Hallo,
am Mittwoch hat es mich erwischt. Ein T5 ist mir aufgefahren. Es macht rums und
im Fahrerdisplay erscheint irgendeine Fehlermeldung mit Bezug auf das Antriebssystem. Auto bewegt sich nicht mehr. Schaden von Außen für den Aufprall relativ gering. T5 hatte sich aber in meinem ID verkeilt und kam nicht mehr weg.
Was nun folgt ist für den ein oder anderen vielleicht ganz hilfreich, wenn ihr (hoffentlich nicht) in eine ähnliche Situation kommt.
Den ersten Fehler habe ich gemacht, in dem ich erstmal nur die Polizei gerufen habe.
Als die nach einer halben Stunde ankam und alles aufgenommen hatten, mußte ein Abschlepper her. Problem: es mußte einer mit Kran sein. Hat dann 2,5 Stunden gedauert bis ein passender Abschleppdienst da war. Wohlgemerkt am Rand von Berlin in einer Kreisstadt.
Nächste Überraschung: Da es zunehmend kälter wurde, habe ich den Unfallverursacher eingeladen mit in meinem Auto zu warten. „Die Heizung ist elektronische, da muss der Motor nicht laufen.“ Also Platz genommen, Heizung hochgedreht, Sitzheizung an… „Mhh komisch wird irgendwie nicht warm.“ Das Gebläse läuft aber Heizung und Sitze werden nicht warm. Nach 30 Minuten, dann die Fehlermeldung 12 Volt Batterie schwach.
Ihr solltet also, bei einem Unfall bei Minusgraden nicht darauf vertrauen, dass ihr euch im Auto aufwärmen könnt.
Letzte Überraschung dann in der Werkstatt.
Ich hab es aber nur von meinem Chef weitergegeben bekommen. Die Werkstatt kriegt den Antrieb nicht zum laufen. Da gibt es wohl ein Steuergerät, was sie nicht auslesen können um den Fehler zu finden muss das Steuergerät zu VW gesendet werden. Ein Glück hab ich mich gegen einen Tesla entschieden, weil ich lieber eine Vertragswerkstatt in der nähe wissen wollte 😉.