Hat der 55 /45 kWh Akku eine andere Zellchemie NCM... als der 62 / 58 kWh Akku und hat dies Auswirkungen auf die kalendarische Alterung?
In meinem Fall werde ich weniger als 10.000 km pro Jahr fahren und somit wird eher die kalendarische Alterung zuschlagen.
Hallo eMartin:
Ich kann es kaum glauben ... bei mir ist die FIN auch da heute
.
Also die Hoffnung, dass es voran geht, ist ein Ostergeschenk
.
Darf ich fragen, was Du für Extras bestellt hast? Ich habe ebenfalls Ende Juli bestellt mit AG4xxx, allerdings einen Pure, nur mit Assistenz und ACC.
Und die FIN wurde wirklich heute am Sonntag vergeben? Am Donnerstag war diese noch nicht sichtbar?
Wie bereits geschrieben, wäre der Einsatz von LFP Technologie in den nächsten 2-4 Jahren bei VW schon ein deutlicher Fortschritt.
Wobei das wohl nur einzelne Hersteller wie CATL so sehen.
LG ist hier anderer Meinung: https://lghomebatteryblog.eu/a…-fuer-li-ionen-batterien/
Warum wohl, haben sie keine Vorsprung in dieser Technogie?
Der Einsatz von anderen Materialien als derzeit NCM ist sicherlich noch in fernerer Zukunft.
Derzeit ist meines Wissens nur Tesla und BYD in der Umsetzung bei Großsereinfahrzeugen.
Ich persönlich glaube, dass VW hier erst eine Umstellung beim neuen Baukasten vornimmt die bestehenden Fahrzeuge auf MEB basierend so weiter laufen.
In diesem Zusammenhang stellt sich auch die Frage, ob z.B. beim id.3 noch ein Pure Modell wirtschaftlich anzubieten ist, da ja die Rohstoffpreise derzeit davonlaufen.
Hallo, kannst Du uns noch bitte Deine Ausstattung schreiben? Ich vermute ohne Plus-Pakete.
ich glaubs nicht, gerade Fin bekommen. Anruf beim😀Ende April/Anfang Mai ist er da. Pure in weiß AG20XX.👍
Desahlb ja auch meine Frage nach dem aktuellen Stand seitens VW:
Ist schon etwas bekannt, ob es in diesem Jahr nochmal einen Power Day von VW geben wird?
Aber wahrscheinlich habe die aufgrund steigender Rohstoffkosten und Lieferproblemen momentan andere, größere Sorgen.
Hallo HeiFire,
das war mir so im Detail beim schreiben nicht bewußt, wobei es auch einen aktuellen Betricht mit 210 Wh / kg gibt und in diesem Zusammenhang auch VW erwähnt wird:
Wie wie lößt Tesla das Problem? Das würde sich ja deutlich auf die zulässige Zuladung auswirken.
Für mich wäre der Einsatz von LFP Technologie bei VW schon ein deutlicher Fortschritt:
+ Höhere Zyklenfestigkeit, d.h. längere Lebensdauer mit weniger Degression.
+ Günstiger, um die steigenden Materialpreise etwas abzufedern
+ ohne Nickel und Kobalt und somit umweltfreundlicher
+ geringeres Risiko der Brennbarkeit z.B. beim Überladen (wenn die Sicherheitseinrichtungen mal nicht auslösen sollten)
- der Nachteil des höheren Gewichtes wird bei Akkus 50-60 kWh nicht so die große Rolle spielen
- das Lade- und Entladeverhalten bei tiefen Temparaturen hat Tesla auch gelöst
Laut diesem Bericht könnte es ab 2023/2024 schon soweit sein:
Woanders habe ich aber auch 2025 gelesen. Deshalb werde ich sicherheitshalber mein Leasingvertrag von 30 Monaten auf 42 Monate (Ende 2025) verlängern. Diese Zellentechnologie wäre für mich auch klar eine Kaufentscheidung!
Ist schon etwas bekannt, ob es in diesem Jahr nochmal einen Power Day von VW geben wird?
Hallo JE,
Glückwunsch!
Insbsondere dass das Auto ein paar Woche früher als der angekündigte LT gekommen ist.
Und auffallend, dass die Auslieferung bereits eine Woche nach der FIN Vergabe ist.
Ich habe weniger Ausstattung bereits Ende Juli bestellt, allerdings nur einen Pure 
Zu der Auswertung von IgorDrive: Ich habe gedacht, dass gerade die Plus Pakete, wie auch Assistance Plus, eher schwer verfügbar sind und die Bestellungen damit nach hinten geschoben werden. Wobei ja die Vergabe einer FIN nicht immer auf einen baldigen LT schliießen lässt.
Welche Pakete hast Du noch bestellt?
Ach ja, und Pure wierd wieder benachteiligt, ich hoffe nimmer noch auf Mitte des Jahres für meine Bestellung (wären dann 11 Monate)
Weis jemand ob das Werk anhand einer Kennung weis, ob es ein Kauf oder Leasing Geschäft ist?
Leasing ist ja für den Konzern an sich eher im Vorteil, da hier noch zusätzlihces Geschäft generiert wird.
Hallo,
könnte die Auswertung auch für den Bereich AG mit wenig Aufwand zur Verfügung gestellt werden?
Vielen Dank im voraus
Hallo Stone,
Dein Kommentar macht mir wenig Hoffnung. Der Händler hat mir bestätigt, dass Nadin das Informationssystem von VW ist, worauf er Zugriff hat.
Wir haben Ende Juli 2021 ebenfalls einen Pure (Assistenz nur mit Rückfahrkamera und ACC) bestellt. Unverb. LT: Ende Juni 2022. Was hast Du für eine Ausstattung?
