Hier mal einer meiner Fehler, der seit Wochen Bestand hat.
Der Fehler selbst ist ein Hochfrequenter Ton, deutlich hörbar im Innenraum. (habe ähnliches schon im Goingelectric gelesen)
Nachdem ich meiner Werkstatt den Fehler telefonisch beschrieben habe, musste ich natürlich vor Ort vorstellig werden. Der Mechaniker hat dann mit mir eine Probefahrt gemacht und siehe da, er hört es auch. Vergleichsweise haben wir noch eine Fahrt mit einem anderen ID3 gemacht, um möglicherweise ein ähnliches Geräusch wahrzunehmen, was nicht der Fall war.
Wir haben dann gemeinsam versucht den Fehler, die Fehlerursache einzugrenzen (er war sehr engagiert!). Am Ende konnten wir den Fehler gut reproduzieren. Dieser Tritt auf ab "Strom" Pedal betätigung und quasi, los Fahren (bei aktivierter "AutoHold" und an der Ampel stehen bleiben ist das Geräusch weg).
Lokalisiert haben wir das Geräusch auch eindeutig von der Hinterachse. Ich saß auf dem Fahrersitz, habe eine Fahrstufe eingelegt (egal ob Vorwärts/Rückwärts), Bremse getreten und nur ganz sachte das Strompedal betätigt. Der Kollege hat dann mit seinem Smartphone das Geräusch aufgenommen und zu VW geschickt.
Nach 3 Wochen kam jetzt die Info vom Werk, dass ein Blech an der Heizung ein ähnliches Geräusch verursachen könnte und dieses vorab getauscht werden soll. Erst wenn dieses gewechselt wurde und das Geräusch weiterhin besteht gibt es einen neuen Motor.
Ich persönlich kann mir beim besten Willen nicht vorstellen, das unter den Bedingungen ein Blech an der Heizung der "Überltäter" sein soll...lasse mich aber gern eines Besseren belehren.
In 3 Wochen habe ich einen Termin in der Werkstatt (Ersatzwagen bei Garantieansprüchen leider nicht inklusive...) und gebe euch Rückmeldung.
Grüße DB
