Bei meinem ID.5 ist das auch manchmal, dass der nicht aufgeht. Die Batterie hab ich auch schon gewechselt, bringt aber nichts. Die Gewaltfunktion habe ich aber noch nicht probiert. Bisher hatte ich immer noch einen anderen Wagen, der aufging.
Wenn man es nach einiger Zeit wieder probiert, geht es wieder.
Ich habe das perfekte Testszenario: Auf der Fahrerseite habe ich im Sommer die neuen Türgriffversion bekommen (VW weigerte sich gleich beide Türgriffe zu tauschen obwohl im Dokumenationsvideo vom letzten Winter klar die Sensoren an beiden Türgriffen nicht gingen) und auf der Beifahrerseite noch die alte Ab Werk Version.
Bis jetzt hat es aber immer auf beiden Seiten funktioniert aber die problematischen Temperaturen kommen ja erst jetzt.
Heul, 
man muss jetzt immer Beweisvideos liefern. Das ist echt jämmerlich! Wie oft ich schon während der Fahrt Geräusche oder Unwuchten gefilmt hab...
Wenn ich erwischt worden wäre, hätte ich wohl keinen Lappen mehr.
Bei meinem ID.5 ist das mit dem Verschließen teilweise verheilt. Letzten Winter ging es nie. Diesen Winter sogar manchmal, wenn der Griff teilweise voll Schnee ist.
Teilweise bedeutet, ich habe immer nur an der Fahrertüre probiert und manchmal ging es bei 5 Grad nicht und heute bei -15 Grad schon.
Morgen habe ich einen Termin bei VW. Ich werde es ansprechen, aber was soll es schon helfen. Ich habe mehr als dreimal reklamiert und wenn hier Leidgenossen schreiben, dass es auch mit den neuen Griffen Probleme gibt, werde ich lieber nachgeben und mit dem Schlüssel zusperren-falls der funktioniert, denn der zickt auch oft.
Der neue A1 meiner Frau hat auch Keyless-Go. Da ging es gestern, obwohl fast der ganze Griff voller Eis war und nur der Button frei.
Mein ID.5 hat morgen einen Termin beim AH. Problem ist dort gemeldet und anerkannt.
Alle fünf ID´s unserer Flotte haben diesen Fehler. Egal ob ID.3, ID.4 oder ID.5. Die FH-Mechanik und die Motoren sind "normale" Technik. Das einzige, was bei den ID´s ganz anders ist, ist der allseits unbeliebte FH-Schalter. Ich glaube, dass das Problem daran liegt und hoffe, dass VW hier wieder wie beim Lenkrad zurückrudert und bei den neuen Modellen die bewährten Schalter einbaut. Vor den ID´s kannte ich dieses Problem noch von keinem anderen Fahrzeug irgendeines Herstellers, und ich bin durch meine berufliche Tätigkeit mit vielen verschiedenen gefahren.
Stimmt, Es fällt nur auf, wenn man dauerhaft mit DAB lange fährt. Wenn Musik läuft und im Radio wenig gesprochen wird, merkt man fast nix. Mein VW-Händler hat die Geräusche auf dem B24-Nachrichtensender aufgezeichnet und an VW weitergeleitet, beim B24 konnte man es besonders gut wahrnehmen.
Ich fahre aktuell nur noch mit webradio, Manchmal dauert es bis zum nächsten Stopp, so 2 bis 3 Minuten bis das Radio zu Spielen anfängt. Da bin ich schon oft erschrocken, da ich gar nicht mehr damit gerechnet habe, dass plötzlich Musik angeht.
Mein VW-Händler hat mir aber versichert, dass das Problem mit dem nächsten großen Softwareupdate gelöst sein wird und ich bin versucht, ihm das zu glauben. Selber singen ist bei mir ja auch keine Lösung, ich hab leider eine kratzige Stimme und dann hört es sich genauso an, wie mein DAB-Radio.
Cool, endlich mal ein Mangel, den mein ID.5 noch nie hatte. Sonst kann ich so ziemlich überall mitreden…
na herzlichen Glückwunsch, ich bekomme im Oktober 3.2. Da Du schon 3.2 drauf hast ist der Fehler ja noch da. Und wenn es heisst, das nächste grosse Update heisst das auf Deutsch noch ein bis zwei Jahre in diesem Zustand weiterfahren, wenn es überhaupt noch ein weiteres grosses Update für unsere Autos geben sollte....
Es ist zum Verzweifeln, deshalb versuche ich ja, es mir schönzureden. Mein 2011er Passat hatte im ersten Halbjahr neun außerplanmäßige Werkstattaufenthalte, danach fuhr er problemlos. Aber der Passat hat mich nicht im geringsten so genervt, da alle Mängel immer reproduzierbar waren und auch zeitnah beseitigt wurden. Beim ID.5 wurden schon viele Mängel beseitigt, aber es sind immer noch massenhaft vorhanden.
Ich hoffe, dass es nicht 1-2 Jahre dauert bis alles funktioniert, denn bis dahin gibts sicher viele neue Mängel. Bald gehts wieder mit den Türgriffen los, wird ja sicher wieder kälter…
Bei mir tut sich angeblich was in Sachen Radioempfang. Mein 
hat eine Probefahrt gemacht und es ist tatsächlich aufgetreten! Er hat es gefilmt und an VW geschickt. Die haben prompt darauf geantwortet, dass das Problem bekannt ist und es eine Lösung gibt. Es ist ein Softwarebug, der mit dem nächsten großen Update behoben sein wird.
Die weiteren Mängel mit schlecht schließender hinterer Türe links und quietschendem Heckklappendämpfer waren durch Vorführeffekt komplett verschwunden, die verzogenen Abdeckung vom Head-Up-Display wird heute getauscht, die Jalousie vom Glasdach wurde angelernt.
Wenn das so weitergeht habe ich nach kaum einem ganzen Jahr Ärger bald ein Auto, das einigermaßen normal funktioniert. 
Es will mir nicht in den Kopf, wie kann ein Fachbetrieb die Reifen falsch rum montieren, man sieht den Größenunterschied schon beim bloßen Hinsehen
Anscheinend leider kein Einzelfall
Die Felgen sind vorne und hinten gleich breit, somit ist der Unterschied bei den Reifen nicht so groß. Passiert bei unseren 24 Niederlassungen im Reifenhandel immer wieder mal bei verschiedensten Autos.
Da kann man nicht oft genug drauf hinweisen, leider…
Hallo, ich habe das Vibrieren auch aber nur ! mit den Sommerreifen. Wuchten bringt allerdings nichts. War schon zigmal in der Werkstatt.
Haben die die Achsgeometrie schon einmal geprüft und eingestellt? Wir hatten das in unseren Reifenbetrieben schon bei allen möglichen Fabrikaten, dass mit Sommerreifen Vibrationen zu spüren waren und Winterreifen bei den Fahrzeugen dann einwandfrei fuhren. Es könnte daran liegen, dass der Sommerreifen im allgemeinen eher den Drang dazu hat immer gerade zu laufen und wenn dann die Spur zu stark positiv bzw. negativ eigestellt ist, versucht der Reifen das auszugleichen und es kommt zu Vibrationen.
Würde mich auch interessieren, was ich falsch mache. Aktuell seit 3.2 kenne ich mich gar nicht mehr aus. Was muss sich denn das Auto immer einmischen? Wenn ich 100% haben will, stelle ich 100% ein, wenn 80% reichen, lasse ich 80% drin. Es ist doch aber nicht ok, wenn ich 100% brauche und das Auto am nächsten Tag warum auch immer nur 80% Ladung zur Verfügung hat. Obwohl ich in der App auch noch auf 100% gestellt habe.
Mir kommt es so vor, als würde sich VW hier einschleichen und versuchen, möglichst viele Batterien zu schonen um nicht nach ein paar Jahren reihenweise Batterien auf Garantie tauschen zu müssen.
Alles anzeigenNoch eine weitere Frage zur Qualität des Radioempfangs:
Sowohl FM wie auch DAB haben manchmal (vorzugsweise wenn es kalt ist, direkt nach dem Starten) beim normalen Hören eine Art Echo. So als ob beim Decodieren des Signals alles doppelt kommt. Habe schon mit dem Raumklang / Fokus geprüft und z.B. nur nach vorne verlagert. Gleiches Ergebnis. Bei Audiowiedergabe von anderen Quellen wie z.B. iPhone / MP3 kann ich dieses Verhalten nicht feststellen. Hat das noch jemand? Bleibt bei aktiver Fahrt so lange, bis man einen Softreset über die Powertaste macht oder nach Abstellen des Fahrzeugs zum nächsten Start. Idee dazu? Danke für Euer Feedback.
Hier die Angeben, die ich noch schuldig war. Das Thema Echo bei Radiowiedergabe steht nach wie vor immer wieder mal an. Ein bisschen im Verdacht habe ich die Temperatur. Softwareangaben wie folgt, passt das dann oder sonst noch welche Softwarestände abzufragen?
Software: 0561
ABT Hardware: H40
ABT Software: 6085
Navi-Datenbank: 22.12
Medien Codec: 3.1.4
Ich hatte kürzlich einen ID.Buzz als Leihwagen bekommen. Der hatte auch diesen hallähnlichen Klang.
Ich konnte die ganze Woche kein Radio hören, weil es unerträglich war. Das Knacksen hatte der Buzz aber nicht.
Ich hab zwar ein iphone, habe aber seit 3.2 dauernd Probleme mit der Koppelung beim Einsteigen. Es dauert manchmal zwei bis drei Minuten bis die Verbindung da ist und manchmal muss ich Appconnect manuell anklicken. Nervt total, wenn das Auto das bei jedem Aussteigen wieder vergisst, welches Smartphone angemeldet war.
...ich bin immer wieder erstaunt was sich manche "erhofft und gedacht/ gewünscht" hätten, habt ihr keine Probefahrt gemacht? Sorry, aber wie kann man "überrascht" sein über die Ausstattung eines selbst konfiguriereten Fahrzeugs?
Mir wurde noch nie eine Probefahrt nachts angeboten…
Bei mir wurde 3.2 und 57j6 vor zwei Wochen durchgeführt. Fenster ist heute wieder in die falsche Richtung gefahren und mein Auto vergisst jetzt immer mein Handy und das Sonnenrollo geht nicht mehr.
Ich finde den Spurhalter gar nicht so übel. Mein Octavia hatte den sogar noch etwas restriktiver und ich bin sieben Jahre und 206tkm damit gefahren.
