Passt jetzt. Habe noch 2 Fahrten gemacht (hin und zurück, zwischendurch eingekauft und kostenlos geladen 
). Bei der Hinfahrt fehlte noch der Startpunkt, aber die Rückfahrt wurde komplett erfasst. Auch Tronity hat die Daten jetzt (und wird damit vermutlich bald kostenpflichtig).
Das Zoom-Problem besteht weiterhin, ist ein Firefox 104.0.2 auf Linux. Ist für mich aber nicht so kritisch, da nur ein Darstellungsproblem. Hauptsache ist, die Daten werden korrekt erfasst.
Mal zwischendrin gefragt: gibt es schon einen ID.4 mit 3.0 OTA?
Mal ein bisschen zurückblättern... Ja, gibt es, meiner hat am Samstag Teil 1 und 2 installiert.
An alle die 3.0 OTA bekommen haben:
Hat Ihr vorher die S-PIN vergeben oder nachher?
Ist die Vergabe der S-PIN zwingend notwendig für die Einrichtung eines Hauptnutzers?
Vorher ging bei mir nicht, musste ich nach dem Update auf 3.0 machen, bevor ich den Hauptbenutzer eingerichtet habe. Anschließend muss man die S-PIN eingeben, um das Infotainment zu nutzen, kann sie aber auch speichern lassen, dann muss man "nur noch" den Hauptbenutzer bestätigen.
Ok, habe wohl Tomaten auf den Augen ;-). Wo siehst du das?
Edith: wollte es zur Sicherheit noch mal kontrollieren und... der Kasten für die "Verträge und Laufzeiten" ist auf die rechte Seite gerutscht und links sehe ich jetzt auch den "Fahrzeugzustand".
Edith 2: Ursache gefunden: man muss bei den Einstellungen die "Service-Terminplanung" aktivieren, sonst sieht man die Daten nicht! Das hatte ich erst kurz vorher gemacht.
Das wird bei 3.0 nur auf der Webseite angezeigt.
Habe 3.0 OTA und sehe das auf der myVolkswagen-Webseite nicht.
Das stand nicht in der ToDo-Liste der Nacharbeiten nach dem Update auf 3.0 
. Und der lief jetzt seit 30 Tagen ohne Probleme. Zeit für ein Update 
.
Habe ihn jetzt mal neu gestartet und schaue nach der nächsten Fahrt mal wieder.
Ah, ein kleines Icon "P" ist dazu gekommen. Hatte aber vorher schon eines, dass er abgeschlossen ist.
Beim "Live"-Status in Grafana sehe ich jetzt eine Karte, allerdings ist das Fenster erst mal schwarz und wenn ich dann mit Maus oder den +/- Buttons rein bzw. raus zoome, gibt es merkwürdige Effekte. Und die Parkposition ist auf der Karte auch nicht markiert.
Bei der Karte auf Charge Sessions kann ich ohne Probleme rein und raus zoomen. Aber Parking Position oder Charger wird nicht angezeigt. Vielleicht muss ich ihn noch mal bewegen...
Auf der Seite "Vehicle Status" wird die Parkposition korrekt angezeigt, auch dort kann ich problemlos zoomen. Da hatte ich auch vor dem Neustart schon Informationen, dass Türen und Heckklappe geschlossen sowie die Lichter aus sind.
Bringt SW 3.0 für VWsFriend außer Status Licht/Türen eigentlich irgendwelche Änderungen? Standortdaten sind freigegeben, einzige Änderung ist aber, dass ich in der Trips-Übersicht seit Update auf 3.0 bei "Length" und "Odometer" jetzt immer "0 km" sehe, vorher war das Feld leer.
Installation 3.0 erfolgte am 17.09. zwischen 9:45 und 20:20 Uhr. In der WeConnect ID-App wird mir auf der Karte die "Letzte Parkposition" angezeigt.
In der "Live"-Ansicht fährt der ID momentan angeblich (in der Status-Animation), eine Parkposition wird mir nicht angezeigt.
Ich werde auch erst mal 3.0 abwarten und schauen, ob da der Spuck vorbei ist. Mit 2.4 reklamieren macht für mich wenig Sinn.
Hilft nicht. habe seit gestern 3.0 (Teil 1 und 2). Auto stand unter dem Carport, ich war im Haus, Schlüssel dort, wo er immer ist. Und plötzlich ging der Alarm los 
.
Kurze Frage: Auch bei unserem ID4.Tech ist 2.4 schon lange drauf und ich wollte nun mal auf einen aktualisierten Softwareverbund unter myVolkswagen prüfen, aber ich sehe dort keinen Eintrag für einen Softwareverbund mehr? Ist da was schief gelaufen?
Nein, geht nur noch über die Entwicklerwerkzeuge im Browser (Netzwerkanalyse). Anleitung für Firefox/Chrome gab es in den letzten Tagen hier mehrfach in diesem Thread, einfach mal zurückblättern oder suchen.
Ich hab die Mail am 08.09. erhalten. Fahre wegen Homeoffice z.Zt. aber recht wenig und wenn, dann oft Kurzstrecke. Am 15.09. habe ich 3.0 Teil 1 angeboten bekommen, an dem Tag war ich ca. 70 km gefahren.
Ich habe gestern SW 3.0 Teil 1 und 2 installiert, Hauptbenutzer und S-PIN eingerichtet, kann aber unter "Nutzer" die Daten nicht synchronisieren. Ich bekomme immer den Hinweis, dass es momentan nicht ginge, und ich es bei der nächsten Fahrt versuchen solle. Weiß jemand, ob das grundsätzlich nicht geht oder woran es liegen könnte?
schwarmdaten für diejenigen die die sensoren haben aber die funktion nicht? was kostet der spass denn?
Habe für meinen ID.4 Max (Mj 2022, Lieferung 08/2021) gestern 3.0 Teil 1 und Teil 2 installiert. Ich habe im Shop nur We Connect und We Connect Plus, Spiele und We Charge. "Schwarmdaten" gab es keine, aber soll es für Mj 2022 ja leider auch nicht geben.
3.0 Teil 2 war bei mir übrigens nach 1:20h durch. Habe die Angaben von "4-5 Stunden" im Wiki aktualisiert, muss nur noch freigegeben werden. Teil 1 hat knapp 7 Stunden gedauert.
Was mir gestern noch aufgefallen ist: im "kleinen Navi-Fenster" wird jetzt unten rechts auch die voraussichtliche Ankunftszeit und die Entfernung zum Ziel angezeigt. Gefällt mir sehr gut 
.
@Betatester
Bei mir wird mit 2.3 oder 2.4 die Navidatenbank nicht aktualisiert.
Die Ladeorte sind auch weg…
Das mit der Navi-DB ist ein bekanntes Problem. Entweder manuell zurücksetzen (Anleitung ist hier im Wiki) oder auf 3.0 warten, da soll es endgültig behoben sein. Da ich aber vor dem Update auf 3.0 schon die Navi-DB 22.8 hatte, kann ich das erst mit der nächsten Version testen. Die letzten Monate musste ich immer manuell zurücksetzen...
Die verschwindenden Ladeorte ist ein Bug der 2.4, auch das soll mit 3.0 behoben sein. Da ich keine Ladeorte nutze, habe ich das aber noch nicht geprüft.
So, mal die ersten Erfahrungen mit 3.0:
Update wurde mir das 1. Mal am Donnerstag (15.09.) angeboten. 2.4 wurde in der Werkstatt vom 18.-22.08. installiert, E-Mail von VW zu 3.0 kam am 08.09.
Aus Zeitgründen habe ich das Update erst heute um 9:45 Uhr gestartet, um 16:45 Uhr war es durch :-). S-PIN und Hauptbenutzer eingerichtet, im Shop We Connect und We Connect Plus installiert, außerdem We Charge und die Spiele .
Danach habe ich dem Auto 20 Minuten Busruhe gegönnt und dann eine kleine Probefahrt gemacht (ca. 8 km, aber mit mehreren längeren Stopps, insgesamt ca. 1 Stunde unterwegs gewesen.
Feststellungen:
. Ist das normal? Kommt das wieder?
. Nach ca. 8.000 km hatte ich einen Durchschnittsverbrauch von 18,7 kWh/100 km. Hätte ich gerne bis zum Jahresende weiter laufen lassen. Also neuer Versuch am 01.01.23.
Mein ID.4 bekommt jetzt also Teil 1 und 2 am gleichen Tag...Bilder dazu:
id477 Danke, war mir nicht sicher, was man machen darf und was evtl. zu einem Abbruch der Aktualisierung führen könnte
Habe mich nach 6 Stunden mal auf der Beifahrerseite rein gesetzt: Aktualisierung zu ca. 75% durch . Dann werde ich wohl noch mind. 2 Stunden warten müssen.
Nach 7 Stunden war es dann doch durch . S-PIN und Hauptbenutzer eingerichtet, alles aus dem Shop installiert, neues Handbuch installiert. We Charge meckert zwar über ein Verbindungsproblem, aber ich lasse den Wagen jetzt erst mal (nach dem Stress) für 20 Minuten zur Ruhe kommen, dann mal eine kurze Probefahrt und teste dann auch We Charge noch mal.
