiert)
Hallo P.ID4,
wir beziehen uns auf Ihr Anliegen hinsichtlich einer “Roadmap” für die ID. Software sowie der We Connect ID App für Ihren Volkswagen ID.4.
Eine genaue “Roadmap” können wir Ihnen leider nicht bereitstellen da jede Entwicklung aufgrund unvorhergesehener Ereignisse beeinflusst werden kann.
Die Informationen, die wir Ihnen momentan mitteilen können, sind was die ID. Software anbelangt, dass im Laufe des Jahres alle Neufahrzeuge mit der ID. Software 3.0 ab Werk ausgeliefert werden.Ältere Fahrzeuge werden voraussichtlich Anfang des zweiten Quartals 2022 über eine Serviceaktion die ID. Software 2.4 und daraufhin über ein Over-The-Air Update die ID. Software 3.0 bekommen.
Mit dieser Softwareversion wird dann auch der Großteil der für die We Connect ID App geplanten neuen Features im Fahrzeug zur Verfügung stehen. Diese beinhalten die folgenden Funktionen.
- Car Finder.
- Ergänzungen in: Mobile Online-Dienste aktivieren/deaktivieren.
- HV Batterie Warnung.
- Auswahl des Lademodus.
- Optimierte Batterienutzung.
- Routenplaner (We Route Integration).
- Fahrzeug Log-in via Code-Scann in der We Connect ID. App.
- Gastnutzer.
Es ist weiterhin geplant, alle We Connect Dienste aller Fahrzeuge in die We Connect ID. App zu implementieren, jedoch ist uns noch nicht bekannt, wann das geschehen wird.
Was den angekündigten VW Softwareshop anbelangt, nehmen wir an, dass Sie die We Upgrade Funktionen meinen.ID. Fahrzeuge ab Produktionsdatum KW 51/2021 werden technisch bereit sein, aber erst ab KW 25/2022 We Upgrade Produkte kaufen können.
Fahrzeuge, die vor KW 51/2021 produziert wurden, werden nicht We Upgrade fähig sein, auch dann nicht, wenn sie über ein Update die ID. Software 3.0 bekommen haben.
Die We Upgrade Funktionen für die ID. Fahrzeuge werden unter anderen folgende Funktionen beinhalten.
- Fernlichtregulierung (Fernlicht Assistent)
- Ambientebeleuchtung (mehrfarbig und Effekt)
- ACC (Automatische Distanzregelung)
- 2-Zonen-Klimaanlage
Für weitere Fragen rund um unsere digitalen Dienste stehen Ihnen unsere Mitarbeiter jederzeit unter der kostenfreien Rufnummer 0800 40 888 00 zur Verfügung. Bitte nennen Sie bei Ihrem Anruf die Vorgangsnummer 1234567, damit wir Ihnen schnellstmöglich weiterhelfen können.
Wir freuen uns, Sie zu unseren Kunden zählen zu können, hoffen, Ihnen weitergeholfen zu haben und wünschen Ihnen allzeit eine sichere Fahrt mit Ihrem Volkswagen ID.4.
Ihr Volkswagen TeamWenn ich die Antworten richtig interpretiere, sind doch ein paar neue Details enthalten.
Und du, lieber Schraeg hattest nur bedingt Recht - ich glaube, dass die Auskunft doch etwas über die normale Kundenbetreuung hinausgeht.
Aber was solls - Hauptsache sind die Fakten, Fakten, Fakten!
Lächerlich ist natürlich die Aussage, dass "im Laufe des Jahres" alle neuen IDs mit der SW-Version 3.0 ausgeliefert werden.
Das der VW Softwareshop nicht für IDs aus 2021 gilt ist für mich zu verkraften - zum Glück sind im Tech schon alle Funktionen drin, die oben erwähnt sind.
Greetings
P.ID4
-
Guten Tag,
danke für die Antworten.
Leider habe ich es bisher aus beruflichen Gründen noch nicht geschafft, die Mail an VW zu senden (ich mache auch in Software ...).
So wie es bei mir aktuell arbeits- und zeitmäßig aussieht, werde ich das auch nicht vor Ende der Woche schaffen.
Ich bleib dran.
-
Hallo Freunde, kommt mal wieder runter.
Ich glaube, wir stehen noch am Beginn der Entwicklung. Die Anbieter und die Politik werden die Ladesäulenkatastrophe in ein zwei Jahren beseitigt haben.
Bald kann man z. B. an den Ladesäulen mit EC Karte zahlen und braucht keine speziellen Ladekarten mehr, schon das wird für eine gewisse Vereinheitlichung der Preise sorgen. Ebenso wird der steigende Anteil der E-Autos für mehr Markt macht der Verbraucher sorgen.
Warten wir’s doch ab, und lassen uns überraschen.
-
Danke Off für den Hinweis und deine Frage - ich werde bis Montag, 07.02.22 ca. 17 Uhr eure Anregungen sammeln und DANN erst auf die VW-Mail antworten.
Also her mit euren Anregungen…
-
Hallo zusammen,
wie ich in einem anderen Post Self-Service-Seite für WeConnect ID und alle digitalen Dienste geschrieben habe, habe ich eine Anfrage an den We Connect-Support gestellt.
Ich hatte in der Mail nach dem Termin für den Rollout der Version 3.0 und einer Roadmap für die weitere Entwicklung der ID-Software gefragt.
In der ersten Antwort von VW bekam ich diese Antwort:
"Wir möchten Sie gerne dahingehend informieren, dass uns leider noch keine Informationen vorliegen, wann genau das Update 3.0 ausgerollt wird."
Darauf hatte ich nochmals die Frage nach der Roadmap gestellt.
Daraufhin bekam ich heute Morgen, Sonntag, diese Antwort:
... wir beziehen uns auf Ihre Anfrage bezüglich des Over-the-Air Updates.
Gerne möchten wir Ihnen Ihre Fragen beantworten.
Wir bitten Sie daher, uns drei alternative Termine und wenn gewünscht eine weitere Rufnummer für eine Kontaktaufnahme unsererseits mitzuteilen, sodass wir mit Ihnen telefonisch Ihre Anfrage klären können.
...
Ich werde auf die Anfrage morgen, Montag 06.02.22, ca. 17 Uhr, antworten und habe diese Fragen für mich vorbereitet:
- Gibt es eine Roadmap für We Connect ID und die Software im ID und wie sehen für die nächsten Schritte aus?
- Welche zeitlichen Meilensteine sind in der Roadmap enthalten?
- Welche größeren funktionalen Erweiterungen sind geplant?
- Ist die Roadmap von interessierten VW-Kunden einsehbar?
- Wie kann die Community (z. B. Meinid-Forum) darauf Einfluss nehmen?
- Was dient als Vorlage (ggf. We Connect-App aus der Verbrenner-Linie?)
Habt ihr noch weitere - wesentliche Fragen als Anregung für mich?
Ich bin bis Montag offen für Anregungen und werde ich Nachgang meine Erkenntnisse teilen.
Bitte erwartet nicht zu viel von mir. Wie allen hier, fehlt mir schlicht und ergreifend die Zeit, das Gespräch mit VW aufwändig vorzubereiten.
Euer
P-ID4
-
Welche Ladekarte für Deutschland benutzt ihr ? Empfehlungen!!!!
Wir möchten uns eine 2 . Aufladekarte für unterwegs besorgen ..... WE Charge Go und ???????
Das kommt ganz darauf an, wo du wohnst und in der Regel rum fährst. Und ob du zu Hause eine Wallbox hast oder immer auf öffentliche Ladesälen angewiesen bist.
Ich hab neben der We Charge noch die ENBW Karte - kann aber Hause und am Arbeitsplatz laden.
-
Da haben sie in der Werkstatt mal richtig Mist gebaut und falsch repariert.
-
Die Seite scheint aktuell gestört zu sein. Man kann zwar die einzelnen Punkte anwählen, allerdings klappen bei den Fragen die Antworten nicht aus.
Mmhh - klappt bei mir. Ggf. liegt es an deinem Browser. In Google Chrome funktioniert das Auf- und Zuklappen.
-
Weiß jemand, was die unterschiedlich gefrorenen stellen sind? Klimatisierung war nicht an!
Ich habe nicht rausfinden können, was sich darunter verbirgt. Es ist ja auch symmetrisch...
Da ist nix mit Technik eingebaut.
Das sind die Strukturen, die auf der Innenseite des Karosserieteils für Stabilität sorgen. So ähnlich sieht es bei solchen Temperaturen auch bei der Fronthaube aus (früher Motorhaube).
