Schließlich muss der Hersteller bei jedem verkauftem Auto was dazulegen.
Wieviel legt den Volkswagen da dazu, was nicht vorher schon einkalkuliert war?
In anderen Zeiten konnte man 10 bis 15 % Rabatt auf einen Neuwagen aushandeln, bei der Prämie sind es jetzt mal 5 bis 10 % des Listenpreis. Andererseits macht VW das durch größere Stückzahlen und höheren Umsatz wieder gut.
Hallo,
schau mal hier: (hier klicken). Dort findet man vieles zum VW ID.
Wieviel legt den Volkswagen da dazu, was nicht vorher schon einkalkuliert war?
In anderen Zeiten konnte man 10 bis 15 % Rabatt auf einen Neuwagen aushandeln, bei der Prämie sind es jetzt mal 5 bis 10 % des Listenpreis. Andererseits macht VW das durch größere Stückzahlen und höheren Umsatz wieder gut.
Na den Herstelleranteil von der Förderprämie legt VW immer mit bei und die anderen Hersteller auch.
Na den Herstelleranteil von der Förderprämie legt VW immer mit bei und die anderen Hersteller auch.
Oder man erhöht den Listenpreis um die Förderprämie. War das nicht so, dass der Dacia Spring in D genau um die Förderprämie teurer war als in F?
Also...
Habe gemerkt, dass ich ein WeConnect Logo neben mein ID bekommen habe.
Leistungsdaten sind immer noch nicht da.
Das ist volle Kaffesatzleserei, weiß ich, aber was noch soll man machen 
Nachdem mein Händler am vergangenen Wochenende die Mahnung wegen Lieferverzug von mir erhalten hat, teilte er mir heute mit, dass mein GTX nach aktuellem Stand der Dinge ZP 8 (soll Auslieferung bedeuten) in der KW28 erreichen soll. Dies würde eine Wartezeit von 12,5 Monaten bedeuten.
Nachdem mein Händler am vergangenen Wochenende die Mahnung wegen Lieferverzug von mir erhalten hat, teilte er mir heute mit, dass mein GTX nach aktuellem Stand der Dinge ZP 8 (soll Auslieferung bedeuten) in der KW28 erreichen soll. Dies würde eine Wartezeit von 12,5 Monaten bedeuten.
Das macht mir keinen Mut. Soll in KW 28, bedeutet noch lange nicht, dass es KW28 wird leider Gottes.
Das macht mir keinen Mut. Soll in KW 28 bedeutet noch lange nicht das es KW28 wird leider Gottes.
Zumindest kann der Händler den Termin nicht garantieren und ich glaube erst daran, wenn ich den Termin zur Abholung machen kann. ( Wenn ich mich dazu entschließen sollte, die Bestellung aufrecht zu erhalten)
Ich habe meinen Händler auch schon mit Storno gedroht nach der Hiobsbotschaft von Freitag. Lieferzeit von März auf August verschoben. Vorerst. Das Problem ist die fehlende Alternative. Warten muss man im Moment überall. Nur Tesla schafft es etwas schneller. Nur gefällt mir der Tesla überhaupt nicht.
Ich habe meinen Händler auch schon mit Storno gedroht nach der Hiobsbotschaft von Freitag. Lieferzeit von März auf August verschoben. Vorerst. Das Problem ist die fehlende Alternative. Warten muss man im Moment überall. Nur Tesla schafft es etwas schneller. Nur gefällt mir der Tesla überhaupt nicht.
Wie soll den deiner Meinung nach der Händler reagieren wenn du ihn drohst? Was stellst dir vor?
Vielleicht kann ich so etwas bewegen was ich aber stark bezweifle. Im Endeffekt bleibt auch nur mir warten übrig.
Vielleicht kann ich so etwas bewegen was ich aber stark bezweifle. Im Endeffekt bleibt auch nur mir warten übrig.
Der Händler kann man wenigsten dafür. Was du machen kannst ist, frage doch nach einer Lieferzeitüberbrückungsmobilität.
Eventuell stellt dir VW oder dein Händler einen Leihwagen kostenlos zur Verfügung (Falls du einen benötigst), sonst warte oder storniere. In meinen Fall war es erst ein ID.3 und nun ein Golf 8 GTD mit Vollausstattung.
Glaub die Zulassungszahlen von Januar für den ID.4 sprechen für sich, VW weiß bestimmt das Sie ein Problem haben 
.
Ich trau mich ja garnicht zu fragen. Hab Mitte Januar Den Termin Juni genannt bekommen. Ich frag lieber erst Mitte März 😂
Bestellt vor Weihnachten, über Kommissionsnummer habe ich den Wagen in myvw irgendwas bereits hinzufügen können.
Modelljahr 2022
Stonewashed Blue ID 4 GTX. Die Farbe ist derzeit gar nicht mehr bestellbar in Österreich.
Unverbindlicher LT Dez. 2022 - also 12 Monate.
Laut Händler steht bei ihm „nicht verbucht“. Bin gespannt.
Ich hatte Anfang August 2021 bestellt mit Zieltermin März 2022 und das war Anfang Januar noch bestätigt. Gestern dann auch die Info Ende Juli/Anfang August 2022.
Habe mehr oder weniger den GTX in Vollausstattung.
Innerhalb der letzten Woche hat sich die geschätzte Produktionswoche für mein GTX von Woche 11 -> Woche 26 -> Woche 28 -> Woche 37 geändert. Rechnet man weitere 4 Wochen für die Lieferung nach Finnland hinzu, beträgt die Wartezeit mehr als 15 Monate.
Der Mangel an Teilen betrifft jeden Hersteller. Ich glaube nicht, dass irgendjemand genau vorhersagen kann, wann er ein neues Auto liefern kann. Ich möchte nicht in die Situation kommen, dass ich den GTX storniere und die gleiche Situation für ein anderes Auto eines anderen Herstellers wiederholen muss.
Es ist fast unmöglich, einen ID.4/GTX, Enyaq, Ioniq 5 oder EV6 bei den Händlern sofort verfügbar zu finden. Aber ich werde weiter suchen.
Drei Gründe dafür:
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