hatte als Max Fahrer bisher nur den Annäherungsfehlalarm. Der Horror der anlasslosen nächtlichen Alarmierung blieb mir bisher (Gott sei Dank) erspart. Aber ich mache mir dennoch Sorgen und verschließe derzeit den Wagen nur mit deaktivierter Innenraumüberwachung und zweimal Drücken der Schließentaste.
Beiträge von defycgn
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stimmt, steht so auch in der Bedienungsanleitung...
Schließen:
2x Drücken => temp. Innenraumüberwachung deaktivieren (jedes Mal zu machen)
lange Drücken => alle Fenster werden geschlossen, solange gedrückt wird
Öffnen:
3x Drücken => Ladekabel entriegeln
lange Drücken => alle Fenster werden geöffnet, solange gedrückt wird
Ah, die Hotline sprach von ‚Dienstahlwarnanlage‘ die deaktiviert wird, nicht nur die Innenraumüberwachung. Wäre jetzt interessant zu wissen ob die Bedienungsanleitung oder die Hotline recht hat.
3x Öffnen für Ladekabelentriegelung. Danke, das hatte ich wohl falsch in Erinnerung. Hab es zum Glück noch nicht gebraucht. 😂 Aber besser als die manuelle Entriegelung aus dem Kofferraum.
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zweimal schnell drücken? Oder wie genau?
Genau. Der Verschluss klackt dann auch zweimal. Passt ja zum System. 2x Öffnen entriegelt den Ladestecker.
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Versucht doch mal den Workaround, den ich hier beschrieben habe: https://www.goingelectric.de/f…ic.php?p=1463162#p1463162
Info stammt von einem heutigen Telefonat mit der Technik Hotline.Hatte auch einen Fehlalarm und will unbedingt verhindern, dass das nochmal auftritt.
