Heizung war aus, oder?
Auf der Autobahn max. 100 km/h?
Ja, es sind leider die Details die den hohen Verbrauch verursachen...
Oder "mein(e)" Autos sind alle kaputt!
Autobahn max 110 Heizung 22 Grad und mein Verbrauch deckt sich auch mit den YT Videos von Tesla Bjørn eine wirklich objektive
Berichterstattung 
Hilsen Rainer
200 km gefahren mit 18,9 kWh/100 km aber in 0 Stunden und ohne Durchschnittsgeschwindigkeit!?
Wie bekommt man denn solche Anzeigen hin?
Interessant wäre noch Heizungseinstellung (20° Automatik?) auf der Fahrt und die Geschwindigkeit.
Auch was das genau für eine Strecke ist. Landstrasse, Autobahn, Steigungen/Gefälle?
Die 200km waren die Fahrt ueber 3 Tage, ohne Autobahn, aber die 142km mit Ø 14,6 KW/h mit 59km/h waren mit 20km Autobahn und in Norwegen geht es von Meereshøhe gleich rauf auf 500m Norwegen ist die reine Achterbahn, im Anhang nochmal Daten von dieser Woche! So Schråg irgendwas machst du verke20201202_154952.jpghrt
Da musst Du nicht erst in die "Berge" fahren - reicht auch Großraum Stuttgart!
ich komme gerade auch keine 200 km mehr weit.
Seltsam ist dass er auf 20 kWh/100 km OHNE Wärmepumpe kommt...
Hallo seid 3 Tagen minus Grade hier in Marnardal, heute morgen -5 Grad, in den 3 Tagen, 200 km Arbeitsweg Ø = 18,9 KW/h, vorheizen geschieht an meiner Tesla Wallbox, Lade jetzt mit 10,6 KW/h von 32% auf 100% = 43,4 KW/h. (= 21,7KW/100km) 2,8 KW/h/ 14,8% Verlust auf 100Km. Das zwischen -3 bis -5 Grad und Winterreifen ist nicht schlecht.
Hier unten vom Samstag 28.11.2020
Hilsen Rainer
Nur zu meinem Verständnis: Was meinst Du mit vorwärmen? Das geht nur an der Wallbox, oder? (ich bin Laternenparker...)
Nein man kann natürlich auch ohne Wallbox vorwärmen, dann braucht man natürlich den Strom von der HV Batterie!
Hilsen Raimer
Beim ID3 bin ich ja gezwungener Maßen immer noch Abwartender und somit Theoretiker
.
Bei unserem Nissan Leaf haben wir auch eine Wärmepumpe. Da war noch nie in irgendeiner Form etwas zu spüren oder zu hören.
Und der ID3 soll ja was die Dämmung und die Geräuschentwicklung betrifft bei 120 km/h mit einer der Besten und leisesten sein.
Die ersten Modelle von Nissan hatten keine Wärmepumpe, die neueren schon, Beim Zoe ( hatte ich 3,5 Jahre ) war das deutlich lauter, Mein E 300De (Hybrid) hat auch eine Wärmepumpe welche man über App ansteuern kann, auch die macht Geräusche, Das machen die aber nur wenn es kalt ist und bei meinen genannten Modellen wird auch die Batterie vorgewärmt, ich weiss nicht ob der Leaf das macht?
Hilsen Rainer
@ ID3 Firstmover, dass ist definitive die Wärmepumpe, es lohnt sich absolut im Winter vorzuwärmen, habe Gestern morgens bei ca. 0 Grad ca 10 min. an der Wallbox angeschlossen vorgewärmt und einen Verbrauch von 500 Watt, bin dann eine Strecke von 142 km gefahren mit einem Ø von 14,6 KW/100km am Nachmittag waren es dann +2,5 Grad mit Winterreifen und in Norwegen geht es ja nur Berg auf und Berg ab! ist das nicht -Schräg- 
Hilsen Rainer
Hallo seid 3 Tagen minus Grade hier in Marnardal, heute morgen -5 Grad, in den 3 Tagen, 200 km Arbeitsweg Ø = 18,9 KW/h, vorheizen geschieht an meiner Tesla Wallbox, Lade jetzt mit 10,6 KW/h von 32% auf 100% = 43,4 KW/h. (= 21,7KW/100km) 2,8 KW/h/ 14,8% Verlust auf 100Km. Das zwischen -3 bis -5 Grad und Winterreifen ist nicht schlecht.
Hallo hier wird das Prinzip der Wärmepumpe ganz gut erklärt (
Hilsen Rainer
Hi, hier in Norwegen ist die Wärmepumpe Standard!!!!
Hilsen Rainer
