Stand das Traggewicht in der Artikel Beschreibung bzw. Anleitung ? Würd mich wirklich interessieren, will ja nichts beschädigen beim Goldtransport aus Dresden nach Berlin
Doppelter Ladeboden
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- ID.3
- Zacman
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Hallo,
schau mal hier: (hier klicken). Dort findet man vieles zum VW ID. -
Das Ding (samt den Seitenstreben) wiegt 4,6 kg ist Glasfaser - Verstärkt - 22mm dick
Auf das Leichtgewicht wirkt der Boden aber äußerst stabil und belastungsfähig.
Ich denke, dass das Teil gut durchdacht ist - so wie der komplette ID.3
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Wie hoch ist denn die Zuladung beim id3?
Da muss das Ding nicht so stabil sein
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Zuladung kommt darauf an:
a) Wieviel Personen sitzen drinnen
b) Wieviel kg hat alleine schon der Fahrer
c) Die Achslast darf nicht überschritten werden
d) Der Schwerpunkt sollte ungefähr zwischen den Achsen liegen.
usw.
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Das ist schon klar
Ich wollte nur auf die begrenzte Zuladung hinweisen
Beim S nur fuer 4 Personen zugelassen und keine AHK
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Ich kenne die Zuladung!
Das sollte nur ein Hinweis sein, dass der id3 nicht fuer Goldttansporte geeignet ist😁
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Kann aber auch Alteisen sein.
Das spezifische Gewicht ist ebenfalls im Internet zu finden.
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Die Gesamtmasse findet man auch im Interndt6
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Habe jetzt auch den Ladeboden nachgerüstet. Es ist wirklich nicht schwer. Man muss für die 4 Schrauben für die seitlichen Auflagerböcke mit dem Cutter jeweils kleine Löcher in die Seitenverkleidung schneiden, für die vorderen kleine Löcher, für die hinteren etwas größere. Siehe Fotos. Dann muss man noch den alten, unteren Teppich seitlich auf jeder Seite 0F25514E-F349-4017-9DEC-1E16BE8980D6.jpeg5AD57061-1E22-4518-BD19-F6B51D7198E0.jpegE38F727A-AC30-4E1E-9F7F-948D98023C8E.jpegauf voller Länge ca 5-10 mm abschneiden. Das war’s.
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Das tolle an dem Ladeboden ist, dass man darunter sämtliche Ladekabel verschwinden lassen kann. Das freut vor allem meine Frau beim Einkaufen ...😀
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Nun kann er schon kommen mein ID.3 Tech
Dank deiner Doku "Einbau Ladeboden"
Um nicht ein "Stanley Messer" zum Durchbruch der Verkleidung für die Verschraubung der Seitenteile, benützen zu müssen, habe ich gestern in meiner Werkstätte eine Stanzvorrichtung (Durchmesser 14,5 mm) gebastelt.
In der Annahme irgendwie vorerst einmal hinter die Verkleidung zu kommen, den M6mm spitzen Durchstoß-Stift zum Markieren des M6 Innengewindes zu finden.
Durch den dabei entstehenden 6mm Durchbruch möchte ich dann die Stanzvorrichtung montieren und mit einem 11mm Maulschlüssel bzw. als Gegenhalter ein 4mm Inbusschlüssel die Bohrung in die Verkleidung durchdrücken.
20201124 260 ladeboden stanzvorrichtung web.jpg 20201124 250 ladeboden stanzvorrichtung.jpg
Ich möchte dann ebenfalls die Montage ein wenig dokumentieren - und wenn jemand dann ev. die Vorrichtung benützen möchte, kann ich dieselbe zuschicken - bei dir ist es leider schon zu spät.
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Mich würde interessieren, wie hoch der neu entstehende untere Laderaum ist.
Schon mal danke fürs Nachmessen.
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