Hinter Bonn und bei Düsseldorf..
Beiträge von defycgn
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Hallo zusammen,
ich hatte heute abend eine allgemeine Anfrage und habe eine Mail an info@ionity.eu gesendet. Darauf hin kam eine Antwort zurück, dass diese E-Mail Adresse nur für Business Partner erlaubt ist (WTF?!).
Ich sollte den Kundenservice anrufen. Das habe ich gemacht, der konnte mir mit meinem Anliegen nicht helfen und durfte laut Datenschutz nicht mal nach meinem Namen oder meiner E-Mail Adresse fragen. Ein Ticket konnte er so natürlich nicht erstellen.
Da er aber bemüht war, hat er mir diesen Link verraten, unter dem man auch als Privatkunde direkt Tickets in deren Supportsystem einstellen kann:
https://ionity.atlassian.net/s…ortal/3/group/4/create/20
Falls ihr das also mal braucht, nutzt es gerne.
Meine Frage ging übrigens in die Richtung ob geplant ist, in Köln mal eine Ladesäule zu errichten. Ich kann mit meiner We Charge Kart eigentlich nichts anfangen, da es hier keine Ladepunkte gibt.
Viele Grüße
Tim
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Also ich werde dann jetzt auch mal alles wieder anschalten. Ich trau dem Braten zwar noch nicht, aber die Hoffnung stirbt zuletzt. Kann jemand die entsprechende TPI bitte mal posten?
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Sorry...aber ich habe das Gefühl hier sind nur Fach-Spezialisten am Schreiben......was ist bitte TPI und DWA ?.....das kennt meine DNA nicht 😎
Technische Produkt Information
Diebstahl Warn Anlage
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Anlage aber nur neue Textilbürsten.
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Ich denke es geht weniger um den Essig per se sondern generell um das Thema ‚kleines Giveaway‘.
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Den Essig gibts glaube ich nur für die firstmover. Ich hatte auch keinen.
Das würde nun wirklich keinen Sinn machen ich bin Fastlaner mit ZV und hatte genau den selben Softwarestand wie die First Mover. Sprich die selben Probleme und Einschränkungen in der selben Zeit.
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Danke für eure Einschätzung. Das hat mich überzeugt. Habe heute für 24 Monate abgeschlossen.
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Macht eine Garantieverlängerung für den ID.3 Sinn, wenn der Wagen gekauft ist und möglichst lange selber gefahren werden soll?
Hab das heute mal berechnen lassen, würde mich für +3 Jahre knapp 1000 € kosten.. -
kann nur eins gewählt werden? Prozente und wo wäre toll.
Nein, zwei. Funktioniert das nicht?
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Auf vielen aktuellen Fotos habe ich beobachtet, dass oft Ladewerte höher als 80 % zu sehen sind. Mein Eindruck ist, dass viele inzwischen nicht mehr an der 80%-Empfehlung von VW kleben. Sagt doch mal, wie handhabt ihr inzwischen das Ladelimit?
Wenn ihr mögt, könnt ihr Optionen kombinieren. -
Ich meinte damit, dass der nicht versucht Daten zu sammeln und Systeme aus der Ruhe reisst..
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Übrigens kann ich zu der Dongle Thematik (sorry IDMicha) etwas berufliches beisteuern. Ich bin ja für eine Versicherung tätig. Wir bieten inzwischen Tarife an, die darauf aufbauen, dass ein elektronisches Fahrtenbuch an der Schnittstelle logged. Das wäre derzeit im ID.3 wohl eher suboptimal. Wobei das hoffentlich nicht „saugt“ wenn der Wagen im Ruhezustand ist.
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Nee, er fuhr die ganze Zeit. Mit blinkenden Fehlersymbolen.
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Als ich gestern, ca 2 Std. nachdem ich ihn abgestellt hatte, wieder in den Wagen stieg, hat er mir eine Pallette der schönsten orangen Fehlermeldungen entgegengeworfen. Zig Assistenzsysteme waren nicht verfügbar, Front Assist, ACC, TA, Ausparkassistent, alles offline. Konnte dann ca. 15 Kilometer zum Innogy Charger fahren, und nachdem ich von dort losfuhr war alles wieder weg. Sowas hatte ich vor dem Update noch nie. Hoffe, das bleibt ein einmaliges Erlebnis.