Beiträge von HaraldB

Manchmal hilft es auch das Bordbuch zu lesen.

Auf facebook hat ein Besitzer (eventuell auch hier) von einer defekten Batterie berichtet. In der Werkstatt wurden dann die Batterie und eine andere Hardware (wohl das zughörige Modul) ausgetauscht. Der Energieverbrauch ist danach signifikant gesunken. Ob auch gleichzeitig sie SW aktualisiert wurde, hat er nicht geschrieben.

Nach dem nextmove Video gehe ich auch von einem Update aus. Obwohl es die gute Frau nicht expliziert erwähnt hatte, so wurde es ja nicht ausgeschlossen.

Zitat von rico_p

Ich verstehe diese herumlavieren wirklich nicht mehr.
Spätestens, wenn der Erste die Softwarestände seiner Steuergeräte ausliest, fliegt das doch auf. Was soll der Kram? Die machen sich das Leben echt schwerer, als es ist.

Was soll eigentlich die Phrase:
"...die 12V Batterie wechseln und dann nochmal ein besseres technisches Teil rein tun für die Kunden..."

Bekommen wir neben der 12V Batterie noch irgendein HW Upgrade? Hat sich nicht so angehört, als wenn sie mit besserem technischen Teil auch die 12V Batterie meinte.

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Das war aber doch schon durch … neue Batterie und das BMS.

Wir werden es erleben.

Ich sehe da jetzt auch kein Problem.

Einfach mal hinschreiben.

Bei mir spricht sie nicht selbständig.

Ansonsten lasse ich sie auch in Ruhe.

Kommt eh selten etwas vernünftiges raus.

Heute mal die Zieleingabe für den Urlaub ausprobiert.

Ich lasse das jetzt und tippe alles ein …

… wenn Du hinschreibst bekommst Du die Antwort, dass der ID4 das nächste Projekt ist…

Zitat von LarsBr

Wenn man so keinen Frunk nachrüstet, wäre es auch von Vorteil gleich Gasdruckdämpfer nachzurüsten. Gibts da Infos ob sowas möglich wäre bzw. ob das schon jemand gemacht hat?

http://www.frunk.at … die Lösung für den ID4 kommt

Warum?

Hast Du Bedenken, dass dich die neuen tollen Funktionen überfordern?

Ist bei meinem ID4 au h ab und zu.

Geht auch wieder weg.

Nun, da dreht aber eine andere Abteilung am Rad und nicht die App-Entwicklung.

Zitat von route66

Ich habe mal den Karton aufgemacht:

Die Breite der Tragstäbe, beträgt 62 mm

Das ist übrigens ein geiles Teil. Der Träger wird völlig werkzeuglos mit Klapphebeln am Fahrzeug befestigt. Ich habe es noch nicht ausprobiert, aber wenn es wirklich so leicht geht, wie es aussieht, dann kann man den Träger tatsächlich schnell mal auf- und abbauen und fährt nicht ewig sinnlos damit durch die Gegend. Was man ja gerade bei dem E-Auto nicht möchte obwohl die Ding auch noch super aerodynamisch aussieht. So ein gute Teil hatte ich bis jetzt jedenfalls noch nie.

Funktioniert prima.

Allerdings … der vordere Träger soll ca. 260mm von der vorderen Kante der Dachreling entfernt montiert werden. Macht man das, so sitzen die Halter links und rechts allerdings etwas schief. Würde sich wahrscheinlich lösen lassen wenn man etwas weiter nach hinten geht. Je nach Länge der Dachbox könnte das aber aufgrund der Hecklappe schwierig werden.

Zitat von Anonymic

Genauso bei mir. Trotz wärmer Hände, frisch aus dem Haus, tut sich nichts.

Da muss seitens VW was passieren.

Händler aufsuchen.

Schlussendlich ist es reiner Geschmacksache gepaart mit der eigenen Vorstellung von Servicefähigkeit, etc.

Natürlich hat Tesla bezüglich SW durch den green field approach Vorteile. Aber das holen VW und co. auf. Man muss nur trotz Dauerbombardement in Foren und YouTube geduldig sein.

Das Model 3 wäre es wohl eventuell bei mir geworden, wenn es meinen eigenen Anforderungen von z.B. der Zugänglichkeit des Laderaums und der Laderaumhöhe entsprochen hätte.

Ich hätte mich allerdings nur schwerlich damit abfinden können, dass es nur über den grossen Bildschirm aber keine Anzeigeeinheit (und kein HUD) verfügt. Zudem das dünne Servicenetzwerk.

Das muss man bei allen Vorteilen akzeptieren.

Schlussendlich keine Religion sondern eine individuelle Entscheidung.

Zitat von Rick Master

Servus

Hatte Anfang der Woche einfach mal Kontakt mit Volkswagen aufgenommen und mal um Klarheit in Sachen Update 3.0 … tausch der Versorger Batterie, Werkstattbesuch nötig ect… und wann mit der neuen WeConnect ID App zu rechnen sei. Guckt euch mal die Antwort an. Gut ist dass die Bearbeitung sehr zeitnah war, das Ergebnis … naja … ich hatte mir die Bestätigung der Aussagen aus der Facebook Gruppe gewünscht aber ist wohl alles noch nicht so spruchreif.

Ist doch gut … KW51 beginnt nächste Woche.

Habe heute mal Waschwasser aufgefüllt. Um die Batterie auszubauen muss wohl die darüber liegende Strebe demontiert werden.

Kein grosses Ding aber in Summe dauert das alles natürlich um einiges länger.

Ich hatte bisher immer nur die Heizung aktiviert. Funktioniert wie es soll.