Beiträge von rezis

Zitat von Arnold

rezis das sieht interessant aus!

Es wäre klasse wenn du im Bereich für ID.3 Fahrzeugvorstellungen Mein Volkswagen ID.3 ein neues Thema erstellst und diese Veränderung darin postest. Wenn du möchtest, kann ich deinen Beitrag hier auch in ein neues Thema in diesem Bereich verschieben und du kannst bei weiteren Veränderungen dort anknüpfen.

ich sammle aktuell die bilder - da ich ja gerade zeitgleich einige umbauten durchführe und dann bebilderte threads daraus erstellen werde.

wer im übrigen gedacht hat unter der hinteren sitzbank ist etwas gedämmt der irrt leider, da ist ausser blech gar nichts. daher kommen auch die geräusche aus dem hinterbau. nachdem ich für die umfeldcams da rein muss, dämm ich gleich mit.

edit: anbei das bild unter der hinteren sitzbank

Arnold

die gesamten umbauten in ein thema zu packen wird deutlich zu unübersichtlich. ev. macht ihr einen modifikations thread auf - wo man dann die einzelnen themenbereiche/umbauten posten kann. jeweils unter einem thema. mische ich 5 verschiedene dinge mit etlichen fotos kennt sich keiner mehr aus.

kann man aber nur in den steuergeräten. die protokollieren wann und mit welcher software updates aufgespielt werden.

im übrigen liefern zum stichtag die zulieferfirmen schon die teile mit der neuen software an.

nachdem wir auch 45xxx haben - war da mit sicherheit schon die 2.0 drauf.

kannst mir deine VIN per PN senden - dann schau ich nach wann der wirklich gebaut wurde.

ab 13.11 hat im werk die 2.0 eingesetzt, ab 23.11. im ersatzteilekatalog und bei den händlern.

eine dez. prod. mit alter software wäre mehr als ungewöhnlich.

Zitat von Loredo

das stimmt nicht. Wireless Carplay überträgt nur das Video per WLAN, Audio wird über Bluetooth übertragen.

nur per Kabel wird beides zusammen über das Kabel übertragen.

kommt darauf an: audi läuft zur gänze über WLAN.

und im ID3 gibt es im iCAS3 eine codiervariable die da heisst: carplay über WLAN.

dh. das es sehr wohl carplay rein über WLAN gibt, wobei du im fall von VW recht hast, da ist die variable derzeit noch deaktiviert.

Zitat von Freeman

Gibt es irgendwo eine Anleitung/Video zur Demontage der Klavierlack Elemente an Tür und Mittellkonsole?

hier die anleitung zur demontage:

pasted-from-clipboard.png

ich nehm mich eher der kunststoffteile an, die sind arg günstig und kratzempfindlich. und nachdem ich alcantara liebe, war zuerst der heckabschluss dachhimmel mein versuchsobjekt.

ist das selbe, vorher habt ihr eh selbst im auto - nachher kann ich natürlich machen, ist sogar der meinen aufgefallen und das will was heissen.

bilder dauern rund 2 tage der ID3 ist gerade recht zerlegt da ich um/nachrüste und daher die 12v batterie abgeschlossen ist.

Zitat von Englaender

da bin ich ja mal gespannt. Meine Fantasie ist da allerdings limitiert, ich kann mir im Moment nicht vorstellen was das HUD noch anzeigen soll

naja das ist das coding

da sehen wir kurven warnung, wetter info, media list, präaktives effizienprogramm, traffic light online, SMS service, trainiertes parken, reichweiten management

ja kann man nachrüsten. allerdings eher vom versierten bastler, weil doch einige kabel zu ziehen sind, die motoren ziehen halbwegs strom.

eine offizielle nachrüstung von vw gibts natürlich nicht.

nachdem der sitz kein steuergerät hat und auch nicht am bus hängt, braucht auch keine programmierung vorgenommen werden, da die stellmotoren über die bedieneinheit direkt angesteuert werden.

ich hab ja bei unserem ID.3 die sitzmemory funktion inkl. steuergerät vom ID4 nachgerüstet, das geht alledings nur mit vielen neuen kabeln und programmierungen. ich such dir mal schnell die schaltpläne raus und meld mich wieder.

Update: bittesehr

die aussage das die händler bei einigen fehlern aktuell nicht eingreifen, weil die TPI dazu auf eine neue SW verweist, die gerade in arbeit ist.

ich finde das HUD auch toll, wobei mir auch das ID light doch auch positiv auffällt.

an der SW des HUD muss allerdings auch noch gefeilt werden - aktuell sind wir noch etwas ungenau und langsam unterwegs.

ich hab im übrigen mal das flashfile für den ID4 des HUD verwendet. ist jetzt grösser und vor allem der graue hintergrund ist deutlich dezenter.

defakto eine verbesserung weil stimmiger, daher bleibt die firmware auch drauf.

laut codierung sind wir aber da auch erst am anfang - da sind noch etliche funktionen vorgesehen.

Zitat von Id3_firstmover

so, nochmal heute mehrfach getestet. Nun fehlerfrei. Dann war wohl gestern beim ersten Mal ein seltenes Mal

herbert : ich hatte vor dem Update das iPhone ganz normal mit dem Auto via Bluetooth gekoppelt. Und nach dem Update musste ich glaube ich einmal die Nutzung von CarPlay auf dem iPhone bestätigen und das wars. Wenn eine Anpassung/ Freischaltung des Autos erforderlich gewesen ist, dann hat das meine Werkstatt automatisch gemacht.

btw: warum reden eigentlich so viele von Wlan in Verbindung mit CarPlay? Funzt das nicht über Bluetooth...

nö - die ursprüngliche verbindungssuche ja, aber die daten laufen über WLAN, daher ist auch der klang recht gut, über bluetooth bringst kaum traffic bei musikwiedergabe.

Zitat von Schraeg

Wie ist Eure Info, kommen die neuen Fahrzeuge vom Werk schon mit 0783 oder muss das der Händler vor Ort erst noch draufspiele?

alle fahrzeuge die ab dem 13.11.2020 PRODUZIERT wurden haben die V2.0 schon drauf. unserer war produktion 17.12.2020.

ab 25.01.2021 sind bereits das gateway (inkl. ICAS1), das bordnetz und die türsteuergeräte mit den nächsten SW version 120 ausgestattet. wir haben noch 111 bzw. 114 drauf.

kann ich bestätigen. es steht aktuell bei rund 7 TPI´s Fehler ist nachvollziehbar, nichts machen, SW ist in Entwicklung.

Allerdings gibts noch keine konkreten Zeitangaben, wann es denn so weit ist.

So wie ich das sehe muss das Fahrzeug für 2.1 auch wieder in die Werkstatt, denn die notwendigen Codierungen/Anpassungen werden wieder den Tester benötigen.

doch wir haben wenns ordentlich nass ist in linken rücklicht trofen stehen.

auch toll - ist ja schwierig dichte leuchten zu bauen

einiges kann ich nachvollziehen:

- bremsen rosten auch in der garage an - der unsere steht jetzt seit 3 tagen - komplett mit flugrost überzogen

- heizung: hab festgestellt das sich die beifahrerseite hier und da selbsttätig auf 16 grad runterregelt - dann bläst es kalt

- innenbeleuchtungs bug haben wir auch - ich denke das liegt am lichtsensor der nicht auslöst.

- das beschlagen der scheiben lässt sich nicht verhindern, vw hat an den scheiben gespart, die sind 1mm dünner als im golf, bei audi und sogar bei mazda - daher kann nicht genügend temp abgebaut werden und die scheiben beschlagen. das problem haben alle autos mit dünnen scheiben, daher macht man die auch dicker. jetzt bau ich ein leises elektroauto und spare bei den scheiben, damit da ja die geräuschkulisse reinkommt, macht sinn wegen 3 euro.