Aha... heute kam die Aufforderung für die Zustimmung für Online Remote Update, nachdem ich gestern das Update (OUI3) im Auto durchgeführt habe.
Beiträge von ID3_Pro_S
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Update auf 3.4.1 (OUI3) ist heute ohne Fehler / Probleme durchgelaufen.
Auf der Seite http://www.dieteren.be ist mein S-OTA-Update wieder weg, während auf der australischen Seite, wie bekannt, noch bleibt.
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Bei mir hat er wegen dem Laden (Timer auf deutlich spätere Abfahrtzeit) das Update mit entsprechender Meldung gar nicht begonnen.
Edit: das Starten des Update ging, aber später nachgeschaut, da war dann die Meldung.
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Bei mir ist seit 9.1. das "Update S-OTA update: ICAS1 for 3.4 (OUI3)" bei dieteren.be und der australischen Seite gelistet, aber keine Zustimmung und Update bisher bekommen.
Eine Zustimmung wurde bisher nicht eingefordert, jedoch ist das Update doch da. Bin leider gescheitert das Update nach mehreren Versuchen zu starten, weil die Meldung "Fenster schließen" nicht weg bekommen habe, trotz dem Anlernen der Fensterheber. Zuletzt wurde das Update nicht mehr angeboten.
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Bei mir ist seit 9.1. das "Update S-OTA update: ICAS1 for 3.4 (OUI3)" bei dieteren.be und der australischen Seite gelistet, aber keine Zustimmung und Update bisher bekommen.
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Die breiteren Reifen sind hinten und nicht vorne. Steht auch so bei VW in Konfigurator.
pasted-from-clipboard.pngIch bezog mich auf die Aussage von
Bekannter fährt einen ID.4 GTX und es ist uns aufgefallen das auf der Vorderachse die Winterräder 255/50 R19 montiert sind und auf der Hinterachse die kleineren 235/55 R19.
und da sind die breiteren vorne.
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Eigentlich ganz verkehrt:
255/50 R19
235/55 R19
d.h. die kleineren aber breiteren Reifen sind vorne. Die erste Zahl ist die Breite! Die zweite Zahl ist Verhältnis Gummi zu Felgen. Da Felgen gleich groß sind, dann hat der mit 55 mehr Gummi herum, ist damit größer.
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Und das machst du daran fest, dass es bei den Versionsnummern theoretisch bis 3.99.99 gehen könnte?
Rein theoretisch kann es auch 3.999.... usw. werden. Facebook hat z.B. bei iOS bei der App die Version 448.1.0.
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Zwei Fragen:
1. Ist es normal, dass das Lenkrad ab ca. 100 km/h derart schwergängig ist, dass es sich nach Ausschalten des TA so anfühlt, wie fast ohne Servounterstützung? (Bei Eingreifen des Side Assist ebenfalls wieder leichtgängig)
2. Ist starkes Bremsen oder schwaches Bremsen effezienter hinsichtlich Rekuperation (im Modus D)?
1.) Im Grunde ja.
2.) nur wenn schnell voll in die Eisen steigt, wird mechanisch gebremst. Ansonsten wird vorrangig rekupiert, es sei denn, es wird viel mehr Bremsleistung angefordert, dann kommt die mechanische Bremse dazu.
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Also ich bin mir ziemlich sicher, dass im Entwicklungsauftrag für den Fensterheber für die Entwickler folgendes stand:
* Knopf nach oben ziehen - zu
* Knopf nach unten drücken - runter
Das ist ganz sicher so nicht der Fall....
Es fehlen noch Entscheidungen zu bestimmten Situationen, z.B. was muss gemacht werden, wenn das hochgehende Fenster auf einen Hindernis stößt... usw.
Edit: Mal davon abgesehen, dass für Knopfbewegungen sicherlich keine Software von Nöten ist, sondern einfach ein Impuls an ein Steuergerät ausgelöst. Im Steuergerät ist dann die eigentliche Software / Firmware...
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Ich meinte, ich hätte irgendwo gelesen, dass das "Glas" matt aussieht, wenn man darauf leuchtet, aber wohl keine Einbußen hat.
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Bei der Probefahrt mit dem ID.3 hatten wir 20'' Reifen und die waren uns etwas zu hart, daher haben wir mit 19'' bestellt und das fühlt sich besser an.
Beim Audi etron fahre ich derzeit im Winter mit 255/55 R19 und im Sommer wieder mit 265/45 R21. Die Sommerreifen sind wegen dem wenigeren Gummi deutlich härter, bei gleicher Fahrwerkseinstellung (drive select).
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Übrigens sind die 19'' nicht wirklich kleiner als 21'', denn diese Angaben sind Felgendurchmesser in Zoll. Reifen mit größeren Felgendurchmesser haben dann weniger Gummi herum.
siehe z.B. https://www.oponeo.de/blog/reifengrosse
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Gibts so Abfragen auch für Audis?
Ja:
Feldmaßnahmen | Audi DeutschlandHier können Sie prüfen, ob Ihr Fahrzeug von einer Feldmaßnahme (Rückruf, Servicemaßnahme) betroffen ist.www.audi.dewobei, ich hatte mal eine Aktion, die die Autowerkstatt festgestellt und durchgeführt hat. Diese ist aber in diesen Feldmassnahmen nicht dabei gewesen.
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Ich habe dort meinen ID.3 versichert. Liegt HUK24 nicht deutlich unter 100 Euro?
90 €.
Ich meine, das ist unabhängig davon, ob man versichert ist. Registrierung findet an anderer Stelle statt.
Edit: Ja, man muss nicht bei HUK24 versichert sein: https://thg.huk24-mobilitaet.de/