Kann der ID4 beim Betätigen des Bremspedals eigenständig den Grad der Rekupertion so variieren, dass er die mechanische Bremse nur dann zur Hilfe nimmt, wenn die Verzögerung durch Rekupertion nicht mehr ausreicht ? Wenn er dann mechanisch bremst, dosiert der die mechanische Bremse so, dass trotzdem zunächst die maximal mögliche Rekuperation efolgt ?
Rekuperation Blending
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- ID.4+ID.5
- degi
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Hallo,
schau mal hier: (hier klicken). Dort findet man vieles zum VW ID. -
macht der ID von selbst so in B
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nur in B ?
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Auch in D
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degi Ja.
Sieht man auch schön am grünen Balken, bei einer Probefahrt.
Für solche einfachen Fragen gibt es auch den Kurze Frage - schnelle Antwort Thread.
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oder das Wiki 👍😉
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Sieht man auch schön am grünen Balken, bei einer Probefahrt.
genau, in D ist er in vielen Situationen nicht zu sehen, denn das Auto segelt, und wenn dann entsprechend später mit dem Fuß gebremst wird, sehe ich oft keinen grünen Balken -- das ist in B viel klarer
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...versuch mal, in D sehr dosiert zu bremsen - da solltest du die Rekuperation dann auch sehen.
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...versuch mal, in D sehr dosiert zu bremsen - da solltest du die Rekuperation dann auch sehen.
Dosiert im Sinne von „langsam Druck aufbauen“. Wenn du schnell drauftritts, auch wenn es nur wenig ist, denkt das Auto, es gibt Gefahr und geht auf Nummer sicher und nutzt die mechanische Bremse.
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