Ich habe nun den zweite Fehlalarm bemerkt. Zum Leidwesen meiner Nachbarn... Beide Male ist meine Frau gefahren und hat die Innenraumüberwachung nicht deaktiviert. Ob ich hiermit Mal in die Werkstatt fahren sollte?
Ich deaktiviere sie ja grundsätzlich...
Bedenke, dass die Innenraumüberwachung nicht dauerhaft deaktiviert werden kann. Siehe hier: RE: Innenraumüberwachung/Fehlalarm
Sobald der Wagen verriegelt wird ist die Überwachung wieder an!
Super, vielen Dank für die Empfehlungen. Werde ich mir alles mal ansehen!
Ich wechsle Sommer- und Winterräder immer selbst und habe dafür bisher einen hydraulischen Wagenheber von Aldi benutzt, funktionierte bisher einwandfrei, allerdings ist das Teil in die Jahre gekommen und ich möchte mir einen neuen Wagenheber zulegen. Wer kann mir hier einen guten empfehlen? Danke im Voraus!
Sorry für slightly OT - nein hatte ich noch nicht. Auch noch nichts gelesen. Mein allgemeiner Rat - ein wenig abwarten. Vieles behebt sich in der Folge durch weitere Updates (wenn nicht gar Busruhe).
Nein, Busruhe hilft nicht. Neustart des Infotainments ebenso nicht. Auch heute morgen weiterhin dasselbe Problem. Nix schlimmes, schau da fast nie rein, war nur auffällig, weil irgendwann vor dem Update lief das ohne Probleme.
Es gibt ja noch das Bordbuch in myVolkswagen - da hab' ich dann reingeschaut. :o)
Bei mir lief die Installation von Teil 1 und 2 im Abstand von 8 Tagen völlig problemlos. Gestern wollte ich im Bordbuch etwas nachschlagen, doch leider bekomm' ich dauerhaft nur eine Fehlermeldung:
Das Bordbuch öffnet nicht. Nach Installation von Teil 2 von v2.3 kam noch ein kleines Update bzgl Bordbuch und ein paar anderer Dinge hinterher, auch das hat einwandfrei und ohne Fehler geklappt.
Hat noch jemand Probleme mit dem Bordbuch nach Installation von v2.3? Weiß jemand ob (und wenn ja, wie) ich diesen Fehler beheben kann?
Danke! :o)
Na, das habe ich ohne Thermometer durchaus gemacht, interessierte mich selbst. Fazit: die Steckdose blieb nach 8-stündigem Dauerladen mit 2,3kW absolut kühl, nicht die allergeringste Erwärmung festzustellen. Installation der Steckdose im letzten Oktober: 1m Zuleitung von der Leitung meiner Solaranlage bis zur Sicherung, von dort 50 cm bis zur Steckdose. Vom Elektriker alles neu installiert, zugleich mit der Wallbox und mit dem Wissen, dass hier Dauerladung des ID.3 geplant ist.
Wo sollte da das Problem sein? Besonders bei 10A sehe ich da keins.:
Ebenso bei mir, hab' sowohl Steckdose als auch die Zuleitung mit einem Infrarot-Thermometer mehrmals während eines 7 stündigen Ladevorgangs kontrolliert: maximale Temperatur 29 Grad, sowohl an Steckdose als auch an Zuleitung. Natürlich moderne Verkabelung, kein Altbau. 
Bei der Wallbox sieht es bei reduzierter Ladegeschwindigkeit ähnlich aus, kaum Temperaturveränderung an der 21 Meter langen Zuleitung. Bei 11 kW wird die Zuleitung lauwarm: Maximum 34 Grad. Alles jeweils nach mehreren Stunden mehrfach gemessen.
Bei mir ist es so, dass wir eine 6 kWp Photovoltaikanlage auf dem Dach haben und wir, auf Grund der nicht idealen Ausrichtung (Süd-Ost und Nord-West Dächer), so gut wie nie auf die vollen 6kWp kommen.
Daher macht es total Sinn mit dem Ziegel zu laden, denn da gehen eh nur 2.3 kW durch und das schaft unser 'Sonnendach' sehr oft. Es wäre also kontraproduktiv mit der Wallbox und 11 kW (oder auch 5.5 kW bei reduzierter Ladeleistung) zu laden, wenn der Ladeziegel mir dafür garantiert 100% Strom vom eigenen Dach liefert und wir damit laden. Und ob der Ziegel mehr Verlust hat ist dann auch egal, denn der Strom kommt eh vom Dach.
Langsam laden ist also in meinem Fall ideal. Die Wallbox benutze ich nur wenn es schnell gehen soll.
Wir haben vorsichtshalber die Innenraumüberwachung erstmal deaktiviert....
Denk daran, dass die Innenraumüberwachung nur bis zum nächsten Verriegeln deaktiviert bleibt! Dauerhaft kann man sie NICHT deaktivieren!
Auszug aus dem Bordbuch:
Dazu existieren bereits 19 Seiten in diesem Thread: KFW Förderung für WallBox auf privatem Grund
Alles anzeigenWer kann mir helfen?
Wo finde ich die Update-Dateien für die Elli Wallboxen und was ist die letzte Version?
Gibt es auch eine Roadmap für weitere Funktionen?
Mein Box ist jetzt installiert und tut ohne Fiepsen und Mucken, SW 2.7.2
2.7.2 ist die aktuelle Version und soweit ich weiß gibt es (bisher) keine 'Download' Seite für Updates etc.
Kann man das vielleicht in einem eigenen Thread klären weil total OffTopic?
Für die ID Fahrzeuge gilt hier (Quelle: volkswagen.de):
Ersatzmobilität:
Ihr Volkswagen kann nicht an Ort und Stelle wieder einsatzfähig gemacht werden? Wir kümmern uns um Ihre Ersatzmobilität. Beispielsweise mit bis zu 150 € für Taxi, Personenbeförderungsdienst, öffentlichen Personennahverkehr, Car Sharing, Ride Sharing oder Mietfahrrad und /oder mit einem Ersatzfahrzeug für die Dauer der notwendigen Reparatur bis zu drei Tage und ohne Kilometerbegrenzung.
Kannst Du die exakte Quelle angeben? volkswagen.de ist groß ...
Deshalb habe ich für mich angegeben, dass ich nur kleine, unbedeutende Mängel habe (in 2.1), obwohl ich mit der UrsprungsSW einen Ausfall hatte.
Na, das ist doch dann genau richtig auf ein Schwarz/Weiß 'runtergerechnet', finde ich. 
Jeder sollte das selbst entscheiden und in solchen Fällen seinem Bauchgefühl nach antworten.
