Bin vor paar Wochen 2000km durch Frankreich, auch da wurde ich nur zu HPCs geschickt. Dazu kommt, dass das Teil während der Fahrt bei Bedarf den Plan ändert. Glaub nicht, dass man das daheim am Parkplatz gut simulieren kann. Und natürlich muss man sich mit dem Thema DC-Laden beschäftigen (wollen), das hat m.E. nix mit Expertenwissen zu tun.
Beiträge von tmid
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Genau so war's bei mir auch, allerdings mit ID Software 2.0. Hab's deaktiviert und mit 2.1 nicht mehr getestet.
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Das geht am ABB Tripple Charger m.W. mit keinem CCS-Fahrzeug.
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Hast Du den Gurt noch angelegt? Dann sollte das mit dem Sitz hochrutschen ok sein.
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Bei mir hat es gereicht AutoHold zu deaktivieren. Die Vollbremsungen waren ohne jegliche Hindernisse. Z.B. beim hin rollen an eine Parkhausschranke etc.
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Wenn kein Pedal benutzt wird und das Auto sehr langsam rollt, stoppt AutoHold das weiter rollen. Ich fand's lästig drum fahr ich ohne AutoHold.
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Das passiert wenn AutoHold aktiviert ist. Einfach abschalten.
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Den go-eCharger gibt's in verschiedenen Hardware-Versionen. Die Rev2 läuft mit Firmware 0.40 sehr gut, kann aber keine Umschaltung zwischen 1-phasigem und 3-phasigem Laden. Die neue Rev3 läuft mit Firmware 050.2 noch nicht so stabil, besonders die lokale REST-API macht Probleme. Dafür kann die Rev3 aber 1p/3p-Umschaltung.
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Amtsblatt der EU L 335/1 vom 22.12,2015: Regelung Nr. 13-H der Wirtschaftskommission für Europa der Vereinten Nationen (UN/ECE) — Einheitliche Bedingungen für die Genehmigung von Personenkraftwagen hinsichtlich der Bremsen [2015/2364]
<= 0,7 m/s2 Signal darf nicht ausgelöst werden
0,7 .. 1,3 m/s2 Signal kann ausgelöst werden
>= 1,3 m/s2 Signal muss ausgelöst werden -
Vermutlich wird es das HV-Update nur in der Werkstatt geben. Wann/Wie wird VW wissen, das hoffe ich jedenfalls.
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Welche HW-Version hast Du? Die Software zur Rev3 (kann 1p/3p-Umschaltung) ist buggy. Es wurde ein Firmware-Update für die nächsten Tage angekündigt.
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Das war m.W. ein Thema bei den Updates in der Werkstatt auf 2.1 könnte also damit zusammen hängen.
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Das geht hier: https://mapcreator.here.com/
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Zumindest mit iOS 15 kann man für jede App angeben ob/wie sie sich bei CarPlay bemerkbar machen darf. Das konnte man z.B. bei Telegram auch schon bei iOS 14 einstellen und sollte bei WhatsApp auch gehen.