Wann kommt euer ID.3? Liste mit Bestelldatum und Abholtermin / Liefertermin

Ich zerstöre nur ungern Hoffnungen, aber ich hab sowohl für meinen aktuell gefahrenen Golf als auch für den künftigen ID3 grade eine Strichzeichnung drin. Dürfte also keine Aussagekraft haben

Jo, Strichzeichnung wieder weg 😞

Zitat von cel#49

Hey Leute,
ich habe mich hier mal ganz still und heimlich eingelesen. Kann mir jemand eine ungefähre Einschätzung geben wann mein ID3 wohl evtl. zur Auslieferung in der Autostadt zur Verfügung steht? Hier meine Eckdaten:

Fahrzeugdetails

FIN: (FIN noch nicht bekannt)

Modell: ID.3 Pro S (4-Sitzer)

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Wie meiner. Ich habe eine AG3xxx. Händler kann bei mir nichts sagen zum Termin. Aber wird wohl mindestens März werden. Dann brauchts immerhin die Winterräder erst für die Schneesaison 22/23

Zitat von id-id30e

Da hab ich ja ein schlechtes Gewissen, dass ich meinen Anfang Mai bestellten Pure am Wochenende in WOB abhole…

Nein, blos nicht.

Wir freuen uns über jeden Pure, der auf die Straße kommt

Vor allem sollte VW mal endlich den Pure aus März 2021 bauen!

Zitat von spacegravy

Vor allem sollte VW mal endlich den Pure aus März 2021 bauen!

Genau, und danach bitte in alphabetischer Reihenfolge.

AG6xxx

Pro Performance

Nun bekomme ich auch einen Ersatzwagen (wahrscheinlich ID3) Näheres zur Lieferung meines bestellten Autos konnte der Händler mir auch nicht sagen. Es sei ratsam die Ersatzmobilität in Anspruch zu nehmen, weil es VW mehr kostet und die diese Kundenbestellungen versuchen zu pushen.

Zitat von DID3

Es sei ratsam die Ersatzmobilität in Anspruch zu nehmen, weil es VW mehr kostet und die diese Kundenbestellungen versuchen zu pushen.

So auch bei mir. Ich bekomme ab Montag einen Polo zur kostenfreien Nutzung bis mein ID.3 geliefert wird.

Zitat von ToWo1

So auch bei mir. Ich bekomme ab Montag einen Polo zur kostenfreien Nutzung bis mein ID.3 geliefert wird.

Mein Händler hat scheinbar jetzt doch noch ein Auto auftreiben können. Ich bekomme ab Montag auch einen Polo als Ersatzmobilität.

Nach langem mitlesen ist mir aufgefallen, dass die bei Bestellung angegebenen Lieferzeiten ja ganz schön auseinander gehen.

Habe am 3.8. bestellt und von Anfang an stand Q1 2022 auf der Bestellung. Dann gibt es hier aber Leute, die später bestellt haben und 11/21 bzw. 12/21 hatten? Das ist ein Unterschied von bis zu 5 Monaten... Da sind Händler/ VW aber auch etwas selber Schuld wenn die Kunden ungeduldig werden, war doch letzten August schon absehbar, dass selbst Dezember eng wird.

Ich bin hingegen ziemlich entspannt, weil mir vor der Unterschrift schon klar war, dass es bis März dauern kann/ wird und entsprechend geplant habe. Aber zumindest scheint es mit Ersatzmobilität wenig Probleme zu geben, ist aber auch das mindeste wenn sie so abstruse Versprechungen machen.

Die Liefertermine (unverbindlich) werden meines Wissens nach vom Händler gegeben. VW selber kann keine verbindlichen Termine nennen, da die Produktionsplanung der Bestelleingangsreihenfolge entspricht und im einzelnen erst ung. 8 Wochen vor der Bauphase geschaut wird, ob das Fahrzeug in der Teileplanung komplett ist und gezogen werden kann – hier können sich dann gewisse Verschiebungen ergeben, falls mal Teile nicht vorhanden sind.

Grundsätzlich würde ich aktuell beim ID.3 von rund 7 Monaten Produktionszeit ausgehen ... + einen Monat Auslieferung.

Die Werksauslieferung dauert deutlich länger als die Abholung beim Händler.
Für all die, die nach den Werksferien beliefert werden verzögert sich die Lieferung evtl. um rund 1 Monat (8 + 1) ... allerdings wird man versuchen, zur Jahresmitte eine Maximalauslastung des Werkes hinzubekommen, damit die rund 4 Wochen Verspätung aufgeholt werden können.
Tatsächlich ist die Nachfrage deutlich höher als die geplante Produktionskapazität. VW hat allerdings einen Transformierungsprozess zu meistern: also viele Werke vom Verbrenner zum Elektro umzurüsten, und muss trotzdem weiterhin in dieser Phase Geld verdienen ... kann daher nur in kleinen Schritten Werksbereiche nacheinander umrüsten, denn gleichzeitig müssen ja noch Verbrenner produziert werden, damit Beschäftigung und Finanzen garantiert werden können. Da hat es Tesla etwas einfacher.
Die Kommunikation darf gerne deutlich besser werden: es darf gerne ein regelmäßiger Informationsaustausch zwischen Kunden und Verkauf stattfinden, auch wenn man immer nur um Geduld bitten kann: 7 Monate Wartezeit ist lang: zu lang!
Aber dies sollte und muss man regelmäßig kommunizieren und den Kunden informieren: auch und gerade dann, wenn es Probleme in der Produktion anhand von bestimmten Teilen geben kann. Dann könnte man den Kunden informieren und anfragen, ob er vielleicht auf das ein oder andere Feature verzichtet und dafür den Wagen innerhalb der geplanten Timeline bekommt, oder eben noch einige Wochen wartet.
Hier wird es sicherlich beide Kundentypen geben: der eine, der lieber wartet, und der andere, der lieber verzichtet und dafür den Wagen geliefert bekommt.
Ziel-führend wäre also eine offenen Planungskommunikation: aktuell gerne telefonisch ... irgendwann mal auch digital, wo man einsehen kann, welche Teil fix sind und welche Teile evtl. zu Problemen führen. In My VW kann man ja jetzt schon die einzelnen Ausstattungsfeature genau einsehen ... da könnte man sicherlich tiefer in die aktive Kommunikationsplanungsentwicklung einsteigen.

Glaskugel:
AF: bis Ende Jan

AG: Feb/ März/ Mitte April

AH: Mitte April/ Mai/ Juni

25. Juli bis Mitte August Ferien

AI: Juli/ August/ Sept

AJ: Okt/ Nov/ Dez

Zitat von eGolf-lu

Die Liefertermine (unverbindlich) .......

Glaskugel:
AF: bis Ende Jan

AG: Feb/ März/ Mitte April

AH: Mitte April/ Mai/ Juni

25. Juli bis Mitte August Ferien

AI: Juli/ August/ Sept

AJ: Okt/ Nov/ Dez

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Danke für diesen äusserst sachlichen und informativen Beitrag.