Naja, B mag der Modus D mit Bremsen sein. Aber ich lasse mich eben sehr gerne rollen und das geht nur in D. Ich mag dieses relativ starke abbremsen nicht. Auf dem Heimweg kann ich ca. 1km in D rollen. Mit B würde das nicht gehen, ich müsste ja 950m Strom geben und dann würde er abbremsen.
Wie schon geschrieben wurde, kann der Motor keinen wirklichen Freilauf, d.h. bei Modus D wird auch ggf. Strom auf dem Motor gegeben, damit es sich wie rollen lassen anfühlt.
Wenn du mit B fährst und auf dem Pedal bleibst, damit du weder schneller noch langsamer wirst, dann wird je nach Topographie genauso wenig oder viel Strom in den Motor gegeben, wie beim "simulierten" Rollen in D, sprich es dürfte eigentlich keinen wirklichen Mehrverbrauch geben.
Letztendlich ist es eine reine Gewöhnungssache. Ich mag es sehr, dass ich praktisch nur ein Pedal bedienen muss. Zudem bilde ich mir ein, dass sich dadurch die Reaktionszeit verkürzt, weil sofort nach Lupfen des Pedals schon eine Bremswirkung eintritt.
