Crazy, 4 Monate nach mir bestellt, identische Ausstattung (ich hab nur Komfort anstatt Komfort+) und ich hab' noch nicht einmal 'ne FIN 😵💫
Gern ein paar Fotos nach Abholung im Bilderthread
Du mustest aber bald dran sein!!
Crazy, 4 Monate nach mir bestellt, identische Ausstattung (ich hab nur Komfort anstatt Komfort+) und ich hab' noch nicht einmal 'ne FIN 😵💫
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Du mustest aber bald dran sein!!
Hallo,
schau mal hier: (hier klicken). Dort findet man vieles zum VW ID.
Crazy, 4 Monate nach mir bestellt, identische Ausstattung (ich hab nur Komfort anstatt Komfort+) und ich hab' noch nicht einmal 'ne FIN 😵💫
Gern ein paar Fotos nach Abholung im Bilderthread
Eventuell quillt bei VW das Lager mit dem Doppelten Ladeboden über und Sie müssen es leeren, das wäre zumindest die einzig logische Begründung für die Produktionsreihenfolge. Wobei es wohl wahrscheinlicher ist das die Produktionsreihenfolge bei VW keiner Logik folgt.
Hier ist er endlich
Die Abholung im AH war super Alles bestens erklärt. WeConnect etc. eingerichtet.
Softwareverbund 10 , ID-Software 3.2.0
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Habe gerade bemerkt, dass der Eintrag "Anlaufsteuerung MEB" wieder aus den Fahrzeugdetails verschwunden ist.
Was immer das auch bedeutet hat.
Bei meinem ist die Anlaufsteuerung auch weg... ob er nu endlich fertig ist? Stand ja seit Anfang Feb. auf Halde.
Bei meinem ist die Anlaufsteuerung auch weg... ob er nu endlich fertig ist? Stand ja seit Anfang Feb. auf Halde.
Bei mir ist die Anlaufsteuerung auch weg. Aber wie kommst Du darauf, dass das Auto jetzt auf Halde steht?
Bei mir ist die Anlaufsteuerung auch weg. Aber wie kommst Du darauf, dass das Auto jetzt auf Halde steht?
Plausible Vermutung. Laut Auszug Nadin war am 1.2. Endmontage. Und dann ist mindestens 14 Tage nichts passiert. Insbesondere kein Zp8, kein Fortschritt lt. AH. Also wenn er nicht knapp 3 Wochen auf dem Band rumgestanden hat und die übrigen zwischenzeitlich gebauten ID3 drübergesprungen sind, bleibt nur die Halde...
Plausible Vermutung. Laut Auszug Nadin war am 1.2. Endmontage. Und dann ist mindestens 14 Tage nichts passiert. Insbesondere kein Zp8, kein Fortschritt lt. AH. Also wenn er nicht knapp 3 Wochen auf dem Band rumgestanden hat und die übrigen zwischenzeitlich gebauten ID3 drübergesprungen sind, bleibt nur die Halde...
Gut, die Infos aus dem NADIN habe ich nicht. Eigentlich hat sich AH von sich aus gemeldet, wenn es etwas "Neues" gab. Nach der Fasnet rufe ich eventuell AH an, ansonsten nächste Woche, um zu erfahren, wie es nun aussieht.
Plausible Vermutung. Laut Auszug Nadin war am 1.2. Endmontage. Und dann ist mindestens 14 Tage nichts passiert. Insbesondere kein Zp8, kein Fortschritt lt. AH. Also wenn er nicht knapp 3 Wochen auf dem Band rumgestanden hat und die übrigen zwischenzeitlich gebauten ID3 drübergesprungen sind, bleibt nur die Halde...
Nach meiner Vermutung haben die Fahrzeuge die Endabnahme FP8 nicht bestanden und wurden aus der Montagelinie genommen.
Nun warten die Fahrzeugen auf die Nacharbeit in der Werkstatt. In die Montagelinie werden die sicher nicht mehr aufgenommen.
Gut, die Infos aus dem NADIN habe ich nicht. Eigentlich hat sich AH von sich aus gemeldet, wenn es etwas "Neues" gab. Nach der Fasnet rufe ich eventuell AH an, ansonsten nächste Woche, um zu erfahren, wie es nun aussieht.
Ja, das AH hatte mir nen Screenshot aus Nadin geschickt. Neben Endmontage stand das Datum 01.02.2023, bei Zählpunkt 8 stand aber kein Datum. So war es lt AH auch noch unverändert am 14.2.
Nach meiner Vermutung haben die Fahrzeuge die Endabnahme FP8 nicht bestanden und wurden aus der Montagelinie genommen.
Nun warten die Fahrzeugen auf die Nacharbeit in der Werkstatt. In die Montagelinie werden die sicher nicht mehr aufgenommen.
Ja, könnte natürlich sein. Da aber einige Fahrzeuge in einem engen Zeitfenster wohl betroffen sind, halte ich einen Defekt für wenig wahrscheinlich. Ich glaube eher, man hat wegen einer besseren Auslastung der Endmontage die Fahrzeuge soweit wie möglich gebaut und rüstet nun nach und nach die fehlenden Teile nach. Erst dann kann ja auch die Endkontrolle & Auslieferung stattfinden. Sicherlich wird das aber in der Werkstatt erfolgen, nicht mehr auf dem Band...
Ps vielleicht erklärt das auch die Anlaufsteuerung... aber das ist wie üblich hier pure Spekulation ins Blaue hinein...
Plausible Vermutung. Laut Auszug Nadin war am 1.2. Endmontage. Und dann ist mindestens 14 Tage nichts passiert. Insbesondere kein Zp8, kein Fortschritt lt. AH. Also wenn er nicht knapp 3 Wochen auf dem Band rumgestanden hat und die übrigen zwischenzeitlich gebauten ID3 drübergesprungen sind, bleibt nur die Halde...
Davon gehe ich mittlerweile auch aus. Heute Info vom Autohaus, keine Änderung.... Endmontage 1.2.23 .... kein ZP8 bisher ... Das Autohaus kriegt auch nicht mehr Informationen, wodran es hängt....
Es ist langsam echt ein Witz... also wenn der ID.3 jetzt nicht liefert, wars das mit VW für mich....
Kann es nicht auch sein, dass VW derzeit soviel wie möglich trotz fehlender Teile vorproduziert um dann anschließend schon den Anfang der Produktionsstraße auf dass Facelift umzustellen. Oder passiert das immer in einem Rutsch auf einmal?
Gibt es “We Connect Plus” noch für den ID3 ?
Konnte es nirgends finden.
Hallo Zusammen,
seit Heute habe ich eine FIN!
Laut NADIN voraussichtliche Auslieferung an Händler von 01.06.2023 bis 29.06.2023
Laut NADIN voraussichtliche Auslieferung an Händler von 01.06.2023 bis 29.06.2023
Diese Liefertermine im NADIN sind eher windschiefer Natur, wie wir hier fast immer lesen können. Davon würde ich mich jetzt nicht runterziehen lassen
Diese Liefertermine im NADIN sind eher windschiefer Natur, wie wir hier fast immer lesen können. Davon würde ich mich jetzt nicht runterziehen lassen
Mal schauen - bei mir ist auch 2 Tage lang TPPA in der Liste aufgetaucht!?
Wir werden sehen - immerhin mal eine FIN.
Kann mir jemand die Aufschlüsselung für diese FIN erklären?
Laut digitalem Handbuch fehlen die Einträge
WVWZZZE1ZP800xxxx
Drei Gründe dafür:
- Austausch mit anderen VW ID. Fahrern
- Alles zu Versicherung & Finanzierung
- Tipps zum Fahren & Laden
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