gibt es auch schon eine Vorstellung durch einen einschlägigen Youtuber
Beiträge von Onkel Hotte
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Hat mehr den Eindruck, als würde VW das Konzept für den Trinity reaktivieren. Und damit wären wir deutlich über 60.000 €.
Das war auch mein erster Gedanke.
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Ich sehe schon die Rückkehr des Jamba-Sparabos
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Hast du einen OBD2 Adapter angeschlossen?
Dann könnte es sein, dass das Auto nicht einschlafen kann und die 12V Batterie immer wieder nachgeladen werden muss.
Normalerweise sollte der ID.3 nach einer Woche nichtmal 1% verlieren.
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Kann ich nicht bestätigen und wurde bei mir auch nicht gemacht.
Aber Bremsflüssigkeitswechsel ist bei der Inspektion mit drin.
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Wären dann 9…
Dann brauchst du leider ein anderes Kennzeichen.
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oder ich kann meine jetztiges Kennzeichen wiederbenutzen, habe ich schon seit 3 Pkw, mit Initialen und "schöner" Zahl aber halt ohne "E".
Solange die Anzahl der Zeichen auf dem Kennzeichen inkl. "E" nicht mehr als 8 sind, kannst du dein altes Kennzeichen behalten.
Habe ich auch gemacht.
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Nun die Zahlen fürs 1. Quartal
Danke für deine Mühe
aber bei den Konzern-Zahlen fürs erste Quartal ist dir, glaube ich, die falsche Grafik reingerutscht.
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Kona für 90.000? Oder sind da schon die Beschädigung der Fahrbahn eingerechnet?
Ja, das mit dem Akku ist interessant… in anderen Berichten wird wohl erwähnt, dass es vor dem Brand einen Knall gab.
Genesis Electrified GV70
Da passt auch der Preis (zumindest mit Vollausstattung)
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Hameln-Wangelist.
So beknackt, wie die Säule steht reicht da ein Anschluss. Wenn der Vordermann nicht ganz bis nach vorne fährt, hat der zweite nicht genug Platz.
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Wie läuft das dann mit Buchung eines Mietwagen? Hab da noch nicht viel Info gelesen.
Kann man denn Mietwagen dann über die Autostadt buchen, wenn sie anrufen, um den Abholtermin zu machen? Wie schaut es da mit Europcar aus? ( haben nur diese Mietstation in der Nähe)
Dazu gibt es folgende Info bei Autostadt.de:
Screenshot 2024-03-27 064105.png
Europcar bietet einen speziellen Tarif für Autostadt-Abholer an.
Habe ich auch gemacht und war kein Problem.
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Das Video zeigt aber nicht den Standverbrauch an. Dass dieser Wert nach gefahrenen 2 km im Stillstand weiter ansteigt, ist normal.
Bei mir stehen da auch schon mal 50 und mehr kWh/100km
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Und könnte, wenn er denn zeitig erhältlich, ist meinen ID.3 ablösen.
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Ich habe das hier noch mal ein wenig konkreter. Meine obigen Zahlen sind von dieser Ladestation: "Vattenfall - Ölandsleden 7, 39356 Kalmar, SE"
Wenn ich die in mobility+ ansehe (ohne Vertrag) steht dort "ab 0,50 €" als Preis. Interessant auch, dass in mobility+ "max 368 kW" stehen, während in der Vattenfall-App "max 120 kW" angegeben sind.
Sieht bei mir so aus:
Screenshot_2024-03-05-15-57-23-42_82d95e53b2b5daf1d9d62b07ec676809.jpg
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In meiner mobility+ App wird mir mit meinem ADAC-Tarif bei Vattenfall in Schweden für DC der normale Preis von 60ct./kWh angezeigt.
Keine Minuten- oder Uhrzeit-abhängigen Preise.