Ich hatte heute auch einen Fehlalarm. Als ich den Wagen kontrollierte, war während des Ladevorgangs eine zwei Wochen alte (!!) aus der We Connect App gesendete Zieladresse eingetroffen. Vermutlich hat ihn das aus der Busruhe geweckt und er vermutete Manipulationsversuch...
Beiträge von defycgn
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Bei mir ist das Problem seit 2.1 gelöst. Drück die Daumen gür Dich Hupak !
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Ich hatte ein gedrucktes Bordbuch vor 2.1 - Hatte immer vor, mal drin zu schmökern, war aber nie dazu gekommen. Dann hatte ich plötzlich keines mehr, da es mir (wenn man es juristisch streng sieht) beim Update aus dem Fahrzeug gestohlen wurde. Die Alternative die mir zur Verfügung gestellt wurde war nicht gut genug, da schlecht digital umgesetzt, der Zugriff über das Infotainment ist meines Erachtens absolut unzureichend.
Was mich an der Sache ärgert ist, dass ich denke, dass VW den Austausch auch wegen solcher Feinheiten wie Belastungswerte der Anhängerkupplung gemacht hat. Schraeg weiss hier mehr. Und diese indirekte Manipulation stört mich.
Bekomme wohl nach Entfernung desselben aus dem Fahrzeug nun doch noch eine gedruckte Version zum Lesen ‚auf dem Sofa‘. Meinem Händler sei Dank. 👍🏻 -
iPhone ist mp4 oder m4v? An der Auflösung wird es nicht liegen, höchstens am Datei- oder Containerformat.
Versuch am besten mal die Dateien in ein anderes Format zu rekonvertieren, z. B. Mit Uniconverter o.ä. -
Müssen die Videos eine bestimmte Auflösung haben? Ist die begrenzt? Habe da nichts gefunden. Die Videos von meinem iPhone oder einem Stick werden scheinbar gar nicht erkannt. „Keine abspielbaren Dateien“ wenn ich Videos unter Medien auswähle,
Hattest Du das hier gesehen?
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Hallo zusammen,
kurze Zwischeninfo für alle, die vielleicht noch abgewartet haben. Nach nunmehr 2 Wochen Reaktivierung aller vorher ausgeschalteten Funktionen gab es bislang von meinem ID.3 keinen Fehlalarm mehr. Demnach gehe ich jetzt langsam davon aus, dass ME 2.1 das Problem, das vorher zur Auslösung der Fehlalarme geführt hat (Vermutlich Kommunikationsabbruch oder Aktivierung von Komponenten während des Ruhemodus) nun behoben ist. -
Ganz einfach, wenn Ich CCS lade gibt’s die anderen die stoppen den Ladevorgang CCS um CHAdeMO zu starten. Es gibt Ladesäulen die können nur CCS oder CHAdeMO zum Beispiel beim Kaufland...
War mir nicht bewusst, dass das geht. Das ist ja übel..
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- Personen am / im Fahrzeug und auf die Frage ob Sie zeitnah „frei machen“ Antworten: „Nein mein Auto ist noch nicht 100% voll“
- Die Ladesäule mit Typ2 statt CCS nutzen und für 4h blockieren, weil sie Mitarbeiter in der Apotheke im Supermarkt sind
- Mit Sport- oder Handtasche das Parkdeck über die Fahrzeugzufahrt und nicht über den Fußweg verlassen.
- CCS Ladevorgang deaktivieren das man selbst mit CHAdeMO laden kann / über andere entscheiden das der andere schon genug kostenlose Energie erhalten hat.
1h Laden ist bedingungsgemäß inbegriffen. In der Zeit kannst Du nichts machen.
Typ2 juckt doch niemand, wenn er während des Einkaufens laden möchte. Ich lade dort nur mit AC solange der DC Blockierer noch nicht freigegeben hat.
Was meinst Du mit CCS deaktivieren?
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Also ich hätte kein Problem damit, den Lade- technisch mit einem Einkaufsvorgang zu koppeln. Derzeit lade ich einmal die Woche bei Lidl während ich dort meinen Wocheneinkauf tätige. Die Lidl Charge App habe ich, momentan kann man allerdings noch ohne sie laden. Wenn Lidl sie mit der Lidl Plus App koppeln könnte, wäre der Einkaufsvorgang nachgewiesen und die Ladekosten könnten reduziert oder erlassen werden. Wäre für mich ein Win-Win.
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Der Schaum und das Wasser von oben ist ja ein bisschen gruselig
Bürste und Vogelkacke find ich gruseliger. 😂
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So sah es heute in der Waschanlage aus. Verzeiht mir falls ich zu viel dummes Zeug dabei brabbele. Konnte mir das Video vor dem Upload nicht mehr ansehen..
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In der ID D/A/CH Gruppe war das auch grad Thema. Ein VW Mitarbeiter hat dort verkündet, dass Apps nur ein Übergang sind und dass es sie bald nicht mehr geben wird. Im Laufe des Jahres würden aber nich Funktionen nachgeliefert.
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Hab heute alles reaktiviert. Bin gespannt..
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Oh, das Wuppertal so schlecht abschneidet war mir gar nicht bewusst. Die 50 Euro für die Karte fallen nur einmalig an für Nicht-WSW-Kunden. Danach hast Du für 10 Euro im Monat alle Ladesäulen AC und DC inkl. Roaming (bis auf die definierten Ausnahmen) inbegriffen.
Für mich hat sich das gelohnt. Lade an LastMile Solution in Köln Ehrenfeld am 150KW Charger und zahle nichts zusätzlich bis auf einmalig 5 Euro im Jahr.
Aber. Mit Köln hast Du recht, das Tank-E Netz ist ätzend und bietet Roamingtechnisch im Umland auch nichts interessantes.
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Ja, was Ladesäulen angeht würde ich gerne in Wuppertal wohnen. Aber wenigstens kommt meine Lieblingsladekarte von dort. WSW eMobil Flat ist schon das Geilste was man in und um Wuppertal haben kann