Hab unseren Tech erst seit ca. 3 Wochen, bin auch begeistert. Hatte eigentlich auf einen Tesla MY spekuliert, mangels Verfügbarkeit und höherem Preis ist es dann ein ID4 geworden. Bin von der Laufruhe und Assistenzsystemen begeistert. Travel Assist funktioniert wunderbar - sind nach Italien gefahren. Hatte überlegt nach vier Jahren (Ende Finanzierung) das Auto zurück zu geben und auf ein MY zu wechseln. Aus heutiger Sicht und der Aussicht auf Software 3.x++ kann es auch sein dass wir das Auto übernehmen. Das liegt aber noch etwas weit in der Zukunft
Beiträge von noads
-
-
Vereinfacht erklärt, besteht eine Ladeinfrastruktur aus einem Netztrafo für den Standort, mehreren Ladesäulen und jeweils einem Gleichrichter je Ladesäule. Ja, es soll auch Standorte mit einer Pufferbatterie (das der Ladepunkt mit voller Leistung versorgt wird) geben. Sollte nun im Ablauf der Schaltfolge zum Ladevorgang etwas nicht funktionieren und z.B. der Gleichrichter nicht funktionieren (Kälte / Überhitzung oder sonstiger defekt), dann kann die Ladesäule keine Leistung an ein Fahrzeug abgeben. In diesem Fall wartet die Ladesäulensoftware auf eine Rückmeldung vom Energiezähler, in Folge dann die Meldung „Warten auf Leistung“.
Danke für die Erklärung. D.h ist die Wahrscheinlichkeit hoch, dass der Ladevorgang nicht startet?
-
Weiß jemand was es mit „Warte auf Leistung“ auf sich hat? Hatte ich bei Ionity in Bellinzona ebenfalls. Nach ein paar Minuten habe ich ebenfalls abgebrochen, da die Ladung nicht startete. Manche Ladesäulen setzen ja zusätzlich auf eine integrierte Batterie, um auf die Peak Leistung von 250 kw kommen zu können. Lag es ggf. Daran, dass der Akku nich laden musste?
-
Nächste Woche sind hoffentlich die Papiere da, dann wird zugelassen und übernächste Woche gehts damit in den Urlaub nach 🇮🇹. Gerade noch in time
-
mein Tech ist nun im AH angekommen, bestellt Mitte Mai, Komm. AF0x. Nächste Woche wird zugelassen
-
ich habe seit kurzem wieder die Bilder nach FIN+Strichzeichnung. Ein paar Tage später ist mein Fahrzeug aus myvolkswagen raus geflogen. Nun erhalte ich in den Ausstattungsdetails "insufficient rights". Lt. VW Hotline stellt VW das Fahrzeug intern auf myvw um wenn es kurz vor Auslieferung steht. Ging das anderen auch schon so?
-
Bei mir kam die Strichzeichnung mit der FIN nun ist das normale Bild wieder da. Mein Auto soll zum Händler geliefert werden. Wie lange dauert es normal bis das Auto beim Händler ist, gibt es Erfahrungen?