Beiträge von Bjoernie

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    Danke schön! Display ausschalten war die Lösung. Ich hatte vorher zwar bereits lange draufgedrückt... laaange... wusste aber nicht, dass ich richtig laaaaaaange drücken musste :D

    Gibt 2 Schwellen. 10s und 20s. 10s für deinen Zentralrechner.

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    also nicht jeder unter uns beschäftigt sich intensiv mit allem und ist „nerdig“ genug um hier durchzublicken und ist (ich spreche u.a. von mir) auch ein bisschen der Otto…

    Also ich würde mich dann eher als nerdig einordnen. Bin bei der Entwicklung von Steuergeräten für VW dabei. Wenn auch nicht mehr beim ID.

    Andererseits habe ich auch einen gewissen Frustrationslevel. Und wenn Funktionen nicht klappen, die ich aber eh nicht nutze, dann stört mich der Fehler natürlich auch nicht.


    Mein Akzeptanzlevel für das Begrüßungsmenü liegt bei 0 und deswegen stehe ich auch mit VW im Austausch. Bin gespannt ob meine angedachte Lösung funktioniert und ob ich wirklich das Gesetz mit § bekomme, was angeblich für dessen Einsatz verantwortlich ist. Andere mag das nicht weiter nerven.


    Es ist wie bei anderer Software. Die meisten nutzen maximal 5% der Features. Manche eben mehr. Und bei manchen gibt es eben Bugs in diesen 5%. Da habe ich bei Outlook gleich 2 die total nervig sind und ich immer <X könnte.


    Und so wird es für viele sein. Jeder hat sein anderen Punkte. Und klar, ich habe die Fensterbedienung jetzt noch nicht gehabt und werde am Sonntag mal schauen wie das klappt. Da kann ich beider Übergabe ja mal nach dem Trick fragen. Und ansonsten meine Meinung kund tun. Was am Ende ja auch nonsens ist, da der Übergabemensch ja nichts für kann und vor allem auch nicht ändern kann.


    Am Ende muss man dann unterscheiden zwischen einer eher bescheidenen Implementierung oder einer fehlerhaften. Und bei letzterem würde ich einfach das Thema Wandlung in den Ring werfen. Ich denke VW reagiert schon wenn die Kundschaft ihren Unmut so kund tut.


    Und selbst bei Implementierungen gibt es noch Leute die eine Lösung super finden und andere total miserabel. Die Touchtasten im Lenkrad sind ja wohl auch so ein Ding. Manche lieben die und andere hassen die. AM Ende kannst du es nie allen recht machen. Nur möglichst vielen.


    Wobei, zum Begrüßungsmenü habe ich im Forum noch keinen gefunden der das gut findet ;(

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    We Connect mit Aktivierung

    Was versteht VW da eigentlich genau drunter? Also wenn mein Fahrzeug unter volkswagen.de gelistet ist, habe ich dann ein VW Connect ohne Aktivierung? War es nicht so das sich We Connect erledigt hat und das jetzt VW Connect heißt?

    Wenn ich mit der App im Auto sitze und die verbinde habe ich dann eine Aktivierung? Kann ich die auch in 5 Jahren erst machen?

    Lösche ich den dadurch neu angelegten Hauptnutzer danach wieder, ist dann das Teil immer noch aktiviert?


    Ich würde es jetzt so verstehen wollen das ohne Aktivierung immer geht.


    Was ich aber nicht will ist die nervige Begrüßungsmaske. Und laut Handbuch kommt die nur wenn ich einen Hauptbenutzer angelegt habe. Also die Idee keinen anzulegen oder wenn es wirklich mal ein Update gibt den so zu aktivieren und danach wieder zu löschen. Aus dem ganzen Aktivierungsblock interessiert mich maximal OTA.

    Nun beim ID3 kann ich es dir nicht sagen. Messwert DID kann ich dir auch nicht geben, da du den Wert ja auf dem CAN bzw. Display hättest. Evtl. gibt es da einen DID. Wobei dann wieder die Frage für welches Steuergerät.


    Aber wie NoName schon erwähnt hat, sofern es eine Info wäre, die einer gewissen Vorgabe unterliegt, würde ich es dir auch nicht verraten.

    Wenn jemand, wie im anderen Post vermerkt, die SOK Lastenhefte bei google finden kann, dann müsstest du dort suchen. Sonst wirst du die nicht bekommen, da du die ja nur für das Projekt bekommst und nicht um die Info in die Welt zu verbreiten. Unabhängig ob du wirklich was damit anfangen kannst oder nicht.


    Aber mit ICAS1 oder Gateway, was evtl. im ICAS1 ist, bist du sicherlich nicht vollkommen falsch unterwegs. Aber für dich erst mal wichtig ist was du auf dem Display siehst. Ansonsten dürften ältere Stände auch Online bei VW zu finden sein. Wie immer und wer immer die da auslesen kann.

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    auch wenn das jetzt etwas komisch klingt.

    Bei VW (Audi) haben auch schon mal Entwickler von Motorsteuerungen solche Sätze, wie du oben rausgehauen.

    Du weist, wie das ausgegangen ist.

    Ich wünsche sowas keinem Entwickler, ganz bestimmt nicht.

    Der Satz gilt immer noch. Geld zahlt die Firma, in den Bau gehst du selber.

    Wie gesagt, ich versuche es zu unterbinden. Hase Igel Spiel in der Beziehung. Aber mal was anderes.

    Und wer etwas programmiert, von dem er klar weiß das es gesetzwidrig ist, der sollte sehr gut überlegen was er macht.


    Und bei VW/Audi drehen die aktuell Extrarunden, um gerade nichts zu übersehen und übergenau zu sein. Vor Gericht hast du heute eher das problem das die Richter 0,0 Ahnung von SW Entwicklung haben. Die verstehen überhaupt nichts von dem Thema worüber Sie entscheiden sollen.

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    Wo oder auf welchem Gerät willst du die sehen?

    Willst du den Status, müsste dein ID oder dein Smartphone mit alternativer App online sein .

    Auf meinem PC natürlich. Mein ID will ich doch nicht sehen. Ich will ja wissen ob die Ladesäule frei ist. Wenn meiner dran ist interessiert mich dessen Zustand doch nicht mehr. Klar könnte dann noch einer kommen, wäre aber auch bei der Suche mit der App auf dem Handy so. Aber muss alles nicht sein.


    Jetzt hat mich eher die Bahn verwirrt und meine Zugbindung auf der Reise entfernt. Und ich weiß nicht warum, denn in der Online Suche ist gerade mal meine Abfahrt nach dem Umstieg ein paar Minuten anders. Also auch hier Software.....

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    Wo ist das Parkhaus? 😅

    Das werde ich dir nicht verraten. Bin froh wenn ich da immer meinen Parkplatz finde, wobei es schon bei der Einkaufstour am Samstag passierte das dort belegt war. Und sogar beim Aldi ging nichts. Das war die Zeit wo ich mit dem Leihwagen geübt hatte und festgestellt habe, alles kein problem mit dem Laden bei meinem Fahrverhalten. Meine Wallbox zu Hause habe ich nur einmal kurz nach der Installation zum testen genommen. Seitdem ist die Sicherung aus und das Teil stromlos. Brauche ich ja nicht...

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    Ich habe da für mich persönliche mehrerer Gründe. Als WeCharge-Nutzer sehe ich die Rechnungen und Ladesäulen in der App, Vorklimatisieren, (als Laternenparker) das Laden kontrollieren und sehr nett, von GoogleMaps aus Locations ans Auto senden anstatt sich mit dem Navi zu ärgern.

    Ich schrieb ja, für jeden mag es anders aussehen. WeCharge habe ich nicht, Laternenparker bin ich nicht und da ich normalerweise in meinem Umfeld unterwegs bin werde ich die Navi selten nutzen. Und google maps auf dem Handy nutze ich schon gar nicht.


    Cool wäre es wenn ich die Ladesäulen in meinem Lieblingsparkhaus sehen würde. Denn da lade ich immer. Ist zwar nur eine 10kWh Säule, aber dafür kostet das Laden nur den Parkpreis. Und der ist mit max. 0,7€/h sehr human. Normalerweise kann ich so für ca. 1,2€ / 100km fahren. Denke der Preis ist sehr angenehm.

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    Spoiler: Freu dich nicht, du wirst immer noch auf Ok drücken müssen.

    Laut hinterlegtem Bordbuch passiert das nur wenn ich einen Hauptnutzer anlege. Da ich das nicht vorhabe, sollte es also nicht kommen. Oder das Bordbuch wäre falsch.


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    Einer ist 'nen Monat ohne App unterwegs gewesen, bis ich ihn dazu gefragt habe.

    Ich frage mich warum ich die überhaupt installieren sollte. Habe ich nicht vor, auch wenn ich dann vielleicht der Einzige bin. Für mmich kommt damit erst mal die Begrüßungsmaske mit nervigem "ok" klicken, sofern das Bordbuch richtig ist. Und ich wüsste nicht was die App für einen Mehrwert bieten sollte, um mich diesem generve auszusetzen. Dann müsste ich für diese Momente ja auch noch die mobilen Daten einschalten. Ja richtig gelesen, mein Smartphone ist normalerweise offline. Jeder hat da andere Vorstellungen bzw. ist auf andere Art leidesfähig ^^

    Es gibt wohl auch eine 3.7. Aber du wirst nie etwas ab 4.0 bekommen. 3.X ist deine Welt.


    4.1 gibt es schon und manche haben wohl auch schon Bilder einer 5.0 gesehen. Spielt für dich aber keine Rolle, da nicht erreichbar.

    Dann hoffe ich mal auf meinen, der hat nur das Standard Radio. Ist vielleicht besser als das HiFi-Paket. Wobei das Knacksen dann natürlich schon nervig ist.

    Du hast dir den Aufpreis ja aus guten Grund gegönnt, weil dich eben das interessiert hat. Und wenn es dann nicht läuft.


    Aber weißt du ich bin da relativ leidenschaftslos. Sollte es was geben was nicht geht wird es gerügt. Und wenn sich nichts tut drohe ich mit Wandlung.

    Wenn ich schon viel Geld ausgebe, ja das ist relativ, aber für mich bei über 40K für ein Auto schon viel, dann muss das auch tun. Zumal ein Radio, ob mit oder ohne HiFi Paket ja jetzt nichts wäre, was es nicht schon ewig gibt.