ID.Software 3.2 : News, Informationen und konkrete Fragen

Zitat von MarioB

@ Elektrologisch:

Dein ID ist doch von 3.0OTA auf 3.2 per Werkstattupdate gegangen.

Wie siehts bei Dir aus? Hast Du die Fahrmodi-Anzeige im kleinen Display?

Gruß Mario

hey

jetzt hast du doch glatt ein abstand zwischen dem @ und elektrologisch aber ich habs doch gesehen

nein habe ich in der tat nicht, gestern das video mit 3.5 gesehen im neuen id.3. vielleicht eine änderung die erst mit 3.5 kommt? hab mal bei vw nachgefragt.

gruss

elektrologisch

Danke für deine Rückmeldung.

Wenn sich das bestätigt, wäre es

der erste bekannte Unterschied

zwischen Werks 3.2 und Update 3.2.

Bin gespannt was VW Dir antwortet.😉

Gruß aus Bretten

Mario

Zitat von bifimike

Jo bei mir tatsächlich auch! Weiß der wer näheres? Haben das vllt nur Werks 3.2er

wieder mal ein parameter/anpassungs problem. ich hatte mit 3.1, 3.2 und aktuell immer die fahrmodusanzeige im kleinen kombi.

hab allerdings wie immer werks parameter geschrieben.

lässt sich aber leicht finden. bitte an einen VCDS, VCP, OBD11, VCtool user der 3.2 in der werkstatt bekommen hat. ich bräuchte die teilenummer des parametersatzes und die anpassung von ECU 5F und 8125.

dann kann ich rausfinden woran es krankt.

Zitat von rezis

wieder mal ein parameter/anpassungs problem. ich hatte mit 3.1, 3.2 und aktuell immer die fahrmodusanzeige im kleinen kombi.

hab allerdings wie immer werks parameter geschrieben.

lässt sich aber leicht finden. bitte an einen VCDS, VCP, OBD11, VCtool user der 3.2 in der werkstatt bekommen hat. ich bräuchte die teilenummer des parametersatzes und die anpassung von ECU 5F und 8125.

dann kann ich rausfinden woran es krankt.

Historie: 2.3, 2.4, 3.0 OTA, 3.2 Werkstatt.

Bei mir gibt es definitiv kein Symbol für den Mode.

Adresse 5F: Informationselek. I (J794) Labeldatei:* Keine

Teilenummer SW: 10A 035 816 J HW: 10A 035 816 A

Bauteil: IC3-SF-AR-EU H20 0561

Codierung: 23106030000000000000000000000000000000000000000000

ASAM Datensatz: EV_MUICASSAFEPart 001001

ROD: EV_MUICASSAFEPart_001.rod

VCID: 2312104ADB5876B3D60-8076 SFD

Anzeige- und Bedienungseinheit 1 für Informationselektronik:

Subsystem 1 - Teilenummer SW: 10A 919 605 K HW: 10A 919 605 K

Bauteil: ABT_E_10 H48 3080

Seriennummer: VDD02427102107010028

Adresse 8125: App-Server 3 System 1 (Infot.) (SWC6) Labeldatei:* V04-007-003.clb

Teilenummer: V04 007 003 GG

Bauteil: IC3-IVI-D-EU 0561

Codierung: 23106030000000000000000000000000000000000000000000

ASAM Datensatz: EV_MUICASIVIPart 002007

ROD: EV_MUICASIVIPart_002.rod

VCID: 72BC250E5422AF3BED6-8026 SFD

Bzgl. Anpassungskanäle und weiterer Daten müsstest Du mir sagen, was Du brauchst. Ich bin jetzt nicht der VCDS-Profi, schon gar nicht bei den neuen Sachen.

Aber wo wir schon dabei sind:

Vielleicht kannst Du mir beim Abgleich der Daten am Batterieladegerät, C6 helfen.

Es scheint hier beim PV-Überschussladen einen Unterschied zwischen Werks-3.2 und Werkstatt-3.2 zu geben.

Kurz zusammengefasst:

Bei manchen Kombinationen von Werkstatt 3.2 und Wallbox funktioniert die Wiederaufnahme des Ladens nach Ladepausen größer 5 Minuten nicht mehr.

Vor 3.2 hat das bei allen Betroffenen funktioniert.

Fahrzeuge mit Werks-3.2 haben damit in Kombination mit den gleichen WB-Typen anscheinend keine Probleme.

Es liegt nahe, dass es an irgendwelchen Parametern liegt.

Daten für Werkstatt 3.2 habe ich her gepostet:

Überschussladen & Ladepause mit ID-Software 3.2 Werkstatt-Update - Seite 13 - Wallboxen & mobile Ladekabel - VW ID Forum (meinid.com)

#186

Onk Du musst in VCDS auf "Erweiterte ID - 1A" gehen. Da befindet sich die Teilenummer vom Datensatz.

Zitat von siduenho

Onk Du musst in VCDS auf "Erweiterte ID - 1A" gehen. Da befindet sich die Teilenummer vom Datensatz.

Ist das dann was anderes als das, was oben als "ASAM Datensatz" genannt ist?

Muss ich später mal ans Auto.

Onk Ja. Unter erweiterte Identifikation - sonstige findest du sowas: "Datenstand-Nummer: V03935348NE" (Das ist beispielhaft von SW 3.0 OTA für 5F).

Zitat von siduenho

Onk Ja. Unter erweiterte Identifikation - sonstige findest du sowas: "Datenstand-Nummer: V03935348NE" (Das ist beispielhaft von SW 3.0 OTA für 5F).

Ok. Danke. Hier die vollständigen Infos, Datenstand in Fett.

Sollte eigentlich jedes Gerät einen Datenstand ausweisen?

C6, das Batterieladegerät, hat nämlich keinen.

5F:

Sonntag,04,Juni,2023,12:26:56:55530

VCDS Version: PCI 22.10.0

Adresse 5F: Informationselek. I

Steuergerät-Teilenummer: 10A 035 816 J

Bauteil und/oder Version: IC3-SF-AR-EU H20 0561

Codierung: 23106030000000000000000000000000000000000000000000

Betriebsnummer:

VCID: 2312104ADB5876B3D60-8076

Erweiterte Identifikation/FAZIT

Identifikation: WG8-LGM

Datum: 08.06.21

Herstellernummer: 0001

Prüfstandsnummer: 3580

Flash Status

Programmierungs Versuche(Anwendung): 4/0/0/0/4/0/0/0/0/0/0/0/0/0/0/4/4/0/0/0/0/0/0/0/0/0/0/0/0/0/0/0/0/0/0/0/4/0/0/0/0/4/0/0/0

Flash Datum: 22.11.11

Sonstiges

Hardwarenummer: 10A 035 816 A

Systemkurzzeichen: J794

Datenstand-Nummer: V03935392WL

Datenstand-Version: 0001

ASAM Datensatz: EV_MUICASSAFEPart

ASAM Datensatz Revision: 001001

Fahrzeug Informationen

Fahrzeug-Ident.-Nr.: WVWZZZE1ZNP021xxx

VCDS Info:

VCID: 2312104ADB5876B3D60-8076

Labeldatei: Keine

ROD: EV_MUICASSAFEPart_001.rod

8125:

Sonntag,04,Juni,2023,12:29:01:55530

VCDS Version: PCI 22.10.0

Adresse 8125: App-Server 3 System 1 (Infot.)

Steuergerät-Teilenummer: V04 007 003 GG

Bauteil und/oder Version: IC3-IVI-D-EU 0561

Codierung: 23106030000000000000000000000000000000000000000000

Betriebsnummer:

VCID: 72BC250E5422AF3BED6-8026

Erweiterte Identifikation/FAZIT

Identifikation: WG8-LGM

Datum: 08.06.21

Herstellernummer: 0001

Prüfstandsnummer: 3580

Flash Status

Programmierungs Versuche(Anwendung): 1/1/1/1/0/0/0/0/0/0/0/1/0/0/0/0/0/2/2/2/1/2/1/1/2/1/2/2/2/2/2/2/1/2/2/2/2/1/1/1/1/1/1/1/1/1/1/1/0/1/1/2/1/1/1/1/1/1/1/1/1/1/1/1/1/0/0/0/0/0/1/1/1/1/1/0/0/0/0/0/0/1/0/1/0/0/0/0/0/0/0/0/0/2

Flash Datum: 22.11.11

Sonstiges

Hardwarenummer:

Systemkurzzeichen: SWC6

Datenstand-Nummer: V03935389XR

Datenstand-Version: 0001

ASAM Datensatz: EV_MUICASIVIPart

ASAM Datensatz Revision: 002007

Fahrzeug Informationen

Fahrzeug-Ident.-Nr.: -----------------

VCDS Info:

VCID: 72BC250E5422AF3BED6-8026

Labeldatei: V04-007-003.clb

ROD: EV_MUICASIVIPart_002.rod

leider bekomm ich die anpassung der 8125 hier nicht rein- mit 10.000 zeichen geht nicht mal 1/3 davon

das ist gemeint - kann auch mit VCDS ausgelesen werden - vorher SFD aufmachen.

ist wie gesagt nur ein bruchteil der gesamten anpassung.

Onk Hast du OBD11?

Damit kannst SFD öffnen in 5F und 8125.

Danach dann in VCDS unter "Anwendungen" - "Steuergerätes Bild" (oder ähnlich).

In dem Fenster dann einmal 5F eingeben und die checkbox bei "Anpassungen" und "CSV Datei" setzen.

Durchlaufen lassen und dann nochmal für 8125.

ggf. einfach ohne offenen SFD auslesen. ist bei 5F und 8125 ohnehin nicht zwingend nötig den aufzumachen um die anpassung lesen zu können.

5F von 08/22 von unserem ID3 damals noch mit ME3.2

Zitat von rezis

ggf. einfach ohne offenen SFD auslesen. ist bei 5F und 8125 ohnehin nicht zwingend nötig den aufzumachen um die anpassung lesen zu können.

5F von 08/22 von unserem ID3 damals noch mit ME3.2

korrekt. Das geht auch ohne SFD.

Sorry, hat ein bisschen gedauert - einfach keine Zeit gehabt.

Das "png" als Dateiendung bitte entfernen, dann hast Du ein csv. Ich kann's hier sonst nicht hochladen.

Ich hab' Dir frecherweise einfach auch mal C6, Batterieladegerät gezogen. Sind nicht viele Werte und ich vermute die Lösung für das PV-Überschuss-Problem liegt nicht hier. VW fährt die Tage wohl zu einem Betroffenen zwecks Analyse.

Zitat von Onk

korrekt. Das geht auch ohne SFD.

Sorry, hat ein bisschen gedauert - einfach keine Zeit gehabt.

Das "png" als Dateiendung bitte entfernen, dann hast Du ein csv. Ich kann's hier sonst nicht hochladen.

Ich hab' Dir frecherweise einfach auch mal C6, Batterieladegerät gezogen. Sind nicht viele Werte und ich vermute die Lösung für das PV-Überschuss-Problem liegt nicht hier. VW fährt die Tage wohl zu einem Betroffenen zwecks Analyse.

mach mal die werte in 5F wie nachstehend. leider muss dazu der SFD aufgemacht werden. wenn das bei dir nicht geht - kann das bitte mal jemand probieren der den SFD aufmachen kann (aktuelles VCDS interface, OBD11, ...)

ladeeinstellungen sich nicht in C6. da bräuchte ich ICAS1 alle ECUs (C002, C003, 8123, 8124 und 19).

Zitat von rezis

mach mal die werte in 5F wie nachstehend. leider muss dazu der SFD aufgemacht werden. wenn das bei dir nicht geht - kann das bitte mal jemand probieren der den SFD aufmachen kann (aktuelles VCDS interface, OBD11, ...)

[LO]_ENI_0x37_msg_bus:	[VO]_can_ab
[LO]_ENI_0x37:	[VN]_activated

ladeeinstellungen sich nicht in C6. da bräuchte ich ICAS1 alle ECUs (C002, C003, 8123, 8124 und 19).

Danke!

Das kann ich mir am Freitag anschauen. Aktuell bin ich unterwegs - ohne VCDS.

Was das C6 angeht teste ich erstmal den Tipp, der sich aus der Ortstermin mit VW bei einem Betroffenen ergeben hat bevor wir hier weiterbohren.

Aber Danke für den Hinweis auf ICAS1 - dann weiß ich zumindest schonmal wo man da noch hinschauen muss.

Ich habe seit gestern auch mein ID4 mit 3.2 zurück. Es gab keine Probleme und es funktioniert bis jetzt auch alles. Mir ist aber aufgefallen, dass die Sprachsteuerung schlechter ist. Einfache Anweisungen wie bsp „ Navigiere mich zum Ulbendorfer Weg 1 in Dresden“ funktionieren nicht mehr. Er sucht immer Sonderziele die so klingen. Wenn ich erst die Stadt und dann die Straße sage, klappt es etwas besser. Vor 3.2 funktionierte die Sprachsteuerung viel besser, auch wenn die die Sonderziele nicht funktionierten. Da kam immer ein Onlineproblem.