Wenn mir fabi per pn deine FIN zu lassen kommen will, dann könnte ich im Digitalen Service Plan anschauen ob es da einen Eintrag gibt.
Grüße
Wenn mir fabi per pn deine FIN zu lassen kommen will, dann könnte ich im Digitalen Service Plan anschauen ob es da einen Eintrag gibt.
Grüße
Ja das es nicht rausgehen sollte war mir klar mein Gedankengang war einfach, dass es eventuell so klappen könnte.
Wenn du magst kannst du mir mal deine FIN per PN schicken dann kann ich mal im Teilekatalog nachschauen. Würde mich interessieren.
Grüße
Hi, da muss der Stift rein und da man ihn nicht wie bei einer Uhr eindrücken kann oder alles ein wenig nach links drücken kann bekommt man ihn nicht da rein
Ich bin noch nie im ID7 gesessen und bin mir auch nicht sicher über die Klappe aber ist es nicht möglich, dass die Klappen auf der linken Seite „eingeclipt“ ist auf der rechten Seite (dort wo es draußen ist auf deinem Bild) eingehängt wird.
Also zuerst da rein wo er jetzt ausgehängt ist und dann auf der anderen Seite einclipen.
Ich hoffe man versteht was ich meine 😅
Grüße
Siehst Du, das konnte mein Tesla nicht ums verrecken. Ich wohne oben auf dem Berg, wenn ich -wie beim Verbrenner- versucht habe mit Bremse Gas zu geben, hat er mir eine Fehlermeldung ausgeworfen und wollt sich nicht mehr bewegen. Mal schaun ob der ID5 das kann!
Als bei uns am Hallturm noch keine 50er-Beschränkung war, ging das im Verbrenner mit Riesenspaß die Kurven hoch. Voll am Gas und nur mit links etwas gebremst.
Aber selbst ein Verbrenner lässt nicht zu dass du Bremse und Gas gleichzeitig betätigen kannst
Selbst mein alter Golf 5 hat dabei das Gaspedal deaktiviert.
Oder verstehe ich dich gerade falsch
Ich bin mal gespannt was bei dir rauskommt. Also was im Endeffekt dann wirklich gemacht wird.
Mein ID.5 GTX macht seit ein paar Wochen auch die Klickgeräusche beim DC laden
Wirst du die Dateien zum ausdrucken auch teilen ? Würde mich freuen
Grüße
Also bei meinem ID.5 waren zwei dabei.
Hab heute mal im Geschäft geschaut und habe die TPI leider nicht mehr sorry an der Stelle.
Mal schauen ob ich die nächsten Tage nochmals Zugriff auf die TPIs brauche dann gebe ich die Nummer definitiv hier durch.
Grüße
Hast Du die TPI Nummer, falls die auch für den ID.4 gilt?
Ich habe heute erneut nachgefragt. Werkstatt wollte mich erst wieder mit "geht doch" bei warmer Bremse und ohne Standzeit abwimmeln und hat sich dann nach meinem Einwand doch erbarmt nachzusehen. Oh Wunder, natürlich findet sie "zu der Fehlerbeschreibung nichts"
Ich kann die Werkstatt nicht wechseln
Ich kann mal morgen im Geschäft schauen ob ich die noch finde, verspreche aber nichts.
Der Serviceberater meinte auch erst zu mir: „ ja gut eine feste Bremse… ich weiß ja nicht ob das über Gewährleistung geht…“ hab ihm dann klar gemacht dass ich nichts dafür kann das meiner noch keine Dichtungen hat und er solle sich doch darüber mal schlau machen
Meiner wurde ende Januar 2023 produziert
Ich meine meiner hat Fahrgestellt 50XXXX und wenn ich es noch richtig im Kopf habe, wurde dies geändert ab 55XXXX oder so ähnlich
Grüße
Edit:
Gerade geschaut meiner hat 51XXXX
Ich hatte dasselbe Problem mit den Trommelbremsen an meinem ID.5 GTX.
Die besagte TPI gilt auch für meinen.
Bei mir trat das Problem allerdings nur wenige male auf und das letzte mal bereits vor einigen Wochen. Ich konnte es ohne Probleme über die Gewährleistung von VW machen lassen
Für die Interessierten unter euch:
Bei der TPI werden hinten zwischen Ankerblech und Radlager Dichtungen eingesetzt, welche ungefähr 5000 Fahrzeuge nach meinem Serienmäßig eingesetzt werden.
Sofern ich es gerade richtig im Kopf habe, werden die Trommeln entfernt, Bilder gemacht für VW und anschließend erfolgen mehrere Bremsungen. Diese werden über die Aktuatoren der Feststellbremse mit ODIS durchgeführt, damit sollen dann, einfach gesagt, Unebenheiten beseitigt werden. Danach werden die Bremsen komplett zerlegt, Antriebswellen radseitig gelöst, die Radlager ausgebaut und zusammen mit den Dichtungen wieder alles eingebaut.
Grüße
Sofern du angeschnallt bleibst eigentlich nichts
Hey zusammen
Bin heute Abend nach der Arbeit in meinem ID.5 eingestiegen und dachte ich habs mit den Augen als ich sah das mein Display im Lenkrad verschwommen ist.
Bzw. Die Ziffern und Buchstaben eine komische Umrandung haben.
Speziell bei der 0 und dem ID sieht man es auf den Bildern am besten aber beim fahren ist es anstrengend darauf zuschauen, besonders jetzt bei Nacht.
Hatte sowas schonmal jemand ?
Edit da vergessen:
Ich hab beim einsteigen einmal versucht ab und wieder aufzuschließen ohne abzuwarten. Das hat mal nicht geholfen und aktuell warte ich jetzt daheim ein paar Minuten die Busruhe ab.
Okay die Busruhe hat das Problem gelöst
Mal schauen ob es auch weg bleibt.
Habe btw: Werk 3.2 drauf
Das automatische verriegeln beim losfahren lässt sich in den Einstellungen aktivieren oder deaktivieren.
Dies hat aber nichts mit der SAFE Verriegelung zu tun, die SAFE Verriegelung stellt die Türöffner im Innenraum funktionslos beim absperren, dies kann deaktiviert werden wenn du zweimal auf abschließen drückst beim Schlüssel.
Die Innenraumüberwachung kann nicht dauerhaft deaktiviert werden.
Die Kartendaten kannst du im Fahrzeugmenü anschauen. Unter Setup-> Systeminformationen dort steht dann Kartendatenbank z.B. 23.9 ( ich meine dies müsste dann Jahr 23 Monat 9 sein, da bin ich aber nicht 100% sicher)
Grüße
Biker ja so wie du es schreibst mit der Bremsflüssigkeit stimm ich dir voll zu, habe aber bei einem ID Modell diese, aufgrund des jungen Alters, nicht bedacht
Das mit den Türgriffen kannst du selber tatsächlich mal ausprobieren, damit man mal weiß was auf einen zukommen könnte also das mit dem festen ziehen an den Türgriffen meine ich. Hab ich damals direkt in der Autostadt ausprobiert und mir zeigen lassen.
Zu der ZV meine ich dass diese beim Fahren nicht in SAFE Stellung geht, da möchte ich mich aber nicht festlegen.
Grüße
Ich meine du machst nichts falsch die Linien werden danach nicht mehr angezeigt. Ich bin mir dabei aber nicht ganz sicher und ich müsste es mal bei meinem GTX probieren.
Mit den Hilfslinien die als hilfreich meinst, meinst du alle Linien oder speziell nur die Linie wo ein kleiner Anhänger dargestellt wird ?
Falls du nur den mit dem Anhänger Symbole meinst, so ist dieser eigentlich gedacht um an eine Deichsel zu manövrieren.
Grüße
Edit:
ich sitze gerade im ID und laut Anleitung wird dies sogar dort beschrieben dass die Hilfslinien im Anhänger betrieb ausgeblendet werden.