Wann kommt euer ID.3? Liste mit Bestelldatum und Abholtermin / Liefertermin

Andoya 7,5 J x 19 in Schwarz /glanzgedreht, Airstop®-Ganzjahresreifen 215/50 R 19

-> Köln 7 J x 18 in Schwarz, Oberfläche glanzgedreht, Reifen 215/45 R 18

aus Andoya wird Köln, aus 19" wird 18" und aus GJR werden "Reifen" . Diese Köln Felgen hab ich gegoogelt und die sehen mal mächtig besch** aus!

... ist ja wohl nicht deren Ernst, oder

...und überhaupt: man kann nicht verhindern, dass sich die Technik weiterentwickelt hat, seit der Bestellung. Wenn die mir aber die Optik verändern weiß ich nicht ob ich das so toll finde. Im Innenraum scheint sich nämlich auch etwas geändert zu haben (Veloursitze). Schließlich hat man sich damals auch das Aussehen des Autos nach dem eigenen Geschmack ausgesucht.

Abwarten und Tee trinken. Es liegt ja offensichtlich ein Fehler vor. Wird sicherlich behoben

Zitat von H40460

Andoya 7,5 J x 19 in Schwarz /glanzgedreht, Airstop®-Ganzjahresreifen 215/50 R 19

-> Köln 7 J x 18 in Schwarz, Oberfläche glanzgedreht, Reifen 215/45 R 18

aus Andoya wird Köln, aus 19" wird 18" und aus GJR werden "Reifen" . Diese Köln Felgen hab ich gegoogelt und die sehen mal mächtig besch** aus!

... ist ja wohl nicht deren Ernst, oder

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Die sind vom T-Cross , obwohl sooo schlimm sehen die nicht aus. Aber ist Geschmackssache....

Zitat von darumwarum

Abwarten und Tee trinken. Es liegt ja offensichtlich ein Fehler vor. Wird sicherlich behoben

hoffen wir es. In meiner Liste gibt es nämlich exakt 29 solcher "Fehler". Aber ok.. immer positiv bleiben. Alles wird gut.

Ich habe meine graue BIDIK Freitag erhalten. Es lohnt sich auf jedenfalls zu warten Meine Erfahrungen schreibe ich unter der Rubrik "Meine ID3".

Zitat von H40460

Andoya 7,5 J x 19 in Schwarz /glanzgedreht, Airstop®-Ganzjahresreifen 215/50 R 19

-> Köln 7 J x 18 in Schwarz, Oberfläche glanzgedreht, Reifen 215/45 R 18

aus Andoya wird Köln, aus 19" wird 18" und aus GJR werden "Reifen" . Diese Köln Felgen hab ich gegoogelt und die sehen mal mächtig besch** aus!

... ist ja wohl nicht deren Ernst, oder

...und überhaupt: man kann nicht verhindern, dass sich die Technik weiterentwickelt hat, seit der Bestellung. Wenn die mir aber die Optik verändern weiß ich nicht ob ich das so toll finde. Im Innenraum scheint sich nämlich auch etwas geändert zu haben (Veloursitze). Schließlich hat man sich damals auch das Aussehen des Autos nach dem eigenen Geschmack ausgesucht.

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Bei mir wurde aus den Andoya mit GJR

„Auckland 7 J x 19 in Dark Graphite /glanzgedreht, Volkswagen R, AirStop®-Reifen 235/50 R 19“

Meiner besteht nur noch aus:

Ausgewählte Ausstattung Ihres Fahrzeugs

Vordersitze mit Höheneinstellung

Vordersitze beheizbar

Wärmeschutzverglasung grün

Seitenscheiben hinten und Heckscheibe abgedunkelt, zu 65 % lichtabsorbierend

ID.3 Pro Performance

BE-

Fahrzeugdetails

FIN: (FIN noch nicht bekannt)

Modell: ID.3 Pro Performance

Leistung: 150 kW (204 PS)

Modelljahr: 2022

Farbe: Kings Red Metallic

Zitat von Muensterlaender

Hab die Sitze auch. Hab keinen Euro bereut

Die Sitze sind wirklich sehr schön!

Im ID.3 Bilderthread habe ich ein paar Fotos gepostet.

Bei mir steht auch ein Haufen dummes Zeug drin, das garantiert nicht im ID.3 zu finden ist. Ich hoffe, die kriegen die Datenbank wieder hin und bauen nicht das Fahrzeug danach. Dann wären von meinen Ausstattungspaketen fast nichts mehr drin.

ich habe jetzt anstelle der East Derry:

Suzuka 8,5 J x 20 in Dark Graphite, AirStop®-Reifen 255/40 R 20

Wenigstens mal anständige Schlappen

Zitat von Lizard79

Bei mir ist aus "Park Assist Plus", "Park Assist" geworden :-/

…das hätte ja Logik - wenn Ausstattungsmerkmale, die nicht geliefert werden können, verschwinden.

Aber warum tauchen dann unsinnige Dinge auf???

Bleibt spannend.

Noch einmal ein Hinweis an die Leser hier. Seit ca. Freitag Abend scheint es stellenweise Fehler bei den Fahrzeug-Details auf myVolkswagen zu geben. Es muss sich also nicht jeder erneut darüber wundern, dass er nun ggf. kuriose Felgen oder andere Ausstattungsmerkmale hat die eigentlich nicht passen. Auch wenn ein paar echt gute dabei sind, wie etwa ein Fahrerhaus, Krankentragen oder 10 Sitze
Denn immerhin haben wir nun schon sechs Seiten Kuriositäten gesammelt.

VW 15.7.22:

• Hildegard Wortmann, Konzernvorständin Vertrieb: „Wir haben trotz herausfordernder Bedingungen, insbesondere im zweiten Quartal, unseren Hochlauf bei den elektrischen Fahrzeugen erfolgreich fortgesetzt. Die Nachfrage ist weiterhin hoch und wir rechnen mit einer verbesserten Versorgungssituation in der zweiten Jahreshälfte. Die BEV-Auslieferungen im Juni haben bereits einen deutlichen Aufwärtstrend gezeigt und das monatliche Niveau des 4. Quartals 2021 erreicht. Wir arbeiten intensiv daran, den hohen Auftragsbestand zu reduzieren und die Lieferzeiten für unsere Kunden zu verkürzen. An unserem Ziel, im Gesamtjahr einen BEV-Anteil von 7 bis 8 Prozent zu erreichen, halten wir fest.“

Der Volkswagen Konzern hat seine Auslieferungen vollelektrischer Fahrzeuge in den ersten sechs Monaten im Vergleich zum Vorjahreszeitraum um 27 Prozent gesteigert und damit seine weltweite E-Offensive erfolgreich fortgesetzt. Trotz der Lieferengpässe, eines vorübergehenden Produktionsstopps in Europa und Covid-bedingter Lockdowns in China sind im ersten Halbjahr 217.100 vollelektrische Fahrzeuge an Kunden übergeben worden, nach 170.900 im Vorjahreszeitraum. Der BEV-Anteil an den Gesamtauslieferungen erreichte 5,6 Prozent, gegenüber 3,4 Prozent im ersten Halbjahr 2021. Der größte Wachstumstreiber war China mit 63.500 BEVs – eine Steigerung um mehr als das 3-fache gegenüber dem Vorjahreszeitraum.

Bei den BEV-Auslieferungen nach Regionen lag Europa mit 128.800 Fahrzeugen (Anteil an Konzernsumme: 59 Prozent) im ersten Halbjahr weiterhin klar an der Spitze. Der zweitgrößte BEV-Markt für den Konzern war China mit 63.500 Auslieferungen (29 Prozent). Auf die USA entfielen mit 17.000 Fahrzeugen 8 Prozent der weltweiten BEV-Auslieferungen des Konzerns.

Die Kernmarke Volkswagen lieferte bis Ende Juni 115.900 BEVs an Kunden aus (Anteil an Konzernsumme: 53 Prozent). Es folgten Audi mit 50.000 Fahrzeugen (23 Prozent), ŠKODA mit 22.200 Fahrzeugen (10 Prozent), Porsche mit 18.900 Fahrzeugen (9 Prozent) und SEAT/CUPRA mit 8.300 Fahrzeugen (4 Prozent).

Die erfolgreichsten BEV-Modelle im ersten Halbjahr 2022 waren:

– Volkswagen ID.4/ID.5 – 66.800 Fahrzeuge

– Volkswagen ID.3 – 26.000 Fahrzeuge

– Audi e-tron (inkl. Sportback) – 24.700 Fahrzeuge

– ŠKODA Enyaq iV (inkl. Coupé) – 22.200 Fahrzeuge

– Porsche Taycan (inkl. Cross Turismo) – 18.900 Fahrzeuge

– Audi Q4 e-tron (inkl. Sportback) 18,200 units

Das sagt leider nichts darüber aus, wie viele ID.3 im zweiten Halbjahr in Deutschland ausgeliefert werden, selbst wenn in Deutschland kein einziger ID.3 ausgeliefert würden, müsste sich das Statement von VW in keinem einzigen Buschstaben ändern. Das dient nur dazu die Aktionäre zu beruhigen, die Kunden werden einfach im Regen stehen gelassen. Das wäre genauso, als wenn es für Morgen eine Regenwettervorhersage von 10 Ltr pro qm für Europa geben würde. Dann wüsste in Deutschland kein Mensch ob es regnet und wenn ja wieviel.