Beiträge von Freeman

Zitat von Wolfi-U

Bei einem Service in eine VW-Werkstatt wird der Service in den Fahrzeugdaten hinterlegt. Wie macht das ATU? Wie ist das für Fahrzeuge die eine Garantieverlängerung haben, Da habe ich ein mulmiges Gefühl für den Garantiefall der an den Service gekoppelt ist. Deswegen werde ich auf jeden Fall in 4 Wochen zum VW-Haus gehen.

ATU macht es genau so, ich hab mein Id im Dezember zur Batteriemodul Tausch Aktion gehabt, die haben mir den inspektionzyklus zurück gesetzt.

ATU rief samstags an, und sagten mir, sie sind gerade in System des Fahrzeugs und da steht „Inspektion in 691 Tagen“

Da hab ich ihnen erklärt wieso. Laut Aussage der mitarbeiten werden die Daten alle eingetragen und können von VW aus den digitalen boardbuch ausgelesen werden

Dazu bekommt man ja die ganze Aktion noch in Papierform mit gegeben

Leider ist der Faden hier etwas eingeschlafen.

Ich hab das Business Model und die "Standard" sitze verbaut.

Zitat von Kaufmannt1989

Machen die auch Überprüfungen an der HV-Batterie?

Soweit ich weiß macht das keiner, ist nicht Bestandteil der VW Vorgabe sagte man mir

Achs Vermessung

Filter Wechsel

Bremsflüssigkeit Wechsel

Lichter check und die anderen üblichen Sachen

Am Samstag hab ich meine Inspektion bei ATU machen lassen, 239,-€ komplett preis.

das ist noch gerade eben akzeptabel meiner Meinung nach.

Ich meine gelesen zu haben, das in manchen Ländern das so normal ist bei einer PV. Da läuft der Zähler beim einspeisen einfach rückwärts.

Aber im besten Deutschland aller Zeiten ist sowas unvorstellbar, erstens ist es viel zu einfach und zweitens wäre es ja für den PV Besitzer viel zu gut, ne ne, sowas geht nicht.

Die ganze Bürokratie Krücke wird auch das ganze V2G Thema sehr kompliziert machen.

Man stelle sich bloß vor, ich könnte zB auf der Arbeit kostenlos laden, und diesen Strom dann zuhause ins netz einspeisen, ne ne, sowas muss direkt unterbunden werden...

Zitat von GTX-ler

Hast wohl auch noch ein Relikt, was waldschrat gepostet hat, in deinem Zählerschrank hängen.

Ne, ich habe das selber nie probiert, hab im Haus direkt ein 2 Richtungszähler wegen PV bekommen...

Das Gerücht mit dem Magnet kenne ich nur vom hörensagen

Zitat von waldschrat

Ok, da kommen wir ins Geschäft. Mein Zähler dreht immer zu schnell, da brauche ich Hilfe.

Habe schon Globolis auf den Zählerkasten gelegt, aber das ist noch nicht messbar 🙄

da müssen keine Globulis hin, sondern ein Magnet an die richtige stelle

Am Sonntag habe ich das auch bei mir bemerkt, beide Seiten. Im Grunde ist es mir egal, aber schon scheisse wenn ich jetzt alle 2 Jahre diese Dinger wechseln lassen müsste

Edit: Ich hab einen ID.3

Mittlerweile habe ich 3 VW Autohäuser in der Umgebung um ein Angebot gebeten, es lagen alle round about bei 470,- bis 495,-

Ich habe allen 3 mitgeteilt das ich nicht bereit bin diese überzogenen Preise zu bezahlen, und den gleichen Service bei ATU aktuell für ca die hälfte des Preises bekomme, ich werde jetzt noch in Erfahrung bringen was der eUp bei ATU kosten wird, und werde die Inspektionen dort machen.

In einem VW Autohaus wollte er mir den Preis damit rechtfertigen das ja der AKKU ausgebaut wird, und man alle Zellen nachmisst, ich habe ihm nur gesagt das ich ihm das nicht abkaufe und man diese daten sicher auch per Schnittstelle auslesen kann.

Ich fühle mich verarscht und das habe ich allen 3 Werkstätten so gesagt, ich schätze wenn mehr Kunden sich weigern diese Preise zu bezahlen, werden sie an ihrer Preispolitik arbeiten, daher mache ich mir die mühe.

Zitat von Gambit

Musste heute auch die Dienste erneut kaufen und aktivieren.

Teil 2 ist auch immer noch nicht da. (Teil 1 kam an Neujahr). Zusammenhang!?

Unwahrscheinlich, mein 3.0 Teil 1 Update lief nachmittags am 31.12.22 an, am 01.01.23 dann mittags geschaut, alles fertig, kurz darauf kam Teil 2

Wer Aktuell seine Inspektion über ATU machen lässt und den Termin Online bucht, bekommt 30,- Rabatt.

Ich hatte gestern mit ATU telefoniert, wird mit Filter und Bremsflüssigkeit etwas über 230€ kosten

Zitat von horsty

Aus meiner Sicht hat die Wärmepumpe die Vorteile das sie zu einem mit CO2 betrieben wird, welches im Vergleich zu den normalen Kältemitteln (welche ein Global Warming Potential von 4 haben!) wesentlich umweltverträglicher ist und man ca. von 3KW Heizleistung bei einem Invest von 1KW Strom ausgehen kann. Wenn du es also gern eher warm im Auto hast oder in einer kalten Region wohnst, wird die Reichweite davon profitieren. Aber bis sich die 1K€ Mehrkosten finanziell amortisieren musst du vermutlich 'ne ganze weile Fahren Aus ökologischer Sicht bist du aber ab dem 1 Km im Vorteil (insofern man das bei einem PKW überhaupt so nennen kann).
Ob man das nun aber mit dem Glasdacht abwägen kann weiß ich nicht genau. Das ist Effizienz vs. Style.

Wie kann eine Wärmepumpe aus 1kw Eingangsleistung 3kw Ausgangsleistung machen?

Ich dachte immer sowas sei physikalisch unmöglich?!

Dieses ganze Wärmepumpe Thema ist mir sehr suspekt

Zitat von bredi38

Frohes neues Jahr.

Ich bekam gestern die Meldung, dass ich 3.0 installieren kann. Habe ich gestern gegen Abend angeschoben.

Heute morgen dann Nutzer neu angelegt sowie im shop we connect und we connect plus für 0 € gekauft.

Nur Standort etc. kann ich in der App noch nicht sehen. Woran liegt das? Evtl. in Teil 2 enthalten?

Teil 2 ist bei mir noch nicht angekommen.

Standort Freigabe im Auto aktiviert?

Zitat von Freeman

Frohes neues, das Jahr fängt gut an, OTA 3.0 gestern Abend gestartet, heute morgen alles sauber durch gelaufen =)

Teil 2 kann kommen

So, Teil 2 läuft auch gerade durch =)

Frohes neues, das Jahr fängt gut an, OTA 3.0 gestern Abend gestartet, heute morgen alles sauber durch gelaufen =)

Teil 2 kann kommen

Hier nun auch endlich der Download, kurz darauf hab ich auch das Update angeboten bekommen.

Starte ich morgen früh