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Beiträge von JensLuehr
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Eben, ob da was neues kommt ist unklar - für Freiberufler war auch die 70€ Pauschale lange Zeit nicht klar geregelt.
Wie ist das denn aktuell geregelt? Die pauschale gilt doch nur für Firmenwagen dachte ich, nicht für Privatfahrzeuge?
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Korrigier mich, aber das Förderprogramm ist doch ausgelaufen?
Stimmt, tut mir leid. Habe gerade noch mal nachgesehen.
Ich meinte KFW 441, daher ist ein Gewerbe notwendig.
Laut website sind keine Anträge mehr möglich, letztes Jahr war es kein Problem.
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Als Freiberufler stellt sich genau diese Frage. Aktuell ist die Überlegung im Mietshaus eine Wallbox in Eigenregie mit einem variablen Tarif (Tibber) zu kombinieren. Die Steuerung der Ladezeiten wird dann automatisiert auf die günstigen Stunden geschoben, zumindest wenn man die Preise über die letzten Monate ansieht sollten damit <30 c/kWh (teilweise <20 ct/kWh) realisierbar sein. Die Erstattung wird dann über die 70€ Monatspauschale laufen, das reicht in meinem Fall vermutlich mehr als aus.
Ich bin mir nicht sicher wie es als Freiberufler läuft, aber wenn du ein gewerbe anmeldest kannst du die KFW Förderung nutzen um dir Zuhause eine Wallbox hinzustellen und dir 900€ zu sparen.
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Ich wünsche mir saubere OTA update. Was ich hier teils lesen muss macht mir bange, dass mein Buzz für immer 3.2 behalten wird.
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Ich befürchte, dass Du recht hast.... ich werde mich damit auch anfreunden müssen. Denn ich gehe mal stark davon aus, dass ich mein Auto mit 3.2 bekommen werde, weil es ja schon gebaut wurde und nun auf Halde steht. Ich glaube nicht, dass ich ein 3.3 oder sowas schon haben werde...
Darf ich Fragen warum du einen Liefertermin in 3-4 Monaten hast wenn das Auto fertig ist?
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Kann man einstellen welcher Hardware schlüssel zu welchem benutzer passt? Ich hätte gerne dass mich mein schLûssel anmeldet und der meiner frau eben sie anmeldet
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Klappt bei mir wunderbar und sogar mit Smart Charging von Jedlix
Was genau kann "Smart Chargin von Jedlix"?
Die Website sieht mir eher aus wie ein B2B Produkt, welches es Herstellern von Wallboxen erlaubt Apps zu gestalten.
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Entschuldigt mich, dass ich 11 Seiten nicht nachlese. ich will nur informieren, dass ich heute zum ersten Mal nach der Arbeit mein Fahrzeug bei mir Zuhause als gespeicherter Ladeort laden werde.
Mal sehen ob der Wagen tatsächlich morgen früh zur eingestellten Zeit bei 80% und vorklimatisiert ist.
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Ich kann das digitale Bordbuch mit meiner FIN abrufen
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Ich habe Travel Assist mit Schwarmdaten im Buzz auch aktiv. Kann ich das irgendwie "testen"?
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Ich habe für unterwegs eine DKV Charge Karte, mit der geladen werden kann. Da mir die Tarife an den HPC aber oft zu teuer sind, habe ich noch eine WeCharge mit 10€ Grundgebühr / 35ct/kWh. Die Grundgebühr trage ich selbst, die WeCharge (Verbrauchs)Rechnung rechne ich mit dem Arbeitgeber ab.
Zu Hause (zur MIete) wurden eigentümerseitig Wallboxen installiert, deren Nutzung über reev abgerechnet wird. Es fällt eine geringe Grundgebühr an, die wieder ich trage, und monatlich ziehe ich einen Kostenreport, den ich wiederrum mit dem Arbeitgeber abrechne.
Lademöglichkeiten der Firma gibt es am Hauptsitz und manchen Standorten. An meinem Dienstsitz leider (noch) nicht.
Den Zweck der pauschalen Abgeltung mit 70€/monatlich habe ich noch nicht verstanden. Das lohnt sich doch nur für Ultrawenigfahrer, oder?
Ich verfahre gesamt rund 170-200€ im Monat und würde bei 70€ Entschädigung etwas sparsam gucken, trotz 0,25% Versteuerung (bei der ich eh gespannt bin, wie lange die so noch gilt)
Die 70€ lohnen sich für diejenigen, die Zuhause laden.
Meine Wallbox daheim hat bspw. kein Stromzähler integriert, daher kann ich keine gesetzeskonforme Abrechnung an den Arbeitgeber stellen.
Über die 70€ freue ich mich dennoch.
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Ich habe übrigens gerade ein Update für die WeConnectID-App bekommen. Nun konnte ich die automatische Terminvereinbarung wieder deaktivieren. Nun bin ich mal gespannt, ob der Fehler mit den "neuen Einstellungen" wieder auftritt oder nicht. Wenn bis zu meinem Termin am Montag das nicht wieder auftritt werde ich erst mal nicht auf die TPI ansprechen. Vielleicht konnte VW den Fehler ja mit dem Update nun doch beheben.
Kommt das Update auf dem Handy oder im Auto?
Ich glaube ich habe diesen TPI Fehler letztens erst bekommen. Es hat sich zwar nichts umgestellt, aber während der Fahrt wurde mir gesagt es haben sich Einstellungen beim Nutzer geändert.
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Ich kenne nur 3.2 ab Werk und bin höchst zufrieden mit der Steuerung und dem Infotainment System.
Habe schon einen kleinen Horror erwartet, weil ich im Voraus viel gelesen habe dass VW + Software = keine gute Idee.Alles läuft Rund bei mir.
Edit: Eine sache fällt mir da ein: CarPlay verbindet sich recht langsam finde ich. Das dauert immer so 1 minute.
