ACC Abweichung erlauben - beim ID.3 möglich?
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- ID.3
- Speedy95
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Hallo,
schau mal hier: (hier klicken). Dort findet man vieles zum VW ID. -
Es ist einfach Realität, das man mit 55 km/h einen 7 m längeren Anhalteweg hat, mit 60 km/h 14 m, da muss man nichts konstruieren.
Na, dann fahr doch einfach nur 45 km/h, dann hast du einen noch kürzeren Bremsweg, vielleicht fährst du gar nicht, dann ist dein Bremsweg gleich null.
Diese sinnlosen Äußerungen, die - ich wiederhole mich - nichts mit dem Thema des Threads zu tun haben, nerven so langsam.
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Bei Gefahrenbremsung stimmt, aber Theorie und Praxis werden wir uns in der Mitte treffen.
Na, dann fahr doch einfach nur 45 km/h, dann hast du einen noch kürzeren Bremsweg, vielleicht fährst du garnicht, dann ist dein Bremsweg gleich null.
Diese sinnlosen Äußerungen, die - ich wiederhole mich - nichts mit dem Thema des Threads zu tun haben, nerven so langsam.
Da scheint der Name ja Programm, ehrlich gesagt wären mir 45 km/h bei mir vor dem Hof auch lieber, sehe die Autos wegen einer leichten Kurve schlecht beim rausfahren, drum fahr ich selbst in der Ortschaft 50zig.
Außerorts gerne bissl schneller und da sind wir wieder beim Thema die Geschwindigkeit bei Verkehrszeichenerkennung zu erhöhen.
Speedy, wenns Dich nervt, pack mich halt hinter den blauen Balken.
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Wenn Du einfach nicht ständig in den Rückspiegel schauen würdest, dann wärst Du in dieser Sache auch entspannter. Mach es, funktioniert! Spreche aus eigener Erfahrung.
Tja, die StVO verlangt aber genau eben dies. Doof jetzt...
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Bei Gefahrenbremsung stimmt, aber Theorie und Praxis werden wir uns in der Mitte treffen.
Da scheint der Name ja Programm, ehrlich gesagt wären mir 45 km/h bei mir vor dem Hof auch lieber, sehe die Autos wegen einer leichten Kurve schlecht beim rausfahren, drum fahr ich selbst in der Ortschaft 50zig.
Außerorts gerne bissl schneller und da sind wir wieder beim Thema die Geschwindigkeit bei Verkehrszeichenerkennung zu erhöhen.
Mein Nickname stammt von meiner SpeedTriple 1050, hat also nichts mit Rasen zu tun, deine Bemerkungen zu Bremswegen ebensowenig, wenn die gestellte - technische - Frage um die Programmierungsmöglichkeiten ging.
Mach doch einfach einen "Laber-Thread" auf, wo du und Gleichgesinnte sich über Bremswege und "Nicht in den Rückspiegel schauende Autofahrer" usw. auslassen können.
Dann bleibt dieser Beitrag frei von (zum Thema) sinnfreien Äußerungen.
Die Mods sollten hier einfach schließen und die abweichenden Äußerungen (einschließlich meiner) löschen, damit diejenigen, die sich für den Startitel interessieren, nach einem Beitrag aufhören können zu lesen, statt nun 50 weitere Wortmeldungen durchzusehen, die nicht zur Fragestellung gehören.
Speedy95
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Tja, die StVO verlangt aber genau eben dies. Doof jetzt...
Doof nur, dass Du meine Logik nicht verstehst. Vermutlich auch, weil ich mich offensichtlich nicht 100%ig ausgedrückt habe. Sorry dafür, hier der "korrigierte" Satz:
Wenn Du im Rückspiegel einen Drängler siehst, dann reagiere einfach nicht drauf.
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Leute, können wir auf die ursprüngliche Frage zurückkommen, die lautete: "Können Sie eine ACC-Abweichung bei der ID.3 zulassen"?
Die Antwort darauf scheint mir "Nein" zu sein, und wenn es nicht irgendwie möglich ist, scheint das Warum hinter der Frage keine Rolle zu spielen.
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