Verkehrszeichenerkennung Einstellmöglichkeit

Bei VW werden grundsätzlich erstmal die in den Navidaten hinterlegten Daten herangenommen und mit den Daten der Kamera abgeglichen.

Das verursacht leider bis heute Fehler, denn die Navidaten sind nicht 100% korrekt. Hat er keine Schilder zum Abgleich, wird immer der "falsche" Wert als richtig angenommen.

Man lernt damit zu leben....

1. Beispiel: Fahrtrichtung Norden ist auf der Brenner-Staatsstraße ist nördlich von Bozen, auf Höhe der Autobahnauffahrt, eigtl. 70km/h erlaubt.

Was macht mein Golf R seit 2018? er will auf 30 km/h verzögern! Der Fehler ist also schon seit 4 Jahren vorhanden....

Nein, Navi-Daten gehen vor und wenn eine Beschränkung aufgehoben wird, beschleunigt er auf die (seiner Meinung nach) dann erlaubte Geschwindigkeit (Ausnahme: Autobahn "nur" auf 130).

Leider meint er manchmal, dass er schneller fahren dürfte, als er wirklich darf. Bei mir im Ort ist seit 2 Jahren auf der Hauptstraße durchgängig nur 30 km/h erlaubt (wegen Straßenschäden). Vorher war nur im Kernbereich eine Beschränkung auf 30 km/h. Dadurch beschleunigt er jetzt mitten in der 30-Zone immer auf 50 km/h bis das nächste 30-Schild kommt.

Navidaten werden von Verkehrszeichen "überstimmt", allerdings nur, bis die nächste "Grenze" für die Navidaten kommt. Wenn man sich beim Here-Mapcreator solche Strecken mal anschaut, dann sieht man teilweise auch lange Steckenabschnitte mit gleicher Geschwindigkeit stark gegliedert. Ist hier also für eine lange Strecke immer wieder 50km/h eingetragen und es kommt ein Schild "70", dann wird im Display auch 70 angezeigt und das Fahrzeug würde ggf beschleunigen (je nach Einstellung) bis die nächste Untergliederung der Navidaten kommt und dann gehts wieder mit 50 weiter. Das kommt einem dann schon absurd vor. Abhilfe schafft auf Dauer nur, sich dann den MapCreator vorzunehmen und die Werte zu ändern. Aber nicht wundern, die Übernahme ins Auto kann dann schon mal 9 Monate dauern. Ist halt ne schwere Geburt. Dafür haben dann alle was davon.