da ich vor 2 Monaten vor der selben Frage stand hier meine Gedanken dazu:
Ich habe mich als Hauptkarte für die EMC Ladekarte entschieden. Man hat den Linz AG Tarif aber ohne Mindestumsatz. dafür 40 Euro Mitgliedsbeitrag. der EMC setzt sich aber für die E-Mobilität ein, so dass ich es nicht nur als "Ladegrundgebühr" sehe.
Der LinzAG Tarif ist für mich einer der besten des BEÖ. Kommt aber stark aufs Auto an. Mit dem ID.3 an 11KW Ladern sind es umgerechnet 22 cent die kwh.
Auch Smartrics kann "OK" sein wenn man am Schnelllader im richtigen Fenster lädt.
Vorteil ist auch man hat meine Roaming Gebühren in Österreich. Überall gleicher Tarif und der dazu noch relativ gut.
Zusätzlich habe ich noch den da-emobil Tarif aktiviert, sollte ich mal an einer Säule vorbeikommen.
Als "Deutschlandbackup" habe ich mir eine ENBW und eine Maingau Karte bestellt. Kostet ja keine Grundgebühr. Lt. den ganzen Ladeapps ist aber auch hier der EMC Tarif im richtigen Ladefenster eine Alternative.
Falls man oft über Nacht in Wien lädt sollte man sich die Wienengergie Karte ansehen. 70cent / Stunde ist natürlich gut.
Alles in allem wegen dem Zeittarif noch nicht optimal in Österreich, aber relativ übersichtlich und auch preislich ok. Ich würde mir zwar wünschen dass auf kwh Abrechnung umgestellt wird, aber wies aussieht werden teilweise die deutschen Preise übernommen. das wäre natürlich nicht so gut ...
edit: Es gibt auch eine Lebensland Kärnten? Karte, aber das kostet seit neuestem 33 cent pro kwh. lt einem ORF Artikel
WICHTIG ist bei Zeittarifen immer das richtige Ladefenster und im EMC Fall beim ID.3 die Verfügbarkeit von 11 KW Ladern. sonst wird es teurer