Fahrzeugpapiere werden nicht verschickt

Ich hab am 07.12. meinen id4 pure für ein 2 Jahres Leasing bestellt, Papiere kamen am am 18.12. beim Händler an.

War jedoch ein fertig konfiguriertes und gebautes Fahrzeug, das kurzfristig verfügbar gewesen ist.

Ist aber auch noch das alte Modell.

Das kann nur eine Verschwörung sein...

So ganz überraschend finde ich das nicht, unser Händler konnte Ende November/Anfang Dezember wegen technischer Probleme fast zwei Wochen lang den Vertrag für die ID4-Bestellung bzw. Leasing ausdrucken.

Da es aber keine anderen solchen Berichte gibt, weiß ich nicht, ob das ein isoliertes Problem bei meinem Händler war.

Zitat von PieAitsch

Hallo zusammen. Erst einmal ein frohes Weihnachtsfest 🎄

Ich habe lange mit mir gerungen ob ich es poste und damit ggf. ein bashing auslöse. Das will ich eigentlich vermeiden aber aktuell würde ich vorerst informieren.

Zum Hintergrund. Ich habe am 5.10. als einer der ersten morgens einen ID.5 Refresh bestellt mit UVL 12/2023. da war ich aufgrund des Termins schon überrascht. Und tatsächlich wurde dieser bereits am 5.12. gebaut und steht seit dem 9.12. bei meinem Händler.

Nun kommt das große Aber!

Die Papiere zum Fahrzeug kommen nicht. Also ZUB Teil 2 und auch COC Papiere. Somit kann dieser leider nicht angemeldet werden. Was erst recht ärgerlich ist da ich mich riesig darauf freue (gerade vor Weihnachten) und aber auch dazu führt dass ich 1500 Förderung seitens VW verliere wenn er erst 2024 angemeldet wird. Nach einem Anruf meinerseits und diversen nachfragen meines Händlers hieß es nur „Ja, Wir haben aktuell Probleme beim erstellen der Papiere für alle ID Modelle. Aktuell ist noch nicht bekannt wann es wieder funktioniert“ kein Witz. Diese Aussage kam unabhängig voneinander von der Kundenbetreuung und auch VWFS.

Aber nicht nur meiner ist betroffen sondern aktuell alle! ID Modelle auf den Hof meines Händlers und auch anderen Händlern in der nahen Umgebung. Diese warten zum Teil bereits 4 1/2 Wochen auf die Papiere

Ein Schelm wer Böses dabei denkt oder ? Meine Vermutung ist, dass die Papiere wie ein wunder plötzlich Anfang Januar verschickt werden.

und wer sich jetzt wundert warum hier und auch woanders bisher keine Privatperson mit einem ID7 oder ID4/ID5 refresh gemeldet hat um diesen vorzustellen weiß warum

In diesem Sinne. Genießt die schöne Weihnachtszeit

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Ich habe auch am 5.10. einen ID.5 bestellt, der ebenfalls am 05.12. gebaut wurde. Die Papiere sind am 19.12. beim Händler angekommen. Also alle Fahrzeuge können nicht betroffen sein.

Zitat von PieAitsch

Das bedeutet also, dass du tatsächlich einen Refresh ID.5 privat in Deutschland zulassen konntest ? Damit dürfest du der erste sein. Magst du mir ggf. als Referenz etwas dazu via PN schicken. Ich kämpfe nämlich für mich und auch alle weiteren Wartenden aktuell mit VWFS.

Ja, habe privat bestellt. ID.5 pro mit 286 PS also definitiv der AP550. Ich war Donnerstag bei der Zulassungsstelle und hole den Wagen am 30. in Wolfsburg ab.

Zitat von PieAitsch

Was erst recht ärgerlich ist da ich mich riesig darauf freue (gerade vor Weihnachten) und aber auch dazu führt dass ich 1500 Förderung seitens VW verliere wenn er erst 2024 angemeldet wird.

Hi, hab meinen ID.5 zwei Wochen später bestellt, auch mit einem UVL 12/2023, er soll laut Händler aber erst Anfang Februar kommen

Wie kommst du darauf die Förderung zu verlieren? Soweit mir bekannt zahlt VW für alle bis zum 15.12. bestellten Fahrzeuge neben dem Herstelleranteil auch (wenn keine Förderung erfolgt ist) den BAFA Teil. Wer ab dem 16.12. bestellt hat bekommt einen "E-Mobilitäts-Bonus" in Höhe des ehemaligen Herstelleranteils.

Zitat von PieAitsch

Ich lese das anders. Wenn der Wagen bis zum 31.12. zugelassen wird gibts die 4500 Euro (plus die zuvor geleisteten 2250 Euro Händlerprämie). Wenn er 2024 zugelassen wird nur 3000 Euro (Plus 1500 euro). Daher ist das ganze ja so ein Ärgernis.

Prinzipiell ja, aber der ID.5 hat einen Basislistenpreis von brutto € 51.270,- und somit netto € 43.084,-. Bis Ende 2023 galt bei der BAFA das Fahrzeuge bis zu einem netto Basislistenpreis von € 40.000,- mit € 6750,- (€ 2250,- Herstelleranteil + € 4500,- BAFA) gefördert wurden, wenn es teurer ist gab es € 4500,- (€ 1500,- Herstelleranteil + € 3000,- BAFA). Du müsstest somit auf der deiner Auftragsbestätigung von VW auch den reduzierten Herstelleranteil von € 1785,- (€ 1500,- + 285,- MwSt.) finden, entsprechend wirst Du wie bei der BAFA von VW € 3000,- erhalten - unabhängig vom Liefertermin.