Beiträge von noads

Zitat von Onkel Hotte

eine 0 zuviel?

Nein. Die Fahrertür hat auch Kratzer abbekommen. Lt. AH muss sie komplett lackiert werden, da man sonst Schatten etc sieht. Das Lackieren macht knapp die Hälfte alleine aus.

Ok, selbst bei im eigentlichen Sinne mutwilliger Beschädigung?

Unsere Versicherung (die WGV) hat uns mitgeteilt, dass sie den Schaden komplett (ca. 4600€) über Vollkasko aus Kulanz reguliert. Uns bleibt lediglich die (niedrige) SB von 150€, die ich zu Beginn gesetzt habe. Da wir auch einen Rabattschutz gebucht haben, wirkt sich die Regulierung nicht auf die SFK aus. Ehrlichkeit zahlt sich aus!

99,9% haben ja nur zwei Schlüssel, da ein weiterer Schlüssel recht teuer ist und drei kaum benötigt werden. Bei unserem Seat wären es schon 250€ gewesen. Ich will erstmal von FrauW wissen, wie sich das Auto verhalten soll - dafür habe ich ein Ticket eröffnet. Grundsätzlich weiß das Auto ja wie viele Schlüssel im Auto sind. Wenn einer drin ist, bin ich bei dir, dass es gewünscht sein kann. Bei zwei bezweifle ich das stark.

Es gibt ja den Notschlüssel, ggf. machen wir es zukünftig so, dass wir aus einem der Schlüssel den Notschlüssel nehmen und sicher verwahren. Es gibt ja Schlüsselhüllen mit Ringöffnung…

Zitat von Elektroniker

Naja, ich seh da keinen Anspruch auf Wiedergutmachung von VW, schließlich war es schon eine Fehlbedienung.

Man kann wohl keinen Anspruch herleiten, dass VW sowas unbedingt verhindern muss, bzw. eine solche Verhinderung, sofern softwareseitig vorgesehen, auch zu 100% immer klappen muss.

habe ich ja auch nicht behauptet, das sich das machen will/ werde. Der Streitwert ist zu gering. Die Versicherung übernimmt auch einen Teil.

Ich habe jedoch einen Fall bei VW eröffnet, um klären zu lassen, wie sich das Fahrzeug in diesem Fall (beide Schlüssel im Auto, Auto durch Schlüssel verschlossen, alle Türen werden verschlossen) im Normalfall verhalten soll. Meine Frau hat sofort versucht, eine Tür wieder zu öffnen was nicht ging.

Es muss doch so programmiert sein, dass falls beide Schlüssel im Auto sind, das Fahrzeug abgeschlossen wird und die letzte Tür geschlossen wird, das Fahrzeug sich nicht verschließen darf. Das konnte schon der alte Audi 80 (Schlüssel steckte in der Zündung, Knopf wurde von der Fahrertür herunter gedrückt, wenn die Tür zugeschlagen wurde, sprang der Knopf wieder nach oben).

Nur nochmal zur Klarstellung: ich bin froh dass niemandem was passiert ist, dennoch möchte ich wissen, ob das Fahrzeug sich richtig verhalten hat.

ich werde es bei Gelegenheit (mit jemandem im Auto und/ oder geöffnetem Fenster) testen. Der Ruf nach einer Widergutmachung von VW liegt zwar nahe wird aber schwer bzw. wenn überhaupt gerichtlich durchsetzbar sein. Dafür ist der Schaden zu gering.

Zitat von siduenho

1. Bei entriegelt Fahrzeug eine Tür (nur nicht Fahrertür) öffnen. Mit offener Tür auf der Fernbedienung auf Abschließen drucken, woraufhin das Fahrzeug verriegelt (mit noch offener Tür). Schlüssel ins Fahrzeug legen und Tür zumachen. Auto macht Ping und entriegelt sich. Jedoch greift hier die Sicherheitsfunktion gegen ungewolltes Öffnen und nach 30s ohne Öffnung einer Tür wird das Auto wieder verschlossen.

meine Frau hat sofort versucht die Tür wieder zu öffnen, keine Chance

Zitat von Philipp_ID3

Dumme Frage

Du sagst die Tochter war eingeschlossen. Alle User hier sagen das wäre nicht möglich wenn ein Schlüssel im Inneren ist.

Was stimmt denn nun ?

Nochmal zur Klarheit wie es passiert ist: meine Frau musste recht eng neben einem anderen Auto parken. Sie ist ausgestiegen, Fahrertür zu. Ging ums Auto rum und öffnete die Tür hinten rechts. Da sie Kind und Kegel tragen wird müssen, nahm sie den Autoschlüssel und drückte abschliessen. Dann fiel ihr ein, dass sie eine FFP Maske braucht. Da diese vorn im Auto liegt, muss sie die Maske über eine Vordertür holen. Kind im Auto gelassen, sie ist um die offene Hintertür zur Beifahrertür, um diese zu öffnen. Da es recht eng war, ist sie an die Hintertür gekommen, welche sich schloss. Beide Schlüssel waren im Auto. Der eine ist auf dem Qi Pad in der Mittelkonsole ganz nach unten gerutscht und war nicht mehr sichtbar. Mein Schlüssel hatte sie benutzt welcher in einer Tasche im Fussraum bei meiner Tochter war.

Die VW Kundenhotline bzw. Pannenhilfe hat nur auf den lokalen/ nächsten Händler verwiesen. Da ich bei diesem das Auto gekauft habe und diese nur ca. 500m weiter weg sind, 2aren sie recht schnell da.

Ich habe mehrfach die Klimaanlage über die App gestartet und ca. eine Stunde fieberhaft bei uns den 2. Schlüssel gesucht, welcher aber in der Mittelkonsole war. Auto ließ sich nicht über Kessy etc. öffnen.

Lässt sich nicht über die SW Version 3.x das Auto über die App öffnen oder zumindest die Fenster rauf6 runter?

Ich mag meinen ID4 aber mit einem TMY wäre das kein Problem gewesen…

Wer mir nicht glaubt kann es gern selbst so versuchen. Viel Spaß dabei. Dann aber bitte beide Schlüssel im Auto lassen und keiner sitzt drin, der von innen öffnen kann

Bin bei der Feuerwehr, ein entsprechendes Werkzeug liegt im Auto 😳🫣

Unsere Tochter war eine Stunde im Fahrzeug. Leider sind die Schäden höher als gedacht, da es noch ein paar Kratzer aussen an der Tür gibt. Mal sehen was die Versicherung übernimmt. Um alles wieder komplett zu richten, sind wir bei 4,5k 😳

Teilkasko scheint lt AH alles ausser Lackschäden zu übernehmen. Habe den Fall der Versicherung nochmal geschildert und darum gebeten, alles aus Kulanz zu regulieren.

Könnte man die Fensterscheiben schon per App öffnen oder das Auto entriegeln, wäre alles kein Problem gewesen…

Die Versicherung kommt uns auch entgegen, die Dame am Telefon meinte, dass sie es nicht regulieren müssten, es aber machen. Mal sehen, wie viel sie übernehmen. Folgende Schäden haben sich ergeben:

- Fensterscheibe Fahrerseite

- Dichtungsgummi Fahrerseite

- Kratzer aussen Tür Fahrerseite

- Kratzer/ Risse Fahrertür innen an der Verkleidung

insgesamt über 1000€ Schaden.

ich habe es wahrheitsgemäß gemeldet, damit fange ich nicht an. Müsste ich mir ja eine Geschichte aus den Nägeln saugen, warum das Fenster eingeschlagen wurde. Wir verbuchen es unter Lehrgeld und es ist ja niemandem was passiert.

einen hatte sie bewusst dabei. Der zweite ist in der Mittelkonsole auf der Ladematte ganz nach unten gerutscht und war somit nicht mehr sichtbar

Zitat von niddam

Natürlich kann kessy den Schlüssel genau lokalisieren und nur wenn der Schlüssel in der Nähe außen erkannt wird, wird aufgeschlossen.

Alles andere wäre auch sicherheitsrelevant. Beispiel Südafrika, an einer ampel stehend. Da willst du sicher unter keinen Umständen dass jemand von außen das Auto öffnen kann nur weil der Schlüssel innen ist...

ok, klar ist nachvollziehbar