Hallo,
schau mal hier: (hier klicken). Dort findet man vieles zum VW ID.
Nach meinen Informationen ist der „Benutzerbildschirm zum Start“ nicht mehr einstellbar. Das ist jetzt ein Benutzer-Bestätigungs-Hinweisfenster…
Falls das doch geht bin ich an Details interessiert 
Was genau geht denn noch nicht bei Dir?
Ich habe kürzlich Gurtwarner AUS, Video in Motion AN, Spurhalte-Assi AUS & Co erfolgreich getestet.
SW 3.2
Hallo,
ich heb gerade genau das gleiche Problem mit der nicht mehr funktionierenden Codierungsmöglichkeit.
Hat hier schon jemand eine Lösung dafür gefunden ?
Vielen Dank schon mal für die Hilfe
Hast Zündung an und Motorhaube auf? Bzw. Sicherheits Zugriff vorher mit Code bestätigen.
Zündung ist an, Motorhaube geschlossen.
Welcher Sicherheitszugriff vorher ist gemeint ?
Motorhaube muss auf sein, zumindest musst du mal am Hebel gezogen haben brauchst die nicht ganz auf machen.
Danke für die Info, werde ich mal ausprobieren.
Muss ich noch was bezüglich dem Sicherheitszugriff machen ?
Sicherheitszugriff ist nicht immer, ansonsten siehe Bilder. Beim Steuergerät auf Sicherheitszugriff (Bild 1) gehen dann den Code anklicken (Bild 2)
Bei SFD Steuergeräte muss da natürlich auch erst freigeschaltet werden ist Modell abhängig ob du da welche hast oder nicht das sagt Odb11 aber eigentlich bzw. Du hast automatisch entsperren an.
Und dran denken bei SFD werden alle Änderungen lange auf VW Servern gespeichert 
aber das ist eine andere Geschichte.
Dankeschön für die vielen Infos.
Ich werde es morgen gleich mal ausprobieren.
Sicherheitszugriff ist nicht immer, ansonsten siehe Bilder. Beim Steuergerät auf Sicherheitszugriff (Bild 1) gehen dann den Code anklicken (Bild 2)
Bei SFD Steuergeräte muss da natürlich auch erst freigeschaltet werden ist Modell abhängig ob du da welche hast oder nicht das sagt Odb11 aber eigentlich bzw. Du hast automatisch entsperren an.
Und dran denken bei SFD werden alle Änderungen lange auf VW Servern gespeichert
Wie geht denn die Geschichte?
Was genau meinst du?
Und dran denken bei SFD werden alle Änderungen lange auf VW Servern gespeichert aber das ist eine andere Geschichte.
Dies hier.... Was meinst Du damit bzw was wäre denn eine mögliche Konsequenz daraus?
SFD geschützte Steuergeräte werden über eine Anfrage (Token) auf den VW Servern, für die Bearbeitung 1h freigeschaltet. Dabei werden die Anfrage und auch die Actionen in dieser Zeit protokolliert und die 30 Jahre! Auf dem Servern anonymisiert gespeichert. Kommt es zu Rechtsstreitigkeiten werden die Benutzer Daten von in den Fall Odb11 und die Daten auf den VW Servern zusammen geführt und ausgewertet. Genauer kann man das bei VW und OBD11 nachlesen.
Wegen einer Änderung am Ambilight oder ähnlichen banalen Sachen wird da keiner um die Ecke kommen denke ich. Werden aber Verkehrsrelevante Sachen geändert und es passiert was, kann schon nachgewiesen werden das da was nachträglich codiert wurde und von wem.
Ahh, okay. Ich würde mir gerne neben ein paar Annehmlichkeiten wie Spurassi auf Memory usw auch gerne den Fernlichtassi codieren und will aber keinen Ärger haben, wenn mal was wegen Garantie ist...
Wenn es mehr oder weniger nur um solche Sachen geht, um irgendeine Schuld festzustellen im Rechtsfall, dann kann ich damit leben
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